Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

VIN Decoder
Fahrgestell-Nr. im Fahrzeugschein
 
Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
 

 
Dies ist ein Service des externen Anbieters etkbmw.com. Es kann keine Garantie für Funktion und Inhalt des Dienstes gegeben werden.
 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.08.2006, 18:09   #111
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von Marlok
Und was willst du uns damit sagen? Das Leute aus "der Nähe von München" zu doof sind sich vone ein Kennzeichen ans Auto zu machen und nicht checken wann sie zum TÜV müssen? ist das bei euch cool?
Noch mal.....das hat nichts mit cool zu tun

Es gibt hier eine US Corvette, die bekommt nicht ums verrecken ein 32er Kennzeichen....obwohl eingetragen & US Fahrzeug.....alleine der Beamte auf der Zulassungstelle entscheidet

Letztens habe ich einen normalen E65 mit M-M7 gesehen ...... ....vielleicht Vitamin B

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2006, 18:25   #112
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Es gibt z.B. hier im Umkreis ein paar Fahrzeuge mit 32er Kennzeichenaussparung....nur bekommen Sie nicht das passende Kennzeichen von der Zulassungstelle...
...wahrscheinlich, weil der Beamte in seinem Ermessensspielraum es durchaus zumutbar und in Ordnung findet, das Fahrzeug auf größeren Kennzeichenausschnitt umzurüsten; die Corvette wurde ja schließlich auch in Europa verkauft, mit entsprechend passendem Kennzeichenausschnitt.
Zitat:
...alleine der Beamte auf der Zulassungstelle entscheidet
Was man von seiner Kleinkariertheit hält, steht auf einem anderen Blatt, er kann es entscheiden.

Deine Rückleuchten z. B.: Haben die eine Zulassung...?
Eher nicht, es gibt m. W. n. keine dunklen Rückleuchten mit Zulassung für den E32 (ist doch Dein Auto im Avatar?)
Schon dafür kann Dir der Baurat böse an die Karre fahren...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2006, 19:07   #113
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von altbert
...wahrscheinlich, weil der Beamte in seinem Ermessensspielraum es durchaus zumutbar und in Ordnung findet, das Fahrzeug auf größeren Kennzeichenausschnitt umzurüsten; die Corvette wurde ja schließlich auch in Europa verkauft, mit entsprechend passendem Kennzeichenausschnitt.

Was man von seiner Kleinkariertheit hält, steht auf einem anderen Blatt, er kann es entscheiden.

Deine Rückleuchten z. B.: Haben die eine Zulassung...?
Eher nicht, es gibt m. W. n. keine dunklen Rückleuchten mit Zulassung für den E32 (ist doch Dein Auto im Avatar?)
Schon dafür kann Dir der Baurat böse an die Karre fahren...
Hallo,

also......ich habe für TÜV Eintragungen mehr ausgegeben, wie manch einer für seinen E32 Ja...bei mir ist alles eingetragen...... sogar Felgen mit ET minus 11.....und auch die Rückleuchten sind eingetragen Ich habe 4 Fahrzeugscheine ....glaube mir....ich kenn mich ein bischen aus.....und werde mich "demnächst" nach meiner Sachverständigerausbildung etwas im Bereich Tuning einsetzen .....

Letztens auf der Zulassungstelle....wollte ich ein 18x20 Kennzeichen haben ....für meine Kawa .....keine Chance.....nix zu machen etc., war dort gut eine Stunde drin....aber keine Chance......vor mir kommt einer raus & hat ein 18er Kennzeichen bekommen.....für eine total vermurkste BMW ......ich habe dann gefragt wie das sein kann....er schon....ich nicht. Der Zulassungsleiter versicherte mir, sowas wäre nicht möglich, ich hätte mich getäuscht etc. Ich habe mir das Kennzeichen merken können......und siehe da....Spezlwirtschaft.........war ein Bekannter von dem Beamten......

Nur so am Rande.......

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 16:51   #114
Richard
verfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: 728iA, EZ 12/98 (E38)
Standard Futter für McLane

Folgende Zitate aus wikipedia.de, die ich nicht da gerade hineingeschrieben habe ;-), also ein bloßer Auszug aus einer Drittmeinung. Die Mineralölkonzerngutachter habe ich geblendeten Auges unterschlagen, kann jeder selbst nachschlagen.

"Eine Langzeitstatistik der UN-Wirtschaftskommission für Europa (ECE) von 1970 bis 1988 weist keine Vorteile der Lichtpflicht nach."

"Studien ergaben, dass die Maßnahme „Licht bei Tag“ in Summe keinerlei Sicherheitsgewinn erbrachte, den CO2-Ausstoß erhöhte und die Autofahrer mit durchschnittlich 50 Euro pro Jahr belastete.
Der letztendliche Grund für diese Maßnahme war aber eine wahrnehmungsphysiologische Studie, die erstmals anhand von Augenbewegungsmessungen nachwies, was viele Licht-am-Tag-Gegner behaupten, und was auch schon früher seitens Augenfachärzten eingewendet worden war: dass nämlich durch das Licht eine Fixierung auf für das unmittelbare Vorfeld des eigenen Fahrzeuges unwesentliche Information erfolgt, und dadurch die Reaktion auf plötzlich auftretende Gefahren verschlechtert würde."

A propos:
Ein Effekt, der auch besonders bei Nebelscheinwerfern nahe liegt: Eine relativ nahe Fläche vor dem Fahrzeug wird bestrahlt, dadurch engen sich die Pupillen ein, die Weitsicht ins Dunklere, Entferntere wird verringert. Ein ähnlicher Effekt stellt sich ja ein, wenn man die Fahrzeuginnenbeleuchtung einschaltet. Die kleinsten Autöchen fahren heutzutage mit der größten Beleuchtung! Viele wissen gar nicht, dass Nebelscheinwerfer generell aus zu sein haben. Aber das ist off-topic.

