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IAA 2007
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04.10.2012, 12:16
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
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Rechne dir doch mal wirklich durch was das ganze dann kostet.
was wär der E65 wert wenn er abbezahlt ist? was kostet die LPG Anlage? Bei einem 20k€ E65 muss man ja auch einiges an Reparaturkosten rechnen.
Arbeit ist teuer, Sprit auch, Geld gibts grade geschenkt...
Ich denke der real Unterschied zwischen 5 Jahre altem E65 und einem (fast) neuen F01 ist bei der Laufleistung gar nicht so groß....
grüße
Christian
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04.10.2012, 19:54
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 7er
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hi! ja danke das sind schon Infos. hab eben nochmal geschaut, also für 20k haben die E65 auch alle über 100tkm. Es gibt aber auch ein paar mit um die 50tkm. Bei Werkstattaufenthalten muss man sicherlich häufiger zu BMW, was dann selten unter 4stelligen Beträgen geht.
Wie ist das mit der Gewährleistung beim Leasing, wenn ich da erstmal über die gesamte dauer ne "Werkstatt-Flat" hätte wäre natürlich ein deutliches Pro! (z.b. Steuergerät-Problem nach 14 Monaten.. einfach zu BMW auf Garantie, das wäre chic)
Wichtige Frage: Welche Motorisierung entspricht denn meinem 728er, also welcher Motor bringt den geringsten Verbrauch/Unterhalt beim F01? Dann weiss ich schonmal, nach welchem ich da gucken muss.
( 730d, etwa 8 Liter Diesel x 1,45 macht 11,6€, das ist sogar mehr als 14x 0,86 (was ich derzeit so an autogas verbrauch)
olla!
Grüße
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04.10.2012, 20:04
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#13
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von driven
Als E65 um die 20t€. Auch noch ne Menge Holz, aber hält dann wohl mindestens 10 Jahre.
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Der wird die nächsten zehn Jahre auch ordentlich Geld kosten.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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05.10.2012, 08:01
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 02.01.2012
Ort: Würzburg
Fahrzeug: A7 competition / A6 BiTurbo / Trafic Grand Expression / Defender Santana 83'
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Leasing
Muss es denn ein BMW sein?
Hol dir doch einfach einen Phaeton mit dem 1% Leasing. 25tsd km im Jahr / 36 Monate / 0 Anzahlung. Die günstigsten dürften um 400€ Brutto liegen.
z.B. http://http://suchen.mobile.de/auto-...xMileage=50000
Ich zahle für meinen 730d bei 36 / 30' km Jahr / 0 Anzahlung - 670€ Brutto.
VG
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05.10.2012, 13:17
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Für 400€ gibts aber nur Fahrzeuge mit Nullaustattung, das macht dann auch keinen Spaß, aber für 500-550€ sollte was passendes zu finden sein
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06.10.2012, 01:31
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 7er
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hey! super, danke für den prima tip mit dem Phaeton. Warum auch nicht.
diese ausstattung reicht mir völlig, oder was verpasst man da? http://www.goleasing.info/vw/vw-phae...476-e-im-monat
Hab nun mal ein 7er Angebot:
36 Monate / 40000 KM p.a. / 782,00 EUR inkl. Garantie bis 12/2015
mit standard-garantie 749.-
find ich dann schon etwas viel. vor allem weil ich ja 1% vom Neupreis versteuern muss! Hoffe der phaeton ist da auch billiger.. ?
Geändert von driven (06.10.2012 um 02:38 Uhr).
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06.10.2012, 08:32
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von driven
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Bis auf den TV Empfang ist das alles Serie was da steht, ich denke mal er wird auch nicht viel mehr drin haben
Als Empfehlung was er min. drin haben sollte:
18 Wege Sitze, Premium Rücksitzbank, Sensitive Leder, ACC, Keyless, elektr Kofferraumklappe, Fernlichtassistent, Navi mit Online Dienst.
Und dann gibts natürlich noch viele Sachen die nice-to-have sind.
Zitat:
Hoffe der phaeton ist da auch billiger.. ?
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Wenn du so ne nackte Ente findest, musst du mit 70k Neupreis rechnen, für ne schöne Austattung 100K. (mit V6TDI)
Aber fahr erstmal den V6TDI Probe, die 2.3-2.4t merkt man, mir war er auf der AB zu träge, aber er hat ja auch nur 239PS/500Nm.
Zitat:
Hab nun mal ein 7er Angebot:
36 Monate / 40000 KM p.a. / 782,00 EUR inkl. Garantie bis 12/2015
mit standard-garantie 749.-
find ich dann schon etwas viel
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Du musst ja deine Kilometer auch sehen, je nach Ausstattung und Fahrzeugalter angemessen.
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06.10.2012, 09:12
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 02.01.2012
Ort: Würzburg
Fahrzeug: A7 competition / A6 BiTurbo / Trafic Grand Expression / Defender Santana 83'
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Versteuerung
Ich führe mittlerweile Fahrtenbuch, weil ich auch hauptsächlich Langstrecken fahre und finde es ziemlich entspannt.
So kostet mich das Auto nur ein paar Euro im Monat für meine Privatfahrten.
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06.10.2012, 13:22
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 27.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 7er
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@E38_Fan
mir genügt mein 728i locker - wieso sollte es da nicht auch ein DIESEL, mit MEHR PS , in nem VW nicht auch mindestens gleich tun, wenn nicht sogar besser sein?
belüftete Sitze fänd ich sexy
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06.10.2012, 13:32
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Wenn dir der 728i genügt, dann bist du mit dem V6TDI wohl mehr als zufrieden
Belüftete Sitze (mit Sitzheizung) sind in Kombination mit den 18 Wege Sitze Serie
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