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ich helfe jemand in der Familie den Nachlaß zu organisieren. Ich suche daher einen Preis für einen E32 (750 iL?), BJ 86.
Darüber hinaus haben wir noch vom E32 einen Zwölfzylindermotor mit ca. 150 tsd. km. Eine Vorderachse, eine Innenausstattung in schwarzem Leder, Stoßstangen, eine Türe, eine Heizungseinheit und div. Kleinteile.
Der Wagen ist silber und innen in schwarzem Leder mit Anhängerkupplung. Das Fahrzeug hat einen neuen Kühler und vor ca. zwei Jahren eine handgefertigte Edelstahlauspuffanlage bekommen. Der Zustand des Wagens ist gut. An den unteren Stellen der Türen gibt es teilweise die üblichen Rostspuren. Die Schweller sind gut, von unten sieht der Wagen auch gut aus. Bei dem Fahrzeug war geplant neue Federbeine einzubauen, was jetzt natürlich nicht mehr gemacht wurde. Die km Leistung liegt Richtung 300 tsd. km (ich hatte noch keinen Zündschlüssel um das kontrollieren zu können - liefere ich nach). Anbei ein paar Fotos.
Vielleicht könnt Ihr mir ein paar Tipps geben, für was man Fahrzeug, Motor und Teile zu fairen Preisen anbieten kann. Weitere Informationen kann ich gerne recherchieren und dann nach liefern. Das Fahrzeug und die Teile stehen in der Nähe von Erding.
Das Fahrzeug stammt von jemanden, der sehr viel selber gemacht hat und viel Erfahrung in technischen Sachen (Autos, Oldtimer, Flugzeuge, Boote) hatte.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Matthias
Geändert von konvergenz71i (30.06.2014 um 13:01 Uhr).
das fahrzeug wird wohl im bereich baujahr 87-91 liegen..
hängt sehr vom zustand ab was du verlangen kannst..
negativ sind wohl die hohen km.
gute karosserie ist immer sehr gut.
um genaue aussagen zu machen bräuchte man noch mehr info.
denke für das fahrzeug 3-4k€.
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Zitat:
Zitat von konvergenz71i
Wie seht Ihr den extra Motor?
Das bringt nicht viel extra, außer der üblichen Unkerei, dass sich der Vorbesitzer wohl aus gutem Grund einen auf Lager gelegt hat etc. (auch wenns vermutlich völlig unbegründet ist).
Wenn das Auto TÜV neu hätte und für ne Probefahrt zugänglich ist, findet das Auto aber sicher einen Freund .... Preiseinschätzung ist erst möglich, wenn die Ausstattungsliste da ist, da beim 12er gute Ausstattungen doch ein bisschen was ausmachen können ...
für den separaten motor kannst du zwischen 200 und 600€ bekommen.. mehr auf keinen fall.. es gibt noch so viele angebote auf ebay, weil so viele e32 geschlachtet wurden, aber niemand die m70 braucht. das argument mit e30 umbau war vor 10 jahren aktuell, heutzutage macht das niemand mehr..
schau wirklich dass du tüv erneuerst und dann noch die sa liste abfragst. wenn er wenig vorbesitzer hat und der rost sich wirklich nur auf 1-2 türen beschränkt, kannst du schon was rausholen. wenn du ihn dann wirklich für 2k anbieten solltest, sag mir davor bescheid, bevor hier irgendein preisdrücker seinen reibach macht
für die m100 6.3l motoren kannst du pro stück schon einige tausender nehmen.
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Aktueller TÜV ist immer ein Wertbildendes Kriterium - wohl bei jedem Gebrauchtwagen. So, wie sich das am Anfang gelesen hatte, konnte man durchaus zur Auffassung kommen, dass es sich hier um so ein typisches "Sammlerauto" handelt, welches seit langem in der Halle steht und man als möglicher Interessent überhaupt nicht abschätzen kann, was man alles machen/investieren muss, um das gute Stück überhaupt wieder auf die Straße zu bringen.
Wenn aber TÜV da ist und auch ne Probefahrt möglich ist, verkauft sich so etwas ganz anders, als wenn die Leute denken, dass ist jetzt die Katze im Sack (auch wenn Gebrauchtwagenkauf letztlich immer irgendwie die Katze im Sack kaufen ist, aber das ist ein anderes Thema).