VIN Decoder |
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05.05.2005, 00:03
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#11
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Die Toyos hab ich vor ca. 4 Jahren vom Spider geschnitten, der wird nicht viel gefahren, der Alte.
Vielleicht ist das was Du da fährst ja besser, und dann bügelt so ein 7er Fahrwerk natürlich mehr weg als die 50 Jahre alte Spider - Konstruktion, tiefergelegt, härter, breiter und mit dickeren Stabis.
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07.05.2005, 01:21
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#12
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Servus Nob!
Also verboten ist es nicht, wenn Du vorne und hinten anderes Profil fährst!!
Nur wie schon gelesen, pro Achse sollte das Profil stimmen!! Aber der Reifen muss nicht vom selben Hersteller sein! Hauptsache das Profil ist gleich...
Ich fahre beim E46 Fulda Extremo, die durch hohes Abrollgeräusch auffallen.
Haltbarkeit und Nässeverhalten aber Top!!
Beim E38 habe ich Toyo Prog. mit V-Profil drauf und bin sehr zufrieden damit!!
Letzter Italienurlaub mit "Wolkenbruch-Regen" auf der Bahn, ist der 7`er auf Toyo schön samt durchgepflügt!! Also kein Aquaplaning, ruhiger Lauf ohne den Spurrillen zu folgen, kein erhöhter Verschleiß!
Bin voll zufrieden mit Toyo...
Gruß
heppinger
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07.05.2005, 01:44
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Wennigsen
Fahrzeug: 730i, MB E 320 Coupe
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Vorsicht ist bei Zubehörfelgen angesagt, da steht nämlich meist ausdrüvklich im Gutachten, dass Markenmix vorn und hinten unzulässig ist.
Ansonsten würd ich die Nachfolger verbauen, wenn z. B. der SP 9000 von Dunlop nicht lieferbar ist, einfach den Nachfolger 9090 nehmen...
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08.05.2005, 00:13
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#14
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Am Freitag war auch nur eine unwissende Mitarbeiterin am Telefon, die mich auf Montag vertröstet hat. Nachdem in meinem Brief zu den Felgen auch noch Reifenmarken stehen, werd ich mich da bedienen. Mal sehn ob er Dealer weiß was zu meinem vorderen Profiltyp passt.
Allerdings hat sich der Reifentausch in der Priorität etwas nach hinten verschoben, nachdem mir heute eine Frau mit Ihrem Ford Fiasko die hintere Stoßstange etwas angeschrammt hat. Morgens schon von nem Grünen geweckt worden....
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08.05.2005, 00:32
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#15
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von nob
Allerdings hat sich der Reifentausch in der Priorität etwas nach hinten verschoben, nachdem mir heute eine Frau mit Ihrem Ford Fiasko die hintere Stoßstange etwas angeschrammt hat. Morgens schon von nem Grünen geweckt worden....
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Aua...!
Im übringen musst Du Dich nicht mehr an die Reifenangaben im Brief halten..!
Ist irgendwann mal entfallen!
Gruß
heppinger
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08.05.2005, 11:36
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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soviel ich weiß ist "Mischbereifung" wenn man Diagonal und Radialreifen zusammen verwendet.
Wenn du irgendwelche vier Sommerreifen drauf hast, kann dir keiner was anhaben.
CU, Franz
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