E32-Teile: Rennmotor auf Basis des M50B25

[E32Schrauber]

Hallo zusammen.
Ich gebe schweren Herzens mein Turboprojekt auf, da ich es mit der Arbeit und der Technikerschule zeittechnisch nicht mehr schaffe.

Eckdaten:
Basismotor M50 ohne Vanos aus 04/1991.
Motor habe ich bei BMW Teile Diroll in Bönen gekauft für 1000€ ( viele kennen den ) Laufleistung 150.000Km

Dann habe ich den Entschluss gefasst einen Turboumbau zu starten.
Der Motor wurde bei Davids Big Bore Shop in Selm-Bork umgebaut. ( David Motorentechnik, Selm, Kurbelwellenwuchten, Wuchtarbeiten / Rechnungen alle vorhanden, Motor noch nie gelaufen )

Umgebaute Teile:

Hubraumerweiterung auf 2.850cm²
Block komplett Säurebadgereinigt
Alle Anbauteile Glasperlgestrahlt
Motorblock in Enzianblau lackiert
Schmiedekolben vom Lancer Evo , neu
Schmiedepleuellstangen, neu
Dieselkurbelwelle, mehrfach gehärtet
Alle Ventile neu
Alle erdenklichen Dichtungen neu
Nockenwellen neu
Hydrostößel neu
Ein und Auslasskanäle extrem erweitert und poliert (Valve competition job)
Kurbelwelle erleichtert und dynamisch feingewuchtet
Motor wurde dort komplett montiert und alle Schrauben gekennzeichnet.
Motor muss noch eingefahren werden, noch nie im Fahrzeug verbaut gewesen.

Die Umbaukosten liegen bei 6.800€.
Es handelt sich um einen Rennmotor der für einen Ladedruck von etwa 1,5 Bar ausgelegt ist. Bis ca 450/500PS Standfest.
Dazu gehört das komplette Turbokit inklusive LLk und Lader. Silikonleitungen von Samco, elektronisches Dampfrad von G-Reddy, neuen Schlauchschellen, Aluminiumrohren, für den E34 gefertigte LLK-Halter,
Teilewert inklusive Motor und Zubehör: etwa 10.000€ Bei Interesse kann das Projektfahrzeug auch erworben werden. Hat eine komplette E34 M5 Bremse verbaut.
Die Teile können besichtigt werden, ich stehe auch so Rede und Antwort.

PREIS IST VB

Bei Interesse bitte mails an christoph.loeffler@abelektronik.de
oder Telefon 01578 / 8793384 ( ab 20:00 Uhr )