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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.06.2009, 22:19   #1
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard 20" vom E65/E66

Wer fährt vom E65 20" mit ET24 VA-245/35 od.40 und HA-275/30 od.35 auf seinem E38 ? Gibt es an der VA Probleme oder passt das so(HA sollte ja passen) ?
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Alt 21.06.2009, 22:32   #2
Jaques
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jaques
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E46 FL in Aussicht
Standard

hab zwar keine 20er vom e65

sondern 21er von bbs, aber 245/30 und et23. also fast gleich,
1a passt das bei mir......
__________________
I've got him............... one of the of 7er series.....
Jaques ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2009, 22:34   #3
Klausi87
Ersguterjunge
 
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
Standard

ich hab die räder drauf vom e65 und es passt!
Klausi87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2009, 22:35   #4
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Jaques Beitrag anzeigen
hab zwar keine 20er vom e65

sondern 21er von bbs, aber 245/30 und et23. also fast gleich,
1a passt das bei mir......
Danke,wie breit ist die 21er vorne auch 9" ?
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2009, 22:45   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Hatte Ich drauf mit der Serienmässigen E65 Bereifung 245/40 und 275/35 passt Problemlos.
Habe jetzt auch wieder E65 Felgen drauf allerdings mit abweichender bereifung vorn 255/35 hinten 285/30 sieht noch besser aus da der Reifen flacher ist.
Passen tut es.
Mfg DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2009, 22:54   #6
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Bei Volleinschlag (TÜV-Spaß) können große Räder ggf. am Lüftungskanal für die Bremsen schleifen.

Einfach bis zur Radhausverkleidung abcuttern und gut ist.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2009, 22:59   #7
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard

Das stimmt ist aber meist nur bei Tiefergelegten Autos und meist bei fahrzeugen mit ausgeschlagenen Vorderachsen der fall bei meinem Schleift nichts obwohl 40mm tiefer an der Vorderachse.
Aber wenn es vorn Schleift dann ist es echt die Vorderachse Ich kenne es nur hinten an der Radhausverkleidung bei 50 plus Tieferlegung.
Mfg DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 19:52   #8
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Bei Volleinschlag (TÜV-Spaß) können große Räder ggf. am Lüftungskanal für die Bremsen schleifen.

Einfach bis zur Radhausverkleidung abcuttern und gut ist.
Na gut dem sehe ich locker entgegen,

1.ist bei mir der Durchmesser eine Nummer kleiner als der der E65 Reifen(wie es die meisten auf ihrem E38 fahren)

2. Meine VA ist okay und der Wagen ist nicht tiefer gelegt

Danke für alle Antworten
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2009, 20:26   #9
Jaques
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jaques
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: E46 FL in Aussicht
Standard

Meiner ist auch 60 vorne tief und kein schleifen, naja ok, ist schon ein wenig weggeschnitten, aber war schon bei Kauf so.
245er

Geändert von Jaques (22.06.2009 um 20:58 Uhr).
Jaques ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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