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Alt 11.04.2009, 01:03   #21
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Das stimmt so nicht.
Die ersten 230er SL55 waren tatsächlich angegeben mit 476 PS.
Weil aber bei Messungen hauptsächlich Werte um die > 500 PS raus kamen und weil der W211 E55 den identischen Motor bekam, wurde die Leistung kurz später auf 500 PS erhöht. Wenn man noch einen der ersten Garde bekommen hat (wie ein Bekannter von uns, der angeblich den ersten in Bayern hatte und anschließen an einen Scheich verkauft wurde) konnte das ganz einfach ändern lassen.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2009, 01:51   #22
Sebastian Nast
† 01.11.2019
 
Benutzerbild von Sebastian Nast
 
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
Standard

Jepp stimmt, die aaaaller ersten 230er SL55 AMG waren auch
mal mit 476PS angegeben, (ersters halbe Jahre 2002). Die wurden
dann aber normal alle auf 500PS umgeschlüsselt, bzw. können
immer noch problemlos auf 500PS umgeschlüsselt werden.

Da gab es damals sogar so eine Art von Mini-Rückrufaktion,
bzw ein Schrieb von Daimler an alle SL55 AMG - Kunden.

Habe eben auch mal bei Mobil geguckt, da stehen wirklich
ein paar SL55 AMG aus 2002 mit 476PS drin ... Die sind
dann damals vermutlich durchs "Umschlüsselnetz" gefallen...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Sebastian Nast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2009, 16:40   #23
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Sebastian Nast Beitrag anzeigen
Aber diese ganzen "Homemade" Videos im Netz sind sowieso immer mit größter Vorsicht zu geniesen, denn man kennt da ja nie die ganzen Randbedingungen, wie halt Serie oder getunt, was für Reifen haben die Mobile drauf, wie sind die Straßenverhältnisse, sind die Fahrer gleich fitt ect. ect. ...

... und dann gibt es ja auch noch reichlich echte Fake-Videos im Netz !
Die Videos von den Flugplatzrennen in Schweden (finden jedes Jahr 2 x statt) sind die besten und fairsten, die es gibt. Da wird nichts gefaked, sondern es treffen sich immer viele Car-Enthusiasten aller Marken, um Vergleiche auszufahren. Alle haben quasi die gleichen Bedingungen am selben Tag. Da bei 50 km/h gestartet wird (rolling start), dürften schon einige Fehlerquellen ausgeschaltet sein. Ich wünschte mir, so etwas gäbe es auch in Deutschland. Na ja, irgendwann fahre ich nach Schweden und schaue mir das an. Wäre mal ein schönes verlängertes Wochenende

Mit besten Propellergrüßen!
Claus
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 22:09   #24
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Hier hab ich noch was ganz heißes für euch:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Gemballa Mirage GT vs. Murcielago BF 660 GT - Part 1
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Gemballa Mirage GT vs. Murcielago BF 660 GT - Part 2

Ich finde den V12 Klang wesentlich schöner. Er erinnert mich oft an meinen ehemaligen M5-Sound... Reihensechser und V-zwölfer klingen schon etwas ähnlich.

LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 22:29   #25
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Oder hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - D Motor - Dodge Viper SRT 10 vs. Geiger Ford GT - Part 1
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - D Motor - Dodge Viper SRT 10 vs. Geiger Ford GT - Part 2
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2009, 21:58   #26
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Der M6 haut dem M3 ganz schön ab, ich hätte den Unterschied nicht soo stark vermutet:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - HD: BMW M3 V8 6-speed vs BMW M6 = M6BOARD.com


Oder hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=5XdI8...eature=channel

Geändert von WINGSTUDY87 (17.05.2009 um 22:22 Uhr).
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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