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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.11.2011, 15:47   #1
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard EDC Dämpfer verwenden ohne EDC

Hallo Leute..

Kann ich mir EDC Dämpfer einbauen wenn ich kein EDC habe? Würden die Dämpfer ohne den elektr. Anschluß dann wie gewöhnliche Dämpfer arbeiten?

LG Enrico
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 16:01   #2
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

Ob sie funtzen werden weiss ich nicht, aber wenn Du schon welche hast, verkaufe sie und kauf Dir einen Satz normale. Vom Erlös der EDC Dämpfer dürften neue normale drin sein.
__________________
Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 16:11   #3
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

na ich bräuchte keine neuen, ich habe komplette federbeine da mit KAW federn und ich wollte die mal zur probe rein bauen um zu sehen wie er da steht und sich fährt,bevor ich die federn ab und umbaue
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 16:37   #4
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740xd M-Paket (06/16)
Standard

Die 2h (wenns schlecht läuft) um die Federn um zu bauen solltest du schon haben

Wie das ausschaut kannst du doch an andern Fahrzeugen mit den Federn sehen
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 16:57   #5
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

naja, wie auch immer.. würd gern nur wissen ob man EDC Dämpfer fahren kann wenn sie nicht angeschloßen sind?
normal müßte es ja gehen, den bei EDC Fahrzeugen kann man es ja auch ausschalten, oder?
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 17:30   #6
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ausschalten nicht,nur Komfor oder Sport.Weich oder Hart.
boxerheinz ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 17:44   #7
Morg
Fan von Lack und Leder
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: Hennef
Fahrzeug: 740i E38 (07/97, LPG BRC), Honda CBR 1000 F SC24 (1994)
Standard

Ja, kannst du auch ohne Anschluss fahren. Die stehen dann dauerhaft auf "Sport" bzw. auf ganz hart.

Ob das sinnvoll ist - weiß nicht. Muss man selber wissen.
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Alt 26.11.2011, 18:05   #8
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

wie gesagt, dauerhaft soll das nicht,ist nur mal schnell zum probieren.
die EDC sind käuflich zu erwerben, wenn einer will.
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 18:13   #9
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Rico740 Beitrag anzeigen
wie gesagt, dauerhaft soll das nicht,ist nur mal schnell zum probieren.
Nur mal schnell ???

Federn sind in der Regel schneller getauscht als das gesamte Federbein. Weil um die Federn zu wechseln musst Du ja nicht den ganzen festgebackenen Schmock unten lösen.

Geändert von Andimp3 (26.11.2011 um 18:55 Uhr).
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 18:24   #10
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Du kannst sie -zum Testen- fahren.

Jedoch werden die Dämpfer stets recht hart sein.
ABER sie werden in Ihrer Härte nicht zunehmen.

Soll heißen:
Kleine Fahrbahnunebenheiten werden überproportional hart in den Innenraum geleitet während heftige Fahrbahnunebenheiten unverhältnismäßig weich innen ankommen.

Die Kombination ist auf jeden Fall ungünstig.

Zum Testen OK, ABER wenn Du die Härte der Federn testen willst, dann wird Dir der EDC-Dämpfer den Test derartig verzerren, dass es nicht lohnt zu testen.

Einzig die Standhöhe kannst Du mit (falschen) EDC-Dämpfern testen.


PS: EDC hat nicht nur hart und weich, sondern hat ein paar Stufen mehr, die je nach Fahrgeschwindigkeit, Kurvenradien, bisherigem Untergrund etc. blitzschnell eingestellt werden.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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