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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2009, 23:48   #1
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard Stoßdämpfer VA......Dringend

Hallo Leute,

gestern wollte ich neue Federn einbauen und da hab ich es geschaft....

Ich wollte die Dämpfer an der vorderachse rausnehmen wegen Tieferlegung.
Da sitzt am Achsschenkel je Seite eine Schraube die mann öffnen muß damit die Dämfer rausgehen.

Die scheiß schrauben waren so fest so das ich dann eine verlängerung genommen hab um die raus zu kriegen, da ist es passiert, Schraubenkopf abgerissen.

Wie bekomme ich die bgerisene am besten jetzt raus?

Tony
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Alt 18.05.2009, 00:17   #2
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Ich würd sagen aufbohren. Bin aber kein Mechaniker.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2009, 00:59   #3
Mr.Clump
User 13
 
Benutzerbild von Mr.Clump
 
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Heringen
Fahrzeug: 735i-e32 Bj.91 und Fiesta Xr2i Bj.90
Standard

Erstmal heiß machen und mit einem Linksausdreher versuchen,vorher mit Rostlöser einprühen.Oder loch rein bohren und gehärteten Vierkant einschlagen(und schön heiß machen) und zu allerletzt kommt ausbohren. Weiterhin schön Rostlöser verwenden.Aber achtung das sind hoch vergütete Schrauben, da brauchste was vernünftiges zum bohren(kein Baumarktschrott).
M.f.G
__________________
"Wenn du denkst du hast nen Dummen vor dir, bist du an der richtigen Adresse.Davon bin ich überzeugt"


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Mr.Clump ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2009, 22:20   #4
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hallo Leute,

wollte mich bei euch bedanken (wenn auch etwas spät, früher gings nicht).

Werde es diesen Samsteg machen.

Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2009, 22:25   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Dann war es ja nicht so dringend
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2009, 22:30   #6
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hi,

doch war es aber die Arbeit hat vorrang muße dringend weg und deswegen,
blieb alles so stehen.

Tony.
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2009, 03:12   #7
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hallo Leute,

gestern endlich Zeit gehabt und gleich bin ich zur Werkstatt.

Was soll ich sagen, hat mich 9 Std. gekostet.

Erst die eine abgerissene Schraube rausgebohrt und weils so schön war,
durfte ich die andere Seite auch ausbohren.

Scheiss Schrauben....

Neue Federn sind jetzt drinnen, die Dämpfer hab ich auch gleich erneuert.
Aber fragt nicht wie es mir geht.

Grüße, Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2009, 10:42   #8
BMW-Freak
BMW E38 = Kindheitstraum
 
Benutzerbild von BMW-Freak
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: F01-740d (9/10) E30-318i Cabrio (3/93) E24-635csi (05/83) E31-850ci (6/91)
Standard

Was für Dämpfer hast du genommen?

gruß
bmw-freak
BMW-Freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2009, 14:06   #9
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Freak Beitrag anzeigen
Was für Dämpfer hast du genommen?

gruß
bmw-freak

Hi,

ich hab die Sachs Super-Touring Gasdämpfer genommen.
Haben 260Euro 2Stk. gekostet. Federn hab ichdie von KAW 65/25.

Ich fahre die Kombination schon immer und bin zu frieden.

Grüße, Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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