Kombi/Geländewagen/Arbeitstier mit hoher Anhängelast und gutem Dieselmotor.

ist halt ein vernünftiger motor.. mit dem 4 liter geht halt unter 16 liter mal gar nix...
robuster ist so ein ami v8 mit sicherheit... aber halt auch schluckfreudig...
war der 2,5 auch von vm ich weis halt das der 3,1 von denen war

Zitat von FN High Power

Des Forums größter Mercedes-Fan muß das ja sagen

ich würde sofort bmw fahren... wenn sie gute autos bauen würden

[FN High Power]

Zitat von derotsoH

ist halt ein vernünftiger motor.. mit dem 4 liter geht halt unter 16 liter mal gar nix...
robuster ist so ein ami v8 mit sicherheit... aber halt auch schluckfreudig...
war der 2,5 auch von vm ich weis halt das der 3,1 von denen war

Gut und solide ist der, da kann man fast auch die 16l in Kauf nehmen.
Der 4.0Ltd ist ein Reihensechser, zuletzt mit 189PS.
Wo kann ich das denn nachlesen, daß der 2.5-Diesel italienischer Herkunft war, habe nämlich in mehreren Büchern gelesen, daß es ein Peugeotmotor ist.

[budweiser1711]

MMhhhh, nachdem ich jetzt wieder ein zwei Stündchen mit der Suche verbracht habe, gibt es jetzt einen Konkurrenten, welcher angeblich um einiges mehr aushalten soll und im Gegensatz zum Mitsubishi nicht rostet angeblich!

Und gefallen tut er mir um einiges besser!!Ist ein waschechter Geländewagen:

Toyota (B=Motor)J7(3=Länge, keine Meter, einfach ein "Code") also BJ 73, der mit den 86PS wäre der LJ 73

 YouTube - toyota BJ 73 su fosso



Vor allen Dingen sieht der mit seinen zwei Türen nicht so belämmert aus wie der Pajero

Nur um einiges teurer als der Mitsu, morgen schau ich mir ein paar in der Umgebung an....

[mfk]

Vergiß die ganzen Frauenautos, die man dir hier anempfehlen will.

Hier was richtiges für Männer:

 AutoScout24: Detailseite

Bin ihn