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Alt 26.12.2015, 17:48   #21
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Mein Auto behauptet, dass die Software auf dem USB-STick nicht die Richtige wäre, obwohl ich die vor dem Runterladen durch VIN Eingabe verifiziert habe
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 08:28   #22
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

gut möglich wenn die headunit (was ich annehme) nen älteren SW stand hat,..

vergiss die usb nummer ... schön komplett neu uppen und dann is das wie n frisch installierter WIN rechner
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 19:57   #23
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Zitat:
Zitat von ray_muc Beitrag anzeigen
zwischen 15-7 und 15-11 is relativ viel neu ... was genau im einzelnen hängt natürlich immer n bissal von der ausstattung ab... würde aber jedem FXX fahrer auf 15-11 raten da 15-7 schon sehr viele Bugs hatte ........


gibt natürlich in der 15-11 aich bugs betrifft aber nur G-XX modelle sprich wenn G11

wenns wer will häng ich gern ne liste an, darin sieht man mehr was wirklich in 15-11 is
werd ich aber nur von da firma aus machen können.... und die meide ich grad bis 04.01 eigentlich

greez
Ich würde mich sehr über diese Liste mit den Neuerungen der 15-11 gegenüber der 15-7 freuen Ray.

Hast Du zufällig noch Informationen ob die Bugs der 15-7 auch meinen 750i xDrive (Vollausstattung, BJ Januar 2010) betreffen könnten? (er hat meines Wissens die letzte Revision der 15-7 bekommen, bevor dann die 15-11 heraus kam)
__________________
Viele Grüße
TheBrain

Geändert von TheBrain (27.12.2015 um 20:15 Uhr).
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 20:28   #24
tomsag
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2014
Ort:
Fahrzeug: F01-730d (11.10)
Standard

Zitat:
Zitat von ray_muc Beitrag anzeigen
gut möglich wenn die headunit (was ich annehme) nen älteren SW stand hat,..

vergiss die usb nummer ... schön komplett neu uppen und dann is das wie n frisch installierter WIN rechner
Was würde (Theoretisch) ein Komplett-upgrade bei VFL 7er (meiner ist 10.2010)
bringen? Kann mann da von besserer Schaltung, Verbrauch was bekommen?

Und dass kostet cca. 200 EUR bei BMW, oder?
tomsag ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 20:55   #25
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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ich sag mal so grundlegend:
wenn nicht grad n neuer bug entsteht wie aktuell die G11 Modelle, oder wie damals die Headunits flogen weil die zu alte Icom firmware drauf hatten, is es in jedemfall immer sinnig "up to date zu bleiben"

mir fallen keinerlei ernsthafte "nachteile" ein warum mal das nicht machen sollte,...

ok mit 14-11 war ja schluss mit 99% der DIY codiererein weil die Datensätze neu verschlüsselt wurden, das mag jemand als nachteil sehn, aber selbst diese sind für manch einen wieder "codierbar"

was letztendlich genau softwareintern gemacht wird, kann ich selbst so nicht sagen da ich die tiefsinnigeren entwicklergründe der BMW nicht kenne

ich frag wirklich fast jeden kunden der n update von uns bekommen hat, wie er SUBJEKTIV den wagen nun wahrnimmt nacht einiger fahrzeit, und die feedbacks warn wirklich immer positiv.
themen wie:
effizienz, schaltverhalten, ansprechverhalten, bis hin zu der HA problematik bei selbstlenkenden HA´s (schwammiges fahrgefühl) waren immer besser

aber was genau in 15-7 zu 15-11 jetzt viel anderst ist müsste man immer explizit den listen entnehmen.

airbagsteuergerät ham bei den meisten FXX neue stoftware bekommen, telefon, dann DME´s naja ... usw. usw.

