Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.12.2012, 12:23   #41
Baschti
Schwergewicht
 
Benutzerbild von Baschti
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
Standard

Hallo zusammen!

Super, so einen Thread suchte ich, der das Problem mit dem nicht anspringen behandelt

Mein Diggele (728iA Bj. 6/1997) hat mir heute Morgen freundlicher weise gezeigt, das ich mehr für meine Figur tuen muss (musste laufen)

Samstag lief er noch ohne zu mucken einwandfrei, Gestern hatte ich ihn kurz vor und zurück bewegt um meinen Hinterhofparkplatz frei zu schaufeln.
Heute Morgen wollte er anspringen, lief auch 1-2 Umdrehungen und ging danach sofort wieder aus. Jetzt orgelt der Anlasser nur noch rum und springt gar nicht an.
Jetzt wo Du "E38 728i" durch das wechseln der Zündkerzen erfolg hattest, würde ich sagen das ich die auch mal tauschen werde. Die hatte ich vor ein Paar Wochen erst noch sauber gemacht, sahen aber nicht mehr soo gut aus (hätt ich da besser schon gewechselt ) Ich schätze mal das es die ersten sind (meiner hat 144tkm weg).

Sicherungen habe ich gecheckt und keine defekte gefunden. NWS und Kurbel WS kann ich sowie die Benzinpumpe, noch nicht ausschliessen.
Bei NWS oder KWS müsste er ja ins Notprogramm wechseln und trotsdem laufen? Zumindest mir einen Fehler im Armaturenbrett anzeigen das was nicht stimmt. LMM abkabeln hat auch nichts gebracht.


Klasse, bevor ich mich hier im Forum vorstellen kann, schon das erste Problem und das gleich Montags...


Gruss
Baschti

P.S. Jetzt rief meine Mutter an und sagte das ihr Punto nicht anspringt... der Tag könnte ja noch interessant werden
Baschti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2012, 14:43   #42
E38 728i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Teisnach
Fahrzeug: E38 728i, 11.1996
Standard Zündkerzen

Ich habe mir damals die Original BMW 4-SternZündkerzen geholt, Teilenummer 12 12 0 037 607. Die sind super! Weis ich auch von Erfahrungen anderer! Kosten zwar mehr aber taugen auch viel!
Viel Erfolg!
E38 728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2012, 20:09   #43
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Und genau diese Zündkerzen kommen bei mir nicht mehr rein, die sind nicht super sondern super Schei.se.

Bauernfängerei ist das und sonst nichts.

der Dimi

@Baschti

Dass er nicht anspringt kann es nicht an den Zündkerzen liegen. Alle können nicht gleichzeitig den Geist aufgeben.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2012, 21:13   #44
Baschti
Schwergewicht
 
Benutzerbild von Baschti
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
Standard

Danke für eure Antworten!

War heut im Teilezubehör und hab mir trotsdem mal neue Kerzen von Bosch geholt aber mit 2 Masseelektroden, die mit 4 liegt da mal eben bei knapp 17€ / St. !
Morgen schau ich mal nach der Benzinpumpe und bau die Kerzen ein.


Gruss
Baschti
Baschti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2012, 14:42   #45
E38 728i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Teisnach
Fahrzeug: E38 728i, 11.1996
Standard

Quatsch, natürlich können Sie das bei den Temperaturen!
E38 728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2012, 15:51   #46
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Als Erstes würde ich mir bei der Kälte per Fremdstartkabel zusätzlich Stom zum Anlassen ausleihen. Die Spannungseinbrüche durch den Anlasserstom speziell am OT schwächen nämlich die Zündleistung erheblich.
Da brauchts dann in den Zylindern wegen der vorausgegangen Kaltstarts nur noch "fett" bzw. feucht zu sein und schon ists 'mafi'.

Dann könnte man im zweiten Schritt auch 'mal den Verteiler innen auf Verschmutzung überprüfen und sich den Verteilerfinger ansehen.

Bei defektem KWS gibts übrigens keine Ersatzstrategie. Dann läuft der Motor nicht mehr!
Ob die DME dabei eine Fehlermeldung im Kombi absetzt, das weiß ich leider nicht.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2012, 16:12   #47
mk520ia
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: 992 GT3, 718 Spyder, Ioniq6 AWD, Jaguar XJR 100
Standard

Der ist einfach nur abgesoffen durch das kurze versetzen. Spritpumpensicherung ziehen, Orgeln bei Vollgas, vier mal a15s, dann Sicherung wieder rein, nochmal mit vollgas starten, irgendwann kommt er dann.
mk520ia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2012, 21:40   #48
Baschti
Schwergewicht
 
Benutzerbild von Baschti
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
Standard

Danke für die Antworten und Tipps!

Sprittpumpe läuft, na wenigstens mal gute Nachrichten unter dem Deckel zum Tank wo die Pumpe sitzt nehme ich ein leises summen war nach dem die Zündung eingeschaltet ist. Kerzen hatte ich bei dem Wetter noch nicht gewechselt.

Das es an der Batterie liegen könnte habe ich mir auch schon gedacht. Ich werde das aufjedenfall mal probieren. Ich kann grade auch nicht sagen wie alt die ist. Da müsste ich mal die Unterlagen durchblättern.


Gruss
Baschti
Baschti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2012, 14:58   #49
Baschti
Schwergewicht
 
Benutzerbild von Baschti
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
Standard

Ich habe wohl die Ursache gefunden warum mein Dicker nicht will!

Der Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe hat einen riesen Riss bekommen, so wie es aussieht wohl durch Materialermüdung (siehe Bild). Den muss ich Morgen mal beim anfragen und bestellen.

Eispritzanlage funktioniert, er bekamm einfach nur zuviel Luft. Bei der Gelegenheit kann ich auch gleich einen Blick auf die Lima usw. werfen


Gruss
Baschti
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg faltenbalg_800x600.jpg (45,5 KB, 24x aufgerufen)
Baschti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2012, 22:39   #50
Baschti
Schwergewicht
 
Benutzerbild von Baschti
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
Standard

Eingebaut, angelassen, da isser wieder! Nun läuft mein Dicker wieder.
Hatte, da ich die Batterie zum laden ausbauen musste, auch keine Probleme mit dem Computer hinterher.

Danke euch hier für die Tipps und die Hilfe!


Gruss
Baschti
Baschti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
e38, luftmengenmesser, motor


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: E23 728i springt einfach nicht an commodore-b BMW 7er, Modell E23 41 09.08.2016 21:45
728i springt nicht an - Kraftstoffpumpe? mkTopliner BMW 7er, Modell E38 1 14.10.2010 12:29
728i springt nicht an bordy BMW 7er, Modell E38 11 01.03.2010 13:30
728i springt nicht mehr an astronomikus BMW 7er, Modell E38 10 18.07.2009 21:48
728i springt nicht an curb BMW 7er, Modell E38 4 26.08.2006 21:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:24 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group