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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.06.2011, 11:41   #1
Timo750
Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
Standard Knarzen an Vorderachse beim Einfedern

Hallo Zusammen,

ich habe, wenn das Auto warm ist, ein starker Knarzgeräusch beim Einfedern an der Vorderachse.
Bei kurzen Stößen sowie Lenkbewegungen ist nichts zu hören, nur wenn der Vorderwagen stärker eintaucht macht es sich bemerkbar.

Die SuFu hab ich bereits genutzt und bin dabei auch auf den Tipp mit der mittleren Spurstabge gestossen, ich denke aber, dann müsste das Geräusch auch beim Lenken zu hören sein.

TÜV ist übrigens neu, was aber natürlich nichts heissen soll.

Für schnelle Hilfe bin ich sehr dankbar, möchte nämlich am Freitag in Urlaub fahren... :-(

Gruß Timo
Timo750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 11:56   #2
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Das selbe hat mich gestern auch mal wieder genervt. Bin losgefahren und als das Auto warm war und ich an meinem Zeil ankam, knarzte es wie so ein altes ausgelutschtes Sofa.
Als ich wieder zuhaus war, habe ich die Haube aufgemacht und auf den Schlossträger gedrückt. Das knarzen war eindeutig zu hören.
Dann habe ich meine Frau zur Unterstützung geholt, die hat dann auf den Schlossträger gedrückt, während ich unterhalb des 7érs mal gefühlt und gelauscht habe.
Ergebniss: bei mir sind es die Gelenke an der mittleren Spurstange. Hier mal ein Bild.


Obwohl die Gummibalge der Gelenke noch intakt sind, ist es darin wohl mehr als trocken. Ich habe mir so beholfen: Eine WD40 Dose genommen und an die Spitze der Kanüle eine Spritzen-Spitze gemacht. Dann inden Gummibalg gestochen und mit WD40 gefüllt. Nu ist ruh.
Aber nächste Woche werden die Spurstangen eh gewechselt.....
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 14:02   #3
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

genau richtig habe ich auch gemacht :-)

und habe bis heute ruhe und nicht wie viele sagen nur für ganz kurze zeit ....

viel erfolg

ps: ich suche immer noch eine lösung wenn ich einsteige quitscht es einmal kurz hinten links ...hat jemand nen tipp ?
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 16:00   #4
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


Zitat:
ich suche immer noch eine lösung wenn ich einsteige quitscht es einmal kurz hinten links

handbremsseil, bzw. feststellbremsen seil.



guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 20:54   #5
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Wenn es vorne knarrzt ist das eher das Lager des Lenkführungshebels als die Spurstangengelenke.. Wenn die knarzen sind die schon total am A..

Das Gelenk sitzt aber so nah an den Spurstangenköpfen das man das leicht verwechselt..

Typisch für dieses Lager ist das es knarrzt wenn der Wagen warm ist..

Einfach Schraube raus, Fett drauf, Schraube rein...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 21:46   #6
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Bei mir sind alle Teile an der VA neu, seit dem Wechsel hab ich ein ganz kurzes Quitschen bei Unebenheiten..

Beim Einfedern auf 30er Hubbeln oder von Hand ist es nicht reproduzierbar, es kommt definitiv nur bei kleinen Unebenheiten auf der Straße... Der Ton ist ganz hell und dauert nichtmal einen Bruchteil von einer Sekunde an.. weiß auch nicht was das sein sollte..
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 21:59   #7
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
Bei mir sind alle Teile an der VA neu, seit dem Wechsel hab ich ein ganz kurzes Quitschen bei Unebenheiten..

Beim Einfedern auf 30er Hubbeln oder von Hand ist es nicht reproduzierbar, es kommt definitiv nur bei kleinen Unebenheiten auf der Straße... Der Ton ist ganz hell und dauert nichtmal einen Bruchteil von einer Sekunde an.. weiß auch nicht was das sein sollte..
Fette deine Lenkführungshebel.. Da sitzt eine Schraube und kein richtiges Lager, das quitscht und knarrzt gerne und das fetten die wenigsten Mechaniker..

Hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkgestange/Spurstangen BMW 7' E38, 740iL (M60) ? BMW Teilekatalog

Schraube Nr. 8 ist der Bösewicht..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 11:11   #8
MaxMartini
Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2011
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (05.96)
Standard

Hallo,

ich habe ein sehr ähnliches Problem. Auto ist super ruhig. Nach 20-30 Minuten warmfahren kommt ein lautes Knarzen an der Vorderache links. Habe in der Werkstatt Spurstangen etc überprüfen lassen. Nun hat mein Mechaniker das Problem auf einen kaputten EDC Dämpfer geschoben, denn meine Spurstangen und Gummis sehen wohl noch alle gut aus.

Nochmal in eine andere Werkstatt ?
__________________
Beste Grüße aus LU

MaxMartini
MaxMartini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 13:33   #9
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Wie gesagt, bei mir sind die Gummis der Gelenke auch noch wie neu. Wo ich da WD40 reingesprüht habe, haben die sich sogar aufgebläht. Trotzdem ist seit der WD40 Kur himmlische ruh
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 14:48   #10
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

öl... spritze nehmen reindrücken in das gummi bissel hin und herlenken voila ruhe :-)

ps: auch wenn die gummis gut aussehen, können diese von innen trocken sein und kaum noch fett vorhanden sein ..
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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