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Alt 10.05.2005, 22:57   #41
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

Ups,

übersehen, sorry.

Bei 220 km/h kan ich mir das vorstellen.

Meine Erfahrung basiert auf einem Training auf dem Hockenheimring.

Wenn ich aus der Doppelkurve vor Start und Ziel rausgekommen bin und am Beginn des roten Bereiches hochschalten wollte unter Vollgas, wurde der Schaltwunsch nicht angenommen.

Erst als ich 'nur' im Sportprogramm gefahren bin, gings vorwärts.

Gruß
Merlin
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2005, 20:16   #42
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Beitrag @merlin

klingt aber merkwürdig? normal schaltet die elektronik (bei manuell) bei deiner genannten drehzahl doch auch nach ner kurzen zeit hoch. übelastungschutz,
hatte ich auch schon mal. deshalb wunderts mich, daß du selbst nicht schalten durftest
runterschalten bei den bedinungen wird nicht angenommen, macht ja auch (keinen) sinn. allerdings werde ich das jetzt nicht ausprobieren

obwohl ja alles im handbuch steht, überraschte mich das steptronic
programm hin und wieder.
z. b. das hoch selbstständige hochschalten bei ausversehen-kick-down.
ruck zuck 3. gang und dann gings ab auf die autobahn...dabei wollte ich doch nur hochtourig auffahren.


gruß TOM
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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