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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.03.2014, 23:43   #1
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard Ölfiltergehäuse M60

Hallo,

bei meinem 3.0 M60 leuchtet die Öldruckleuchte 3 Sekunden nach.. Ich gehe davon aus, dass das besagte Ventil im Ölfiltergehäuse defekt ist.
Weiss jemand wo man ein solches Gehäuse herbekommt, ausser bei BMW und wieviel Arbeitsaufwand es macht, dieses zu wechseln?
Danke
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2014, 01:13   #2
carmesita
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von carmesita
 
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
Standard

Ich habe normal eins liegen, schau morgen mal.
Der Wechsel dauert 1-2 Stunden.

LG Erwin
carmesita ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2014, 03:40   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/olfi...te-166571.html
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2014, 07:56   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Das von Wolfgang("Salzpuckel" ) gezeigte Ventil, scheint eines aus dem R6 zu sein. Es gibt aber auch eine andere Version, bei dem das Ventil nicht aus Blech Besteht, sondern aus einem Aluventilsitz, und einen Kunststoffventil. Dieses hat der "Salzpuckel" auch in einem Beitrag mit Foto Dokumentiert!

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2014, 15:37   #5
kingkoopa
7er-Fan
 
Benutzerbild von kingkoopa
 
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
Standard

Mir ist folgendes aufgefallen:
Wenn ich den Wagen morgens nach langer Standzeit anlasse, geht die Lampe sofort aus, nachdem der Motor läuft.
Starte ich ihn allerdings nachdem er nur kurz stand, leuchtet sie länger...

Widerspricht das nicht eigtl dem defekten Ventil im Ölfiltergehäuse?


Gruß
kingkoopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2014, 18:56   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Das widerspricht in der Tat.
Wenn er nur kurz stand, ist er dann warm? Könnte sein, dass die Pumpe ne Macke hat oder das Überdruckventil an der Pumpe.

Könnte aber auch ganz einfach der Öldruckschalter selbst defekt sein.

Wenn du kannst, prüfe (oder lasse) den Öldruck
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
gehäuse, m60, motor


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