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Alt 15.01.2020, 08:24   #1
Mr.Bimmer
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Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard BMW 520d E60 (N47) geht aus und startet sehr schlecht

Hallo zusammen,

unser Familienbomber macht uns seit dieser Woche Probleme.

Fahrzeug:

- BMW 520d (E60)
- N47
- 230tkm Laufleistung


Folgende Symptome treten auf:

- Fahrzeug startet sehr schlecht - Anlasser dreht ordentlich aber Fahrzeug kann nicht starten (Batterie wurde geprüft - ist i.O.)

- Wenn er startet, geht er manchmal direkt wieder aus (Problematik tritt sowohl im kalten, als auch im warmen Zustand auf)

- Falls er mal an bleibt, hat der Wagen eine "ruckelige" Gasannahme. Die Drehzahlen schwanken unregelmäßig. Leerlauf ist ruhig, bis er plötzlich einfach aus geht.


Bisher wurde folgendes gemacht:

- Kurbelwellensensor wurde getauscht (Stand im Fehlerspeicher)

- AGR wurde überprüft - ist i.O. (Wurde aber bereits vor ca. 15tkm getauscht)

- Ladedrucksensor wurde überprüft (War etwas ölig, wurde gereinigt)

- Kraftstoffpumpe wurde überprüft

- Dieselfilter gewechselt


Bevor der Kurbelwellensensor gewechselt wurde, standen noch mehr Sensoren rund um den Motor im Fehlerspeicher - Nach dem Wechsel sind die Folgenden Fehler geblieben:


- Partikelfiltersystem - Begrenzte Restlaufstrecke

- Vorförderdrucksensor

- Ladedrucksensor


Ein voller bzw. verstopfter DPF würde nicht zum besagten Fehlerbild passen - Fahrzeug hatte auch bis zuletzt volle Leistung. Der Ladedrucksensor würde ebenfalls ein anderes Fehlerbild provozieren.

Ich vermute das Problem i-wo bei der Kraftstoffzuführung. Also Injektoren oder HD-Pumpe. Hat jemand von euch noch eine andere Idee

Bin für jeden Vorschlag dankbar!
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