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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.04.2006, 15:51   #1
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard Getriebe immer auf S?

Hallo,

mein Fuffy hat seit kurzer Zeit das Problem das im Cockpit nur noch S steht, er also immer im S-Modus ist. Normalerweise sollte er ja wenn die Zündung angemacht wird immer auf E stehten, tut er aber nicht.
Versuche auf M oder E zu schalten bringen nix, das Kombi zeigt zwar dann für die Dauer des gedrückt haltens den jeweiligen Modus an aber wenn man den Schalter wieder auslässt springt er wieder auf S.
Schalter hab ich schon ausgebaut und gereinigt, der funzt einwandfrei.
Was könnte die Ursache für das Problem sein?
Hab grad etliche Stecker im Motorraum auseinander weil ich grad die Zündis wechsel aber kann das damit zusammenhängen?

Danke für die Antworten!

MfG,

Ghostrider
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Alt 05.04.2006, 17:24   #2
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hätte jetzt auch auf einen Kurzschluss im Schalter getippt....

Hast Du schon probiert ob sich die Anzeige ändert wenn der Schalter abgesteckt ist? Ohne Schalter sollte das Display "E" anzeigen.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 19:02   #3
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Prueff Kabelbaum, das auf Beifahrerseite neben dem Sitz lauft. Manchmal bricht dort die Isolierung...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 19:08   #4
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Wenn der Schalter weg ist ist es auch immer auf S.

Wo läuft der Kabelbaum genau? In der Mittelkonsole auf der Beifahrerseite?
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 20:04   #5
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Der lauft ganz nah an der Beifahrerseitensitz und deshalb kommt manchmal, beim Sitzverschiebung, zu Kabelbruechen oder Isolierungschaden...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 00:43   #6
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Ghost,

Du hast doch bestimmt ein elektrisches Schiebedach, oder?

Dann setzte mal den Schiebedachschalter ein, elektrisch und kontaktmäßig sind die identisch, nur der Aufdruck ist anders!

Problem dann weg = SChalter im Eimer (günstigster Fall)
Problem noch da = Dann liegt es hochwahrscheinlich nicht am Schalter (viel Spass beim Suchen)

Da aber die Anzeige umspringt, wenn Du drückst, tippe ich auf einen Fehler im Schalter.


Gruß

Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 12:12   #7
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Ghostrider
An Pin 1(E),2(M), und 6(S) vom Stecker soll 12 Volt an liegen, liegt aber 0 Volt an ist entweder das Kabel angescheuert, oder ein Transistor im Steuergerät def. Das Kabel (S) geht über den Motorstecker X21 auch zum EML-Steuergerät, und ans Kombi x506 Pin 9.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2006, 18:03   #8
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Ich bau jetzt mal den schalter von meinem 730er ein ansonsten steck ich erst mal alle kabel im motorraum wieder zusammen und schau dann weiter...

Danke erstmal!
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2012, 23:23   #9
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

War es der Schalter?

LG Dimi
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2012, 01:05   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Dimi: Das kann der "Ghostrider" wohl nicht mehr Erinnern. War ein Beitrag von 2006.
Gruss Klaus
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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