Motorraum Stop! Öldruck Motor!

Siemer · 14.02.2012, 22:06

Batterieproblem - Unterspannung
kenn ich = austauschen

Cu Siemer

Karol · 14.02.2012, 22:16

Zitat:

Zitat von Siemer

Batterieproblem - Unterspannung
kenn ich = austauschen

Cu Siemer

Hi...
wie meinste das mit der Batterie??

Siemer · 14.02.2012, 22:35

Mit angeschlossenen Ladegerät 30A mal starten.
Wenn die Fehlermeldung dann ausbleibt,ist die Batterie am Ende.

via Tapatalk

D.R.I.V.E.R · 14.02.2012, 22:40

Habt ihr nach der spülung beim ablassen den motor mal kurz gestartet?
Das sollte man machen da kommt immer noch ca 1/4 l nachgelaufen.
Ich mache das bei jedem ölwechsel erst las ich den motor warmlaufen dann filter raus dann ablassschraube auf und öl rauslaufen lassen wenn nix mehr an öl rausläuft dann starte ich den motor für ca 2-3 sek. Nicht länger dann kommt immer noch ein schuss öl raus!
Bei dir ist dann noch reiniger drinn und der verdünnt das neue öl.
Mach noch mal ein ölwechsel!

Gruß

nightcrawler24 · 14.02.2012, 23:00

Moin!
Nur so als Idee, vielleicht haben sich ein paar gelöste Brocken vor das Ölsieb gesetzt. Der gelöste Schlonz landet immer unten...
Da kann die Pumpe saugen wie sie will.

Ich meine die Nr.2 im Bild.

http://de.bmwfans.info/parts/catalog...mp_with_drive/

Gruß Chris

huskimarc · 15.02.2012, 20:49

sorry, aber wie kann man nur freiwillig so zeugs in motor schütten... na immerhin ist dein motor jetzt sauber von innen....

Karol · 17.02.2012, 13:20

alles geprüft!
sprich Batterie, Druckgeber ! alles ok

Problem besteht weiterhin!!!

Karol · 17.02.2012, 13:21

Zitat:

Zitat von huskimarc

sorry, aber wie kann man nur freiwillig so zeugs in motor schütten... na immerhin ist dein motor jetzt sauber von innen....

Hi,

aber das war nicht sehr hilfreich für mich

Gruss
Karol

huskimarc · 17.02.2012, 14:12

ja sorry, aber das musst sein... glaub garnicht was die leute alles ins öl füllen, wieder andere lassen den motor ohne öl laufen

wenn schalter etc alles ok ist, dann liegt es wirklich daran, das die kiste zuwenig öl bekommt, würde an deiner stelle die ölwanne abbauen, dann sollstest evt sehen was sache ist (ölpumpe, locker, defekt oder sieb zu etc..

Hot_Wheels · 17.02.2012, 15:01

Hi,

ich würde auch unten anfangen zu suchen, denn da muss das Öl auch schließlich für den Weitertransport in den Motor hergeholt werden.
Ausserdem denke ich, das du mit dieser Prüfmethode gleich mal das Gefährlichste, wie z.B. Ölpumpe, Ölsieb etc. (hoffen wir mal) ausschließen kannst.
Das kostet dich dann zwar eine neue Ölwannen Dichtung und Öl, aber das würde ich an deiner Stelle investieren....

Gruß
Bernd