Beifahrertür verriegelt nicht

GismoRex · 09.10.2009, 14:34

Nächstes Problem!

Die Beifahrertür läßt sich nicht verriegeln. Weder mit ZV per Sender, noch per Schlüssel im Schloß. Die Türpappe ist ab und der Schließer wird angesteuert und verrichtet auch seine Hubarbeit. Ich hab alles zerlegt, nur um festzustellen das nichts mechanisch defekt oder abgebrochen ist. Der Vergleich mit den Komponennten einer anderen Tür ergab auch keine Unterschiede. Also baute ich alles wieder zusammen und justierte den Stellmotor neu. Wenn ich ihn links auf Anschlag bringe verriegelt die Tür mittels Schlüssel in der zweiten Stellung. In der ersten Stellung passiert weder per Sender, noch mit dem Schlüssel etwas. Und nu? Noch weiter kann ich den Stellmotor nicht verschieben? Habe ich da irgendwo einen Gedankenfehler drin???

LG, der Gis

GismoRex · 09.10.2009, 15:29

So, noch mal alles auseinander und einen ganz anderen Schließmechanismus eingebaut, Ergebnis: Alles wie bisher... Ich weiß einfach nicht mehr weiter!

Gis

M@d · 09.10.2009, 15:32

Hi

Vielleicht wurde er mal per Notöffnung geöffnet....
Hast Du das >>

hier<< schon gelesen und versucht....
..nur so ein Gedanke...

GismoRex · 09.10.2009, 16:01

Mad,

ich habe es alles x-mal versucht. So wie in den Tipps und in der BA beschrieben. Auch Erichs Anleitung dazu habe ich gelesen. Erfolg hatte ich bisher nicht, dafür schwillt mir zunehmend der Kamm!

Gis

Erich · 09.10.2009, 16:19

sind evtl. diese kleinen Plastikbuchsen rausgebrochen, wo der lange Stab eingehaengt wird?

http://bmwe32.masscom.net/sean750/do...ckFromDoor.jpg

wenn die fehlen, dann geht es nicht. Die brechen gerne und rutschen dann raus, sind einige drin da.
Nr. 13

Turschloss vorne BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog

amalbhalbe · 09.10.2009, 17:26

Ich erspars mir nen neuen Thread auf zu machen, mein Problem ist ähnlich nur das bei mir die Türe tut was Sie soll auf und zu sperren geht ja aber der Türpin bleibt in der Stellung "ZU" weiter oben als alle anderen, drücke Ich Ihn dann runter passts zwar, aber beim nächsten AUF / ZU ist er wieder zu weit oben?!?!

Ich hab auch schon alles probiert mit Synchroniseren und so, Stellmotor der ZV getauscht in allen möglich Positionen justiert dabei ist mir aufgefallen wenn man Ihn zu weit nach Links einstellt, dann geht die Tür garnicht mehr auf weil der Motor nicht genug nach vorne schieben kann - ist das normal??

Das einzige was Ich gesehen habe dass der Halter wo der Pin aufgeschraubt ist ziemlich verbogen ist. Hat den schon mal jemand ausgebaut? Ich komm da voll nicht ran und nachbiegen is nich dafür is er zu sehr verzogen!

Die Teile wie Erich beschrieben hat sind bei mir alle noch da und drin! Daran kanns also nicht liegen!

Falls es noch was hilft, Schraube Ich den Türpin ab - dann funktioniert alles immer perfekt. Manchmal wenn der Türpin drauf ist, kann er nicht weit genug nach unten ziehen dann sperrt sich die ZV direkt wieder von selber Auf???

Bin dankbar für jeden Tipp wie man das Stangerl ausbauen kann.
lg Rene

GismoRex · 09.10.2009, 19:22

Erich,

die schwarzen Tüllen (wo?) habe ich nicht finden können und nach der Teilezeichnung ist es auch nur eine. Oder steh ich jetzt vollkommen auf der Leitung? (was mich heute wahrlich nicht mehr wundern täte...)

Dafür habe ich inzwischen das nächste Schließungssymptom gefunden und würd gern wissen ob das auch mit der Notschließung zusammenhängt. Über die Fahrertür kann ich weder die Alarmanlage scharf stellen, noch Fenster und Schiebedach schließen. Via Beifahrertür geht das. Gibt es da einen Zusammenhang?

LG, der Gis

P.S. Rene,

Die Stange kannst Du entfernen wenn Du die Schloßfalle ausbaust. Dazu mußt Du die Türpappe entfernen. Zwei Schrauben der Falle siehst Du nun direkt, die dritte ist unter dem Türgummi verborgen. Dann noch die Verbindungsstange zur Schließung ausklipsen und die Führungsschiene des Fensters entfernen (eine Schraube unterm Gummi). Danach kannst Du die Falle rausnehmen und die Stange ersetzen.

TimoKIEL · 10.10.2009, 23:09

Ich bin zwar gerade sozusagen ein Neuling im e32, aber habt ihr euch den Türkabelbaum angeschaut?
Ich habe das Problem an der Fahrertür: Kann von dort alles verriegeln aber nicht die Fahrertür. Also mach ich immer die hintere Tür auf verriegel die FT und schließe dann per ZV den Rest ab. Wenn der Regen mal weniger wird schaue ich mir auf alle Fälle den Kabelbaum an. Eine andere Meinung ist noch daß dort evtl. etwas ausgehängt ist?! Naja, liegt auf dem selben Weg beim demontieren

SALZPUCKEL · 11.10.2009, 13:02

Hi,

wenn alle anderen Türen funktionieren, kann es nur noch am Kabelbaum oder dem Mechanismus selbst liegen

Weiterführende Links

Trschloss

Schaltpläne

Schaltplne

Seite 5126 ZKE

RM und GM sollten ok sein, sonst würde keine Türe funktionieren.

Gruß Wolfgang

RIXE · 11.08.2019, 22:26

Bei mir musste ich den stab zwischen Türgriff außen und der Falle welcher ca. 10 cm lang ist und senkrecht in der Tür ist länger machen. Denn die Bewegung von oben nach unten beim schließen war nicht gros genug. Durch das verlängern des stabs um ca. 4-5 mm am unteren Ende habe ich den Hub der natürlich genauso groß wie vorher ist insgesamt nach unten verlagert.

Das gilt natürlich nur wenn sonst alles funktioniert. Und ja es ist mir sehr merkwürdig..