Fahrwerk: Restauration Vorderachse schon weit gediehen

[Michael2006]

Bei welchen Teilen lohnt es sie neu zu kaufen und auf PU umzubauen, oder warum nicht einfach das ausgelutschte eingebaute auf PU? Gibt es für alles PU?

[opa12]

Zitat von TRANSPORTER

---> Du kannst auch komplett auf Gummi/PU bzw. flexible LagerBuchsen verzichten und eine gleitende Direktverbindung anlegen.
das waere der IdealZustand, nur haelt das dann nicht lange, da das Metall sich mit der Zeit verformt/einschleift ...

Gibt es, nennt sich Uniball
z.B.:  MK-Rennsport.de - Professionelle Teile fuer Rennsportfahrzeuge
macht aber eigentlich nur auf der Rennstrecke Sinn.

Lg Franz

PS: für den E38 habe ich keine gefunden

[Geithain]

Die Gegenargumente hatte der transporter in seinem Post aber auch ausführlich und korekt dargelegt.

Gruß, geithain

[Vulture]

Bei mir steht am Oster-Wochenende auch ein Rundumschlag mit Fahrwerkstausch, neuen Druckspeichern plus der Vorderachse von A-Z an (HA ist erst 1,5 Jahre alt).

Bei der mittleren Lenkstange habe ich mich diesmal für Meyle entschieden. Lemförder ist nicht mehr lieferbar und das Teil kostet bei BMW mittlerweile deutlich über 250€. PU für die restlichen Teile wo es möglich ist hatte ich zwar überlegt, aber auf Grund meiner Fahrleistung (<5tkm p.A.) für unnötig erachtet.

[TRANSPORTER]

Zitat von Vulture

Bei mir steht am Oster-Wochenende auch ein Rundumschlag mit Fahrwerkstausch, neuen Druckspeichern plus der Vorderachse von A-Z an (HA ist erst 1,5 Jahre alt).

Bei der mittleren Lenkstange habe ich mich diesmal für Meyle entschieden. Lemförder ist nicht mehr lieferbar und das Teil kostet bei BMW mittlerweile deutlich über 250€. PU für die restlichen Teile wo es möglich ist hatte ich zwar überlegt, aber auf Grund meiner Fahrleistung (<5tkm p.A.) für unnötig erachtet.

Da unterliegst Du einem gewaltigem IRRTUM
hier gilt wie fuer Alles in unserem Universum: was rastet, das "rostet"
(bzw. geht frueher gen Himmel, als wenn es regelmaessig/oefter ge/benutzt wird.
das gilt vor ALLEM fuer Fahrwerksbuchsen

ob die Hinterachse 1,5 oder 10 Jahre alt ist, spielt KEINE rolle,
eine signifikante Rolle spilt jedoch die Art des gebrauches derer und deren MATERIALqualitaet.

bei langem rumstehen ist auch hier PU die erste wahl


gruss

gruss

[Geithain]

Mit "Originalteilen" ist es wie mit Veganismus, keine Frage der Wissenschaft sondern der Überzeugung.

[Olitschka]

Ich würd eher sagen das es eine Erfahrungssache ist.

[Smartyy86]

Zitat von Geithain

Mit "Originalteilen" ist es wie mit Veganismus, keine Frage der Wissenschaft sondern der Überzeugung.

Bullshit. Du zahlst den Aufpreis für die Qualitätskontrolle des OEMs, welche auch bei "alten Modellen" durchgeführt wird. Diese macht bei manchen teilen Sinn.
Z.b. bei den Teilen, welche durch eine Falsche Gummimischung im Extruder zu weich wären, diese gehen dann zurück, und landen auf Ebay.

[Geithain]

und die Party geht los