Ehemann einer E65/66-Anwärterin stellt sich vor

Miesmacher · 16.11.2011, 13:31

Hallo zusammen,

ich habe jetzt immer unangemeldet hier mitgelesen, aber die Anschaffung des nächsten Autos rückt näher (März 2012) und es sieht nach 7er aus...

Meine Frau fährt gerne eher grosse Autos (derzeit A6) und wünscht nach Ablauf des Leasing eine Veränderung. Die Optionen sind beschränkt, ein "ideales" Auto gibt es wohl nicht, Nachteile haben alle.

Beim Phaeton ist es das Gewicht und die Behäbigkeit.
Beim A8 ist es die optische Langeweile (v.a. nach dem A6).
Beim Range Rover ist es die schiere Grösse.
Der E63 gefällt mir nicht so.
Mercedes geht gar nicht.
E65/66 hat kein Allrad, aber er gefällt der Holden und sie meint, ohne Allrad geht's auch... (Ich hätte VFL bevorzugt, sie findet FL schöner)

Und so schaue ich mich um, lese über Motorisierungen, erwäge Langversionen und behalte immer die BMW-Gebrauchtwagenliste im Auge.

Hoffentlich klappt's.

Cheers,
Miesmacher

TomS · 16.11.2011, 14:12

Zitat:

Zitat von Miesmacher

[*]Der E63 gefällt mir nicht so.

Miesmacher

Hihi, das 6er Coupe passt jetzt irgendwie nicht in die Liste mit rein...

Miesmacher · 16.11.2011, 14:20

Ich spüre wie Du denkst - aber Du musst das so sehen: Der E63 ist wie ein Sportwagen, aber monströs und daher eher ein GT. Für Liebhaber monströser Autos ist das dann schon ok.

Meine weiteren Vorschläge (Morgan, Silver Spur IV, rechtsgesteuerter Arnage, etc.) wurden übrigens von vornherein ignoriert...

wolfgang · 16.11.2011, 15:28

besorg dir nen e65 und du wirst erstaunt sein und dich stets erfreuen an dessen Fahrerlebnisse

Miesmacher · 16.11.2011, 15:52

Zitat:

Zitat von wolfgang

besorg dir nen e65 und du wirst erstaunt sein und dich stets erfreuen an dessen Fahrerlebnisse

Hm, nach der idealen Motorisierung frage ich Dich besser nicht

wolfgang · 16.11.2011, 18:49

da rate ich beim VFL zum 745i und beim FL zum 750er,da hättest auch noch ne option auf nen Gasumbau zb.und die sind von der leistung her voll i.o.,
ein V12 ist ne feine sache aber nicht nötig,
obwohl,wenn ich so nachdenke warum eigendlich nicht

E38_Fan · 16.11.2011, 19:25

Warum nicht den Range Rover?
Er ist nicht wirklich größer als ein 7er, nur durch die Höhe wirkt er so mächtig, aber vergleich mal die Daten.Und als Autobiography auch in der Ausstattung ein Traum

Miesmacher · 16.11.2011, 20:40

@wolfgang
Ja der 750i/Li erscheint mir auch sinnvoll. Kostet pro Jahr wohl 1000 Franken mehr an Sprit als ein Diesel, aber das scheint vertretbar. (Die Jahresfahrleistung liegt bei ca. 18000km.)

@E38_Fan
Naja, ich habe ja schon so ein Monster mit 2.5t und 190 Diesel-PS. Das bewegt sich eher behäbig. Auch der 4.4l Benziner ist kein Ausbund an Energie in so einem Auto, und daher braucht es entweder die Kompressorversion, die einem spritmässig die Haare vom Kopf frisst, oder den V8 Diesel.
Und die sind dann wieder so neu, dass sie recht teuer sind und dann bleibt immer noch die Frage, was wir mit ZWEI so riesigen Autos wollen.
Andererseits, kommt ein Schnäppchen-Range... - vielleicht!

wolfgang · 16.11.2011, 22:24

ja dann der 750er mit Gas und du kommst günstiger als mit nem Diesel,

Miesmacher · 16.11.2011, 23:36

Naja, das mit LPG funzt hier in der Schweiz nicht. Es gibt knapp 50 Tankstellen, und wenn ich meiner Frau sage, sie kann nur da und dort tanken, dann zeigt sie mir berechtigterweise den Vogel.
Ausserdem weiss ich nicht einmal, was da LPG hier kostet, als ich mal über Flüssiggas für die Heizung nachgedacht habe, habe ich gemerkt, dass der Markt hier nicht unbedingt spielt.
Und wenn ich dann die Umrüstungskosten sehe - das rechnet sich nie.