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Ort: Bad Rodach
Fahrzeug: E32 730i Schalter Calypsorot Met. 1991E32 -740iA..Vorher Chrysler NewyorkerE32-730ia (07/1990)
Alarm mit ZV geht nicht richtig
GELÖST
!!!!!!!!!!!Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!
Hallo,
habe mir bei ebay eine Alarmanlage gekauft und heute versucht einzubaun,
sie öffnet und schließt,blinkeransteuerung usw geht.
Was nicht geht ist das er sich immer wieder Verschließt nach kurzer Zeit,ich weiß
das muß so sein wenn keine Türkontakte angeschlossen sind,
ich weiß nur nicht wo,im Anschlußplan nicht angegeben.
Das ist die Anlage
Und im Anhang die Schaltpläne,vom Steuergerät der Alarmanlage hab ich jetzt noch die zwei Blauen und den Grünen übrig.
Irrgendwo steht ja "gleiche Pin wie Schließen" bei Komforschaltung,das ergibt doch aber keinen sinn da das Signal ja nur kurz ist ,ich bräuchte doch dan irrgend ein Zeitrelais oder.
Ach ja ,Hab keine Serien DWA .
Für gute Tips,1000 mal Danke im Voraus.
Mfg Sanda
Geändert von Sanda (04.10.2009 um 13:20 Uhr).
Grund: Gelöst
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Fahrzeug: E32 730i Schalter Calypsorot Met. 1991E32 -740iA..Vorher Chrysler NewyorkerE32-730ia (07/1990)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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brauch dringend Tips,
inzwischen hat es sich ergeben das ich an der Fahrerseite nicht mehr mit dem Schlüssel aufschließen kann und in der Kombi leucht die Service anzeige nicht mehr.
Ich hab das dumme gefühl das da sich was auflöst,
ich habe bis jetzt immer gezögert in die elektrik beim Dicken einzugreifen,
jetzt hab ichs gemacht und schon ist es Müll.
Habe mich im Vorfeld gut vorbereitet ,hab viele beiträge hier im Forum gelesen
dann mache über die Notöffnung an der Beifahrertür die Tür auf und klemme die Batterie ab. Dann die Alarmanlage abklemmen und schaun, ob wieder alles ok ist nach Batterie laden.
Beifahrertuer oeffnen ueber die Notoeffnung mit dem Schluessel. Tuergriff anheben und dann den Schluessel drehen bis er uber einen Punkt hinweg ist und der Pin hochgeht. Wenn es blockiert, etwas feinfuehlig mit dem Tuergriff mm auf und ab bewegen bis der Schliessel weiter geht.
Wir haben letzte Woche noch eine Alarmanlage und FB aus USA in einen 750 eingebaut, ich war da aber nur Helfer, da der Mann mehr Ahnung von Elektrik hat als ich, was ja auch nicht schwierig ist
Kann mich erinnern dass wir an dem dicken Kabelstrangwulst unter dem Ruecksitz Fahrerseite 2 Kabel finden mussten, und haben das auch mit dem Spannunspruefer/Voltmeter gefunden durch einstechen in die entsprechenden Leitungen.
glaub es waren die zwei Kabel:
und zwar ein weiß/rot/gelbes fuer das Schliessen der Zentralverrieglung (ZV)
und ein blau/rot/gelbes fue das Oeffnen der (ZV).
Wenn die jeweils Saft bekommen, dann wird die Aktion ausgefuehrt. Haben da naemlich noch rumgespielt, wenn weiss/rot/gelb laenger Saft bekommt, dann schliessen auch die Fenster und das SD,
Mach mal eine bessere Kopie von dem Plan hier fuer die Experten, dann koennen die auch weiter helfen.
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Fahrzeug: E32 730i Schalter Calypsorot Met. 1991E32 -740iA..Vorher Chrysler NewyorkerE32-730ia (07/1990)
..........so Anlage funktioniert soweit,öffnen ,schliessen,bestätigung über Blinker.
Nur wenn ich am Fahrertürschloß manuell öffne ,fliegt eine Sicherung 7,5A (nummer muß ich nochma nachschaun),dan geht einiges in der Kombi nicht und die Heizungsregelung geht dann auch nicht.
Sicherung rein,alles geht wieder(wenn mann nicht wieder mit Schlüssel aufschliesst).
Die anlage wurde für e32 mit Komforschaltung angeboten,ganz dumm bin ich denk ich ja auch nicht und hab mal alle übrigen Kabel der Anlage durchgemessen,
keins der anderen Kabel hat ein brauchbares Signal weder positiv noch negativ ,weder kurz noch lang ,nix null .
Ich denk das man(n)/ich da was selbst Basteln muß,
gibt es ein relais das einfach ein kurzes Signal bekommt und dann für einige Zeit schaltet,oder einstellbar ist?
Dann wäre das problem ja gelöst,vieleich kann mann ja irrgend eines Zweckentfremden,ich dachte da zb an ein wischer relais.