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Alt 29.03.2020, 21:33   #21
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Es gibt einen Unterschied, beim FL wird neben 30U und 30B auch 30LM abgeschaltet.

Aber ich kenne die FL Zeiten nicht. Da müsste ich schauen.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2020, 21:36   #22
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535iA (04.10)
Standard

Ihr alle könnt mit der nicht genannten Software,
eine Most überprüfung anstoßen.
Dort wird euch schnell der Übeltäter genannt
Warum so schwer, wenn es auch leicht geht.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2020, 21:52   #23
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Bist du dir denn sicher dass es Ein Most Teilnehmer ist der das PM zur Zwangsabschaltung zwingt?

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2020, 22:17   #24
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

@ laki

Das habe ich auch schon alles gemacht. Mit den 2 nicht genannt werden darf Software. Ergebniss gleich null. Kein Fehler. Also beim MOST.

Wenn meiner nicht eingepennt ist dann rattert der CD Wechsler sofort wenn ich das Auto aufmache.

Wenn ich dann den FS auslese weis ich schon vorher das das Navi drin steht mit NAV:
Navi wurde von Spannung getrennt., Fehler
momentan nicht vorhanden, aber bereits
gespeichert
524280 km

Und das ist nicht nur bei mir so. Ich habe Fehlerprotokolle gelesen mit exakt dem gleichen Fehler und diesem Kilometerstand.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2020, 18:22   #25
schueppi
Mitglied
 
Benutzerbild von schueppi
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
Standard Logic 7 Verstärker und Stromverbrauch

Ich möchte mich zu meinem Problem und der Lösung noch einmal melden.
Einen Ersatz (Test-)Verstärker habe ich leider nicht besorgen können.
Auf eine mögliche King-Reparatur für ca. 250 € hatte ich auch keine Lust.
Daher habe ich mir ein 12-Volt-Schaltrelais (< 10 €) gekauft und bin auf die Suche nach einer (Remote-)Schaltspannung gegangen.
Arrie hatte einen guten Tipp mit dem Handschuhfach.
Nach ca. 20 Minuten wird hier der Strom abgeschaltet (4 Minuten nachdem das System regulär (16-17 Minuten) in den Schlafmodus geht!).
Ich habe die Steuerleitung nach hinten zum Relais gelegt, welches in der Nähe des L7-Verstärkers liegt.
Nach 20 Minuten wird die -12V-Leitung getrennt.
Nun habe ich kein Fehlstrom-Problem mit "Einschlafstörungen" mehr.
Vielen dank an alle, die mir bei dieser Lösung geholfen haben.

Gruß
Thomas
schueppi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2020, 21:06   #26
Tassi1
V8 Fahrer
 
Benutzerbild von Tassi1
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Trebbin
Fahrzeug: E66-740 Li 06.2006
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Funktioniert dein Logic7 verstärker auch richtig?
Könnte auch evtl. ein defekter Lüfter im Logic7 sein?

Mfg Laki
Bei mir "rattert" der Lüfter im Logic 7 wenn es "warm" draußen wird. Das ist so laut, das man es draußen (außerhalb des Auto's) schon hört. Kennt jemand eine gute Firma die das Problem beheben kann?

Hat jemand eine "Ausbauanleitung" der Kofferraumverkeidung und eventuell einen Link zu einer MOST-Brücke die ich während der Reparatur verwenden kann?
Tassi1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2020, 21:15   #27
schueppi
Mitglied
 
Benutzerbild von schueppi
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Wickede
Fahrzeug: E66-760 Li (07.2005)
Standard

Die Most-Brücke habe ich mir gekauft:



Wenn Du den Verstärker ausbaust und den Deckel abmachst wirst Du den Lüfter gut sehen, wenn einer drin ist. Es wird auf jeden Fall ein Standard-12 Volt Lüfter sein. Schau die die Abmaße an und suche in der Bucht, ist nicht teuer.
Zur Ausbauanleitung der Kofferraumverkleidung bemühe mal die Forensuche, da gibt es einige Hinweise.

MfG Thomas
schueppi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2020, 21:45   #28
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Mehr als einen normalen Schraubenzieher braucht man nicht für die verkleidung. sind nur plastestifte die in einen dübel gedrückt werden.

Kofferaummatte raus dann sieht man links auf dem boden 3 oder 4 solche plastenippel. diese abdeckung beim kofferraumschloss muss auch raus. dichtung vom heckdeckel etwas abziehen.

erklärt sich eigentlich alles von selbst wenn man da mal schaut. 5 min arbeit.

Lüfter mal schauen ob da was vom computer passt.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2020, 21:49   #29
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Und die Verzurröse nicht vergessen!

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2020, 21:56   #30
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Gränna in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Genau Markus. Die hatte ich vergessen. Aber das merkt und sieht man dann auch.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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