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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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- Anzeige -
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Treffen-Details: Stammtisch Nord Juni |
• wann: 03.06.2006 14:00
• wo: Munster / Lüneburger Heide
• Adresse: , D-29633 Munster
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 8 (8 Personen) |
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05.06.2006, 19:24
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#31
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Pleuellagerwechsler
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
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05.06.2006, 20:45
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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05.06.2006, 21:00
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
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so wie man mir das durch die buschtrommel gesagt hat weiss er bestimmt nix mehr davon!
Axo, gibbet Bilder?
Andreas
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Bimmer News
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
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05.06.2006, 21:09
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#34
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Pleuellagerwechsler
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
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Zitat:
Zitat von black730
so wie man mir das durch die buschtrommel gesagt hat weiss er bestimmt nix mehr davon!
Axo, gibbet Bilder?
Andreas
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Also da müssen die Buschtrommeln aber ein gewaltiges Kommunikationsproblem haben
Irgendwie haben Sascha und ich alle anderen zu Bett getragen
Im Gegenteil, ich musste durstig ins Bett gehen
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05.06.2006, 22:16
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#35
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Individuelles Chiptuning
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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"solide" Bilder
N'Abend zusammen,
mußte ja leider um 18.00 Uhr gehen/fahren. Daher nur ein paar "solide" Pics. Wie das dann später bei Euch und vor allem wie Ihr ausgesehen habt, kann man sich ja denken. Natürlich wie immer: gut
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Viele Grüße
Christoph
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05.06.2006, 23:12
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#36
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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War ja auch nur knapp Grappa verfügbar... dass der überhaupt so lange gehalten hat, wundert mich schon
Gruss
Ralf
aber: Vielen Dank nochmal an @Homer76, war eine super Abschiedsvorstellung
und: der E32 ist nun deutlich leiser und zugfrei
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- Hubraum statt Spoiler -
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05.06.2006, 23:22
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#37
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Pleuellagerwechsler
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
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Zitat:
Zitat von 7er-Frischling
War ja auch nur knapp Grappa verfügbar... dass der überhaupt so lange gehalten hat, wundert mich schon
Gruss
Ralf
aber: Vielen Dank nochmal an @Homer76, war eine super Abschiedsvorstellung
und: der E32 ist nun deutlich leiser und zugfrei
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Na also, warst du heute also mit dem Messer werkeln
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06.06.2006, 00:28
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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Der Grappa is alle und vom Heidekorn is auch nicht mehr viel übrig.
Freut mich das der E32 nun leiser ist, Ralf!!!!!
Hab gerne geholfen!!!
Danke für die Bilder, Christoph!!!
ich denke, pille wird auch noch einige bringen!!!
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06.06.2006, 00:32
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#39
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Pleuellagerwechsler
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
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Zitat:
Zitat von Homer76
Der Grappa is alle und vom Heidekorn is auch nicht mehr viel übrig.
Freut mich das der E32 nun leiser ist, Ralf!!!!!
Hab gerne geholfen!!!
Danke für die Bilder, Christoph!!!
ich denke, pille wird auch noch einige bringen!!!
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Was ein Glück das der Grappa nicht so reichlich war, sonst hätten am Schluß die Buschtrommeln vielleicht doch gestimmt.
Kirsten hat zwar auch Bilder gemacht, die sind aber eher nicht für die Allgemeinheit. Es war doch schon ziemlich spät und einige sehen auf den Bildern wirklich nicht mehr so vorteilhaft aus
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06.06.2006, 00:35
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 523i, Opel Signum, MB C200 CDI
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