BMW 7er, Modell E32 |
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06.09.2012, 17:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wellendichtring Wechsel bei Getrag 260/6
Ich habe eine Undichtigkeit am Getriebe und muss den Wellendichtring 23 12 1 205 340 erneuern.
Welche Langnuss brauche ich da, war das 30 oder 36?
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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06.09.2012, 20:00
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#2
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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hi hi ,
wenn bmw sich an den standard hält dann brauchst du ne 30iger nuss.und ich glaube nich das es ne langnuss sein muss.
hier mal nen link worauf man es erkennt
http://de.bmwfans.info/parts/catalog..._sing_parts-2/
es geht um die nummer 30 31
mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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06.09.2012, 20:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Laut TIS ist es eine 36er Nuss.
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06.09.2012, 20:22
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#4
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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sorry habe das mit dem flansch der kardanwelle anders im kopf gehabt . brauchst ne langnuss,aber ich bin von 30 ausgegangen.
man lernt nie aus.
mfg harald
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06.09.2012, 22:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Laut TIS ist es eine 36er Nuss.
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Danke!
Ach doch 36, ich wusste es einfach nicht mehr und mein Windowsrechner mit TIS geht gerade nicht. Dann bestelle ich mir die mal.
Es muß eine Langnus sein weil der Pin in den Kardan hineinragt.
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06.09.2012, 23:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Setech
Es muß eine Langnus sein weil der Pin in den Kardan hineinragt.
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Genau, darum "langnuss"!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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06.09.2012, 23:15
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das ist wegen der Sicherheit. Das ist bestimmt doof, wenn der Kardan herunterfällt.
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06.09.2012, 23:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Nee, nicht Sicherheit, damit ist der Kardan Zentriert. Ist ja ein kleines Lager im Kardan.
Gruss dansker
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06.09.2012, 23:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ah cool, also ähnlich des Pilotlagers in der Kurbelwelle.
Man lernt nie aus.
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