Ich lasse meine Autos seit nunmehr 6 Jahren professionell mit einer
Teflonbeschichtung versehen und bin immer wieder aufs neue begeistert.
Wie hier schon geschrieben wurde ist der Vorgang folgender:
(1) Lackreinigung
Der Lack wir mit einem Reiniger in mehreren Gängen gereinigt, dies zieht den
ganzen Dreck aus den Lackporen und verleit dem Lack wieder seine ursprüngliche
kräftige Farbe. Der "Grauschleier" der durch Verunreinigungen entsteht verschwindet
komplett. Die Reinigung ist mit der wichtigste Teil einer professionellen
Aufbereitung, denn sonst versiegelt man einfach nur den alten Dreck.
(2) Vorversiegelung
Der Lack wird mit einer ersten Versiegelungsschicht behandelt.
(3) Teflonversiegelung
Der Lack wird in zwei Gängen mit einer teflonhaltigen Politur versiegelt. Hierbei
ist zu sagen, dass der Teflonanteil in professionellen Produkten weitaus höher
ist als bei dem was man an der Tanke kaufen kann und das merkt man auch.
Nachdem die letzte Beschichtung ca 1 Stunde ausgehärtet ist kann man das
Fahrzeug wieder mitnehmen. Es dauert allerdings noch ein paar Stunden bis das
Teflon komplett ausgehärtet ist was sowohl den Schutz als auch den Glanz
entsprechend erhöht.
So eine Aufbereitung hat also zwei Hauptnutzen:
(a) Es schützt den Lack vor äußeren Einflüssen, da alles erstmal durch die
Teflon Schicht muss bevor es den Lack schädigen kann.
(b) Es sieht einfach Scheisse Geil aus.
Sowohl für Neuwagen zur Versiegelung und Erhaltung des neuen Lacks als
auch für ältere Fahrzeuge zur Wiederherstllung des alten Glanzes und der
Farbe ist es geeignet und nur zu Empfehlen.
Hier mal kurz zwei vorher-nacher Bilder von meinem E65:
Dazu ist noch zu sagen, dass Bilder dem ganzen nicht gerecht werden, man
muss es angefasst haben und dann weiß man was man da hat. Wasser zieht
auch einfach weg auf dem Lack, so wie man es z.B. vom Waschbecken kennt.
Im Sommer habe ich das Problem, dass wenn ich das Auto mit dem
Dampfstrahler einsprühe und fertig bin zum Waschen, dann ist die Seite wo ich
angefangen habe schon wieder trocken.
Über eines sollte man sich aber klar sein, es ist immer noch nur eine Politur
und Beschichtung und sie wird ganz normal durch Witterungseinflüsse,
Waschen und anderes abgetragen. Der Schutzeffekt hält ohne Frage über ein
Jahr an, nur lässt es halt immer weiter nach und es gilt natürlich immer, dass
es auch darauf ankommt wie man das Auto pflegt. Ich mache nur Handwäsche
mit einer speziellen weichen Bürste aus der Autopflege und mit Rückfettendem
Shampoo und kann es so lange erhalten. Die Arbeit muss man sich natürlich
nicht machen, eine konsequente Meidung von Bürstenanlagen und die Nutzung
von Lappenanlagen reicht auch und immer nur die einfachste Wäsche, mehr
ist nicht nötig und das Auto sieht aus wie frisch gemacht.
Wer im Raum Hamburg Interesse an sowas hat kann sich gerne bei mir melden
und ich vermittle das Ganze dann. Preis für einen 7er liegt bei 250 - 300 EUR.
Dauert ca 5-6 Stunden. Also morgens hinbringen, Nachmittags abholen.
Gruss
Dominik
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
