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BMW 7er, Modell E38 |
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07.12.2016, 11:04
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
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Ich drück dir die Daumen!
Ähm...Guss? Mein Kenntnisstand ist, dass die Abgaskrümmerkatalysatoren aus Edelstahl bestehen.
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07.12.2016, 11:38
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
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Passen nicht.
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07.12.2016, 12:30
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (1999)
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Die haben nock keinen KAT.
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07.12.2016, 12:36
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (1999)
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so muss das aussehen, nur eben ohne Riss.
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07.12.2016, 16:42
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo, kein guß - Edelstahl !! zum ersten und besorge dir edelstahlbleche zum drüber schweißen. nicht nachschweißen !! dadurch verlagerst du das eigentliche Problem nur.
grüße
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08.12.2016, 14:28
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.08.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (1999)
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Aber das teil ist doch bereits ein rundes edelstahlblech, das um den übergang Krümmer/Kat herumgewickelt ist.
Im Moment scheint die Vorgehensweise mir am sinnvollsten:
Ausbauen, Blechummantelung entfernen, Verbindung Krümmer/Kat nachschweißen, Blechummantelung wieder dran und einbauen.
Ist der Ausbau soo kompliziert oder gibts da Tricks? Der Raum ist so beengt, dass man an die Schrauben am Motor weder von oben noch unten richtig drankommt... Mein Schrauber meinte er wird allein gute 3h für den Ausbau benötigen.
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08.12.2016, 16:21
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo, du hast post #8 gelesen ?? wenn das Edelstahl wäre, hätten wir das Problem gar nicht !!!
grüße
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08.12.2016, 16:40
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#29
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Bau die hier ein und fertig:
 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...72108-223-4653
Wenn die wieder nicht passen, dann such Dir vom Teil oder aus dem Teilekatalog die entsprechende Teilenummer.
Aber lass diesen Humbug mit dem Geschweisse.
Das lohnt noch immer nicht !  |
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08.12.2016, 22:18
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mohei
hallo, kein guß - Edelstahl !! zum ersten und besorge dir edelstahlbleche zum drüber schweißen. nicht nachschweißen !! dadurch verlagerst du das eigentliche Problem nur.
grüße
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Zitat:
Zitat von mohei
hallo, du hast post #8 gelesen ?? wenn das Edelstahl wäre, hätten wir das Problem gar nicht !!!
grüße
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Irgendwie scheinen mir sich die Aussagen zu widersprechen ...
Oder wo ist mein Denkfehler?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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