Motorraum Schlauch von Scheibenwaschanlage kaputt

littlebigb · 06.02.2006, 14:54

Liebe Leute,

ich hab vor ein paar Monaten wieder zugeschlagen und nenne nun einen neuen alten schwarzen 735i (E32) mein eigen.

Heute habe ich eine Düse der Scheibenwaschanlage getauscht und dabei das nächste Malheur entdeckt. Einer der Schläuche für die Waschanlage ist leck. Und zwar an circa an der Stelle wo der Schlauch vom Motorraum zu der Motorhaube führt (Foto anbei). Es handelt sich in etwa um einen 2-3 mm langen Riss (Loch). Das erklärt jetzt wahrscheinlich jetzt auch den extrem hohen Verbrauch an Waschmittel

Meine Frage lautet nun ist es mit einfachen Mitteln möglich dieses Leck zu flicken oder gleich gescheiter den Schlauch als ganzes zu tauschen (könnte den Schlauch hiezu so er noch ok aus meinem anderen E32 nehmen)?

Wenn - was ich vermute - es gleich sinnvoll ist den Schlauch zu tauschen? Wie komme ich am besten an die Stelle wo der Schlauch den Wasservorratsbehälter trifft? Des schaut nach einer schwierigen OP aus.

Bei der Gelegenheit möchte ich fragen welche Modelle mit einer Düsenheizung ausgestattet sind? Ob und wie man das nachrüsten könnte? Und die sinnhaftigkeit einer solchen Düsenheizung angesprochen haben - bis jetzt denke ich hätte ich Sie nicht gebraucht (so ich nicht eine habe - obwohl mir keine aufgefallen wäre).

Herzlichen Dank für Eure Ratschläge.

Liebe Grüsse aus dem kalten Ösiland.

Rene

Lothar · 06.02.2006, 15:35

Den Schlauch gibt es ale Meterware beim Autozubehör. Notfalls PVC Benzinleitung vom Moped verwenden!

littlebigb · 06.02.2006, 15:38

sorry... das mit den bildern hat etwas gedauert bis ich sie in der richtigen grösse hatte...

lg

Rottaler2 · 06.02.2006, 15:57

Hi littlebigb
Ich würde die Schläuche ganz tauschen und nicht flicken, sicher könnte man da Kleben aber an der Biegestelle würde das nie lange halten. Auch ein neuer Schlauch kostet bei BMW nicht die Welt und dann hast wieder ettliche Jahre ausgesorgt, den alte sind von der Umwelt auch schon ausgelaugt. Das bischen Schlauch da durch ziehen ist eine Kleinigkeit. Düsenheizung ist gerade bei der kalten Jahreszeit vom großen Vorteil, den ohne friert es die bei Geschwindigkeiten über 50 schon durch den Fartwind ein. Wie ich sehe gehen die Kabel schon zur Haube,oder täusch ich mich da??

Gruß Reinhard

littlebigb · 06.02.2006, 16:51

hi,

ja... es gehen jeweils 2 drähte zu einem düsenpaar sowie die verkabelung zu der motorraumlampe (die ich ja genial find)

lg

FranzR · 06.02.2006, 17:32

Hi,

weil meine linke Scheibenwaschdüse einen Kurzschluß hat, habe ich bei der linken den Stecker abgezogen. Also wird bei mir nur rechts geheizt.

Eingefroren ist nie was, obwohl ich gerade aus dem Skiurlaub komme. Im Behälter war immer Frostschutz bis -20°, das reicht. Ich bereue schon fast eine neue beheizbare Düse gekauft zu haben, es macht mit ausreichend Frostschutz keinen Unterschied.

CU

peter becker · 06.02.2006, 17:50

hallo

bei meinem war auch ein schlauch undicht,der zur swr führte, er war schon
so knochenhart und porös,dass nur ein tausch in frage kam.
man hat mir sogar gesagt, ich solle keinesfalls!!! normale schläuche verwenden,sondern die,wo auch das geflecht mit eingearbeitet ist ( wie die
originalen) da nur diese auch für hochdruckpumpen ausgelegt wären.

viele grüsse

peter

flerchen · 06.02.2006, 18:28

Hallo,

nach dem Prospekt von 2/87 ist volgendes ab 735i Serie Scheiben-Intensivreinigungsanlage, Scheibenwaschdüsen, Türschloßheizung, und Fahrerspiegel beheizt.
Würde auch ganz Tauschen wie Reinhard es meint.

Gruß

flerchen