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Alt 01.09.2017, 15:38  
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535iA (04.10)
Standard Wasserrohr Einbauanleitung V8 5er,6er,7er

Servus Leute,
am 16.05.15 hatte ein Forumsmitglied seinen 750i bei mir abgegeben,es musste das Wasserrohr getauscht.
Es war auch eine Gasanlage verbaut,was es etwas kompliziert machte,dauert etwas länger.
Angefangen hatte ich um circa 11.00Uhr und bin um 18.00Uhr Fertig geworden.
Das Wetter war mir auch gnädig...

Werkzeug:
Kleiner Ratsche Kasten,Hammer,Magnetstab,Großer Schraubendreher,Wasserpumpenzange und Fett.


Benötigte Teile
11 14 7 507 278 ABSCHLUSSDECKEL MIT DICHTUNG 1 Stück 56,50
11 51 1 439 976 RÜCKLAUFROHR 1 Stück 13,10
11 51 7 507 717 O-RING 17,0X3,0MM 1 Stück 2,91
11 51 7 508 535 PROFILDICHTUNG 1 Stück 9,55
11 53 1 710 048 O-RING 34,2X4,0MM 1 Stück 1,49
11 61 7 521 181 DICHTUNG METALL 2 Stück 49,11 (Diese Dichtung wird NICHT beim Großen V8 benötigt)
07 11 9 903 596 O-RING 53,0x2,0MM 2 Stück 3,84
11 53 7 586 885 Thermostat 1 Stück
Ich Empfehle auch den Einbau einer Neuen Wasserpumpe
5x G48 1,5Liter (Kühlwasser)Glysantine

1)Bild: die Motorabdeckung entnehmen
2)Bild:Auch die Vordere Kühlerabdeckung,LMM,Luftfilter samt Gehäuse entnehmen.
3)Alle stecker von Bank 1 und Bank2 abziehen,keine Angst die Stecker sind bei Bmw Codier,die Ansaugbrücke auf die Seite legen
4)Bild: demontierte Ansaugbrücke
5)Bild:Alle Löcher auf der Seite mit Papier verschließen
6)Bild:Altes Wasserrohr mit Rest wasser im Kanal
7)Bild:Es muss nun durch geschnitten werden,und im Vorderen Bereich an Loch gebohrt werden,
damit man es Heraus ziehen kann,Natürlich die Restdichtungen entfernen!
8)Bild:Einbau des Neuen Wasserohrs,vom User Sebek
9)Bild:Einbau der Neuen Wanne,mit Neuen Dichtungen und dem kleinen Wasserrohr
10)Alles Sauber und nun kann man alles wieder zusammen bauen...

[media]https://www.youtube.com/watch?v=sBY74gLpHiQ[media]

Das Rohr bekommst man vom Sebek (Sebastian aus dem 7er-forum),
bis jetzt ohne Probleme in vielen Fahrzeugen verbaut

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/kueh...eu-187901.html

MFG LAKI

N62 HOTLINE - 017637009500
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Geändert von bmw-master1979 (02.09.2017 um 08:56 Uhr).
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Alt 04.09.2017, 12:39   #11
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi,


dem Ernst - bekannt unter Der-Meidlinger - sein 1. Wasserrohr in seinem Gentleman BMW E-65er Typ 745i hält bereits seit über 666.000 km. Bei 660.000 km konnte ich selbst einen Blick auf den Tacho werfen.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2017, 12:42   #12
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Bei dessen Motor gab es dann eben keinen Einbaufehler .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



14 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.19
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2017, 12:46   #13
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Bei dessen Motor gab es dann eben keinen Einbaufehler .....
Mahlzeit @all,


das sehe ich ebenfalls genau so.


Gruß


Geius
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2019, 18:51   #14
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535iA (04.10)
Standard Nachtrag zum Wasserrohr-Einbau

Ich hole den Tread mal wieder aus seiner Versenkung.
Am Wochenende hatte ich bei meinem Kumpel seinem 745er das Wasserrohr getauscht, dabei ist uns die Plastikverbindung (T-stück) neben der Drosselklappe, förmlich in den Händen zerbröselt
Dieses Plastik T-stück gibt es nicht einzeln sondern nur Komplett mit den drei Wasserschläuchen bei BMW für schlappe 85Euro,im Zubehör für circa 35Euro.
Nun weil dieses Plastik T-stück eine Tickende Zeit Bombe ist, würde ich euch nach legen, dies zu Tauschen.
Wir haben das hier eingebaut, passt Perfekt und Oxidiert auch nicht, hält eine Ewigkeit

externer Link zu einem Angebot bei amazon https://www.amazon.de/K24-Druckluft-.../dp/B01N0Q1F4I

Und hier das Ersatzteil incl. Schlauch, was man eigentlich nicht braucht, wenn man das T-stück einbaut.


Abmessungen vom T-stück sind 8mmx8mmx8mm

Mein Tipp, jeder V8 Fahrer sollte dies Tauschen, nicht nur nach dem Wasserrohr, sondern als Vorsorge vorher schon!

MFG
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bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2020, 16:38   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535iA (04.10)
Idee Neue N62-hotline

Hier ist die Neue N62-Hotline-Nummer oder Watts-app: 017637009500
Und im Rhein-Neckar-Kreis umkreis von 100Kilometer,vor Ort Service und Einbau möglich!

MFG LAKI
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