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Alt 08.11.2019, 19:04   #21
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Hab letzte Woche am Touring die Reifen gewechselt. Pump die Sommerreifen immer auf 4 bar auf für die Lagerung.
Hab die Zündung angemacht und die Sommerschluffen lagen noch neben dem Auto. Am Bildschirm stand 4x 4 bar

Er hat also die Reifen "neben" dem Auto erkannt, nicht aber die montierten WR

Nach Umstellung am Bildschirm waren die neuen Drücke da. Groß anlernen braucht man da nix

Gruß Benni
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2019, 00:05   #22
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
Standard

Habe heute endlich mal nach dem Rädertausch den Fehlerspeicher auslesen lassen: Fehler immer noch links. Also muss es wohl mit dem Empfänger im Radkasten zusammenhängen. Dem nimmt sich die Werkstatt übernächste Woche an...
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 14:42   #23
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
Standard

Schlussendlich wurden nun beide Sensoren vorne beim ausgetauscht und der Fehler ist weg. Man erklärt sich das damit, dass wohl bei beiden vorne gleichzeitig der Akku leer war (die Räder sind noch vom Vorgänger und mindestens zehn Jahre alt) und dass der neue Sensor (nicht Original-BMW) nicht erkannt wurde, was angeblich meistens der Fall ist. Ich denke, dass das eher eine Verkettung unglücklicher Umstände war. Die Hauptsache, ich muss nun nicht mehr bei jedem Start einen Fehler quittieren.
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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