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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.08.2004, 11:56   #1
McIntosh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
Standard LiMa Hilfe...? Ich komme nicht weiter

Hallo,

ich habe einen ganz neuen LiMa Verbaut ,zwei Tage Lang war alles in Ordnung, und Heute große Überraschung es ladet nicht mehr....??
Ich habe ausgemessen es sind nur noch 12.27 Volt .

Ladelampe brennt überhaupt nicht mehr, und Laden tut er auch nicht mehr.
Was ist da los?
Wo ist der Fehler?
Keilriemen ?
LiMa?
Kabel?
Lampe?
Wie kann ich den Riemen richtig Fest spannen?
Der Rutsch jetzt auch noch.
Uhhh....
McIntosh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 12:33   #2
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Da gibt es einen Riemenspanner. So eine Rolle mit ca. 80-90mm
Durchmesser, die drehbar gelagert ist. Da ist dann eine Drehfeder
drin, die den Riemen spannt.
Wenn der Riemen rutscht, dann kann er wenigstens nicht quietschen.
Spaß beiseite, wie hast Du denn den Generator getauscht? Steckt da etwa
noch der Absteckdorn im Riemenspanner?

Grüße
MB
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 12:46   #3
McIntosh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
Standard

Absteckdorn ? In Riemenspanner davon habe ich zwei ein auf den Wasserpumpe und eine etwas breitere auf den lichtmaschine und denke servo.
Ja das wars ?..
McIntosh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 12:52   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier gibt es Explosionszeichnungen. Auf die Bilder klicken zum vergroessern
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 14:56   #5
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Ladekontrolleuchte leuchtet überhaupt nicht? Auch nicht, wenn Zündung ein und Motor aus? Dann solltest Du die mal ersetzen, die ist Teil des Regelkreises, und wenn die durchgebrannt ist wird nicht mehr richtig geladen.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 16:20   #6
McIntosh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Henry Chapelle
Fahrzeug: BMW 750i , Chevrolet
Standard

Also das hilft alles irgendwie nicht.
Ladelampe ist nicht ausgebrennt, ist da LiMa neu also ?
Und jetzt plötzlich ist wieder alles normal. Es brennt wieder und lädt wieder
weiss eine ein Rat.?
McIntosh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 16:41   #7
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

möglicherweise ein Problem im Regler.
Wenn er hinüber ist leuchtet die Ladekontrolle auch nicht.
Man kann die Lichtmaschiene aber auch ausbauen und bei Bosch für ein gringes Taschengeld testen lassen.

mfg
sebastian
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 17:14   #8
BUDDY
† Februar 2011
 
Benutzerbild von BUDDY
 
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
Standard

Hallo erstmal!
Muss dazu erstmal etwas sagen:
Die Lima ist von mir, hat bis zum Ausbau aus einem Schlachtwagen auch einwandfrei funktioniert. Kann mir nicht Vorstellen das nach 2 Tagen in Gebrauch diese jetzt auch den Geist aufgegeben haben soll.
Das nur mal so am Rande, wäre ein dummer Zufall.

Als an meinem damligen Fuffi die Lima defekt war leuchtete wie gewohnt von anderen Fahrzeugen die Kontrolleuchte dann nicht auf. Selbst beim Zündung einschalten funktionierte diese nicht.

Vielleicht hast Du @McIntosh eins der Kabel die an der Lima angeschlossen werden müssen nicht richt festgezogen und das ist dann vom Gewinde gerutscht. Komme darauf weil Du ja jetzt schreibst das alles wier funtioniert.
Ansonsten vielleicht ein Kabelbruch oder der Riemen. Was sollte es sonst sein?


Gruss
BUDDY
__________________
----------- Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.schraubergemeinschaft-bendorf.de

Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
BUDDY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 18:28   #9
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Keilriemen eher nicht, dann würde die Ladekontrollleuchte leuchten. Eher irgendwo ein Wackliger. Aber wo?
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2004, 19:02   #10
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

....bitte mal die Massebänder (Motor zur Karosserie) kontrollieren.....ohne die leuchtet auch keine Ladekontrollleuchte.....(falls BMW Motoren so etwas haben)
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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