@thebrain, such ich dir raus ja, sobald ich wieder in der firma bin
@tomsag - jo 2-300€ hab ich so leuten hören, bissi abhängig anscheinend in welchem zuge dies machen, bei garantiefällen und SG tausch isses immer kostenlos bei bmw, ich finds "naja" dafür geld zu verlangen, aber das is n ganz anderes thema, und dazu will ich mich nicht weiter äußern
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 21:50   #26
RDV-001
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Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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Ich habe mir in september einen F02 740Li aus 9/2010 geholt und komplett aktualisiert mit F001-15-07-5xx. Fast jedes moduls würde neu programmiert. Nachher habe ich dan auch noch die Gracenote Datenbank aufgespielt und naturlich das navi auf 2015-02 und jetzt 2016-01 gebracht.

vorige Woche hatte ich zeit um den F001-15-11-503 auf zu spielen und dann hat er nur FZD und VDC programmiert als auch die 4 Federbeinsateliten neu codiert.

Ich muss sagen das es doch neuigkeiten gibt seit den softwre aktualisierung.

Nachtraglich habe ich noch einige sachen codiert wie:
  • TV Frei
  • Heckklappe über den Fussraumtaster schliessen
  • HUD anpassungen (siehe jetzt telefon TV und radio/media senderwahl usw auch im HUD wie den LCI)
  • BMW live über 4G vom Handy
  • BMW Internet über 4G vom Handy
  • disclaimer vom kamerasystemen ausgeblended
  • ...

Falls ich jemand helfen kann, gerne. ich wohne in Antwerpen und habe alle geräten und software da

Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 22:06   #27
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Mich würde besonders interessieren ob es mit der 15-11 bei meiner Motorisierung (F01 N63 50i aus 2010) eine neue Software für das Motorsteuergerät gibt. (Aktuell läuft bei mir die 15-07)
Vielleicht kann dazu vorab schon jemand etwas sagen bevor sich Ray im neuen Jahr mit der exakten Liste meldet.
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2015, 22:09   #28
RDV-001
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Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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Meiner Meinung nach gibt es keinen DME update nur kleinere sachen wie FZD und VDC zwischen 15-7 und 15-11 und dang hangt es noch ab von die sonderausstattung weil den VDC gibt es nur bei Dynamic Drive.

Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2016, 08:07   #29
Schilling73
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Benutzerbild von Schilling73
 
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
Standard

Guten Morgen!

Also ich war gestern bei Ray (ray_muc) und mein Dicker hat eine komplett-Verjüngungskur bekommen inkl. Navi und dem nervigen Gurt-Gong entfernen.

Obwohl ich das BMW DIY Update fürs Telefon schon gemacht hatte, habe ich jetzt wesentlich andere Stände dadurch.
Vorher MN-002.039.071 und TN-002.039.070
Jetzt MN-003.003.001 und TN-003.003.001

Bei meinem Dicken wurde fast jedes Steuergerät neu beschrieben, und da ich auch ein Freund von up to Date bin, bin ich sehr froh, dass mir Ray das erledigt hat.

Eines weiß ich jetzt schon, das ACC reagiert jetzt nochmal sanfter, obwohl das schon ein Quantensprung war zwischen e93 und F01, über das Fahrverhalten an sich kann ich jetzt noch nicht viel sagen, weil wir ja doch endlich Schnee bekommen haben, und dadurch alle nur herumgekrochen sind.

Bei der Gelegenheit nochmal allerbesten Danke dafür! Die Jungs und natürlich auch die Mädels sind super freundlich, höchst kompetent und wenn man zumindest ein wenig Ahnung von der Technik hat, macht es unheimlich Spaß sich mit Ray zu unterhalten!

Die Strecke ist zwar sehr bescheiden von mir zu Ihm, aber die zwei Stunden hin und auch retour waren es auf alle Fälle wert!

Lg Christoph
Schilling73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2016, 13:58   #30
Lindi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 730d 09.10
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Was ändert sich denn konkret?

Meiner hat noch NIE ein Update bekommen seit EZ 28.09.2010, außer die selbst installierbaren für die Handy-Connectivity.
Lindi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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