"Bei der Verwendung der normalen Beleuchtungsanlage summiert sich die Leistung von Frontscheinwerfern, Kennzeichen- und Instrumentenbeleuchtung je nach Fahrzeugmodell auf 150 bis 200 Watt. Da der Generator diese Leistung zusätzlich aufbringen muss, steigt der Kraftstoffverbrauch. Das Ausmaß des Mehrverbrauchs hängt stark vom Fahrprofil ab. Als Mittelwert nennen hier der TÜV-Rheinland sowie die Bundesanstalt für Straßenwesen 0,2 l auf 100 km."
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci *1452
Richard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2008, 19:21   #115
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von Richard Beitrag anzeigen
"Bei der Verwendung der normalen Beleuchtungsanlage summiert sich die Leistung von Frontscheinwerfern, Kennzeichen- und Instrumentenbeleuchtung je nach Fahrzeugmodell auf 150 bis 200 Watt. Da der Generator diese Leistung zusätzlich aufbringen muss, steigt der Kraftstoffverbrauch.
Ich komme bei mir nur auf knapp über 100 Watt...

Ob dies einen so immensen Mehrverbrauch bei einem 3-Liter-Diesel erzeugt? Ich bezweifle es...
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 10:50   #116
Richard
verfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: 728iA, EZ 12/98 (E38)
Standard Wissenschaftler: "Tagfahrlicht-Pflicht nützt gar nichts"

Und auch das noch:

"Außer Spesen nichts gewesen: Seit dem 1. Januar müssen neu entwickelte Autos mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein. Einen positiven Effekt für die Verkehrssicherheit konnten Wissenschaftler allerdings nicht feststellen. Aber es richtet auch keinen Schaden an." (Auszug)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Verkehrssicherheit: Tagfahrlicht-Pflicht nützt gar nichts - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Dabei wird der Spritmehrverbrauch ( = Umweltsauerei) ebenso vergessen, wie die sonstigen Effekte des Lichtsmog.

Meine Meinung kennt ihr ja, die "Gläubigen des Xenon" kennt ihr auch ...
Richard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 11:08   #117
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard Nützt nix?

Das kann ich nicht bestätigen!

Die Praxis zeigt, dass der F01 mit Tagfahrlicht ein wesentlich höheres Überholprestige hat, als mit am Tage zugeschaltetem Xenon. Ich habe auch keine Ahnung wie man das Tagfahrlicht abschalten würde.

Der E38 hatte damals nur ein passendes Überholprestige mit zugeschaltetem Xenon und Chromniere.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 11:08   #118
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
Standard

Zitat:
Zitat von Richard Beitrag anzeigen

... alle mit strahlendem Tagfahrlicht .. einfach nur lächerlich und eine Umweltsauerei.
Man mag zum Tagfahrlicht stehen wie man will....
ich persönlich habe es nachgerüstet...nicht wegen der Sicherheit , nicht wegen den Vorschriften...nein , da bin ich ganz ehrlich (auch auf das Risiko hin nun verbale Schelte zu bekommen) weil ich finde es sieht gut aus!

Aber bei unseren 7ern ..... mit einem Gewicht von ca 2 Tonnen , 5 mtr. Länge , i.d.R über 200 PS und einem Verbrauch der (mindestens bei den älteren Modellen) jenseits von gut und Böse ist.....
von "Umweltsauerrei" zu reden....

Keine Ahnung....., aber ich glaube dass passt nun garnicht zu uns.....

Keiner von uns ist mit so einem Wagen ein "grüner Öko Fuzzi"

Gruß
Bernd,
der weis, das er nun massenhaft "mecker" in diesem Thread bekommt...
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....


SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 11:13   #119
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von SuperMuscleCar Beitrag anzeigen
Keiner von uns ist mit so einem Wagen ein "grüner Öko Fuzzi"
Im Wochenblatt hatte man sich gerade darüber aufgeregt, dass sich unser Oberbürgermeister Wowereit einen neuen 750li mit 266mg CO² geleistet hat und damit einer der schadstoffreichsten Deutschen Politiker ist.

Meine Kinder bekommen in der Schule immer das krasse Ökozeugs zu essen und ich habe ihnen gesagt, dass sie beim Lehrer ruhig damit punkten können, dass ihr Papa ein 3-Liter-Auto fährt.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2011, 21:16   #120
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
.....dass sie beim Lehrer ruhig damit punkten können, dass ihr Papa ein 3-Liter-Auto fährt.

tja....
in meinem "Öko - Wahn" 2009 hab ich auch von einem 3,5 Liter Auto auf einen 3 Liter gewechselt......

Im übrigen, besonders Schadstoffarm , da genau wie das 3,5 l. Auto weniger als 2 Gramm Schadstoffausstoß pro PS

Gruß
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 46FB70A0DA4E11DC98300E805B606B7B.jpg (79,7 KB, 220x aufgerufen)
SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht benakiba BMW 7er, Modell E38 54 01.02.2006 17:27
Zwangs Tagfahrlicht ab 15.11.2005 bmwreini Autos allgemein 5 03.11.2005 22:26
Elektrik: Tag-Fahrlicht möglich ja/nein hddmax BMW 7er, Modell E38 6 03.11.2005 19:47
Elektrik: Tagfahrlicht adi-sr BMW 7er, Modell E32 28 18.07.2005 07:49
Elektrik: Abblend-Scheinwerfer slugbuster BMW 7er, Modell E32 8 16.01.2005 23:40


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group