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Nun,in der Realität verdunsten solche Fahrleistungen. Aufgrund der Übersetzung/Drehzahl sind diese Fahrleistungen nicht realisierbar.Zudem sprechen diese Angebote ja nur bestimmte Käuferschichten an. Habe mir mit Kumpel ,,SPASSESHALBER,,letztens einen e39 M5 getunt 500PS 325km/h angeguckt,der sollte 0-100 unter 4sek schaffen.Bei der Probefahrt fuhr ich mit dem Besitzer der selber fuhr(Er hochnässig:ist ja ein Geschoss,nichts für Anfänger) an eine Ampel,neben mir mein Kumpel mit meinem e30 M50Turbo, der war wie abgesprochen aus Spass hinter dem GESCHOSS mal hinterher gefahren.Der M5 Fahrer wollte mir dann mal zeigen was der e39 so kann,das KNALLROTE Gesicht mit leichter Depressionsoptik als mein e30 ihn locker wegfuhr war richtig geil. Er sagte dann er müsse mal Aral 102Oktan Tanken dann sehe das ganz anders aus. Ich sag, na denn mal Tanken,er wollte danach ein Stück Autobahn vorführen,bekam wieder eine Megaklatsche von meinem e30. Ich habe dann gesagt,das der Wagen wohl nicht so das wäre was ich mir vorstelle. Alle Fahrzeuge mit solchen nicht nachweisbaren Daten/Gutachten,DHRA Messung ,nehme ich nicht für voll. gruß matthias
ABER : das der auf einem Prüfstand 300 läuft bezweifel ich nicht.
Weil : guckt euch einfach mal meinen Prüfstandslauf von letztem Jahr an, da war die Messgeschwindigkeit 283,5 km/h. Je nachdem wie da gemessen wurde, würde es mich nicht wundern wenn da als Messgeschwindigkeit 30x km/h steht.
Aber wie TomS schon gesagt hat : das hat nichts mit der Endgeschwindigkeit zu tun.
NATÜRLICH : In der Realität auf der Strasse macht der natürlich nicht ansatzweise diese Geschwindigkeit, ebensowenig wie mein 740 283,5 erreicht.
bevor jetz anmerkungen zu der ps zahl kommen : das war mit, erst im nachhinein festgestellem, permant mitlaufendem KLR der konstant luft in die unterdruckleitung vom bkv zur dk förderte. Ob ein aktueller Test besser wäre weiß ich nicht, aber wenn sich die Gelegenheit in Ortsnähe anbietet werde ich das definitiv testen.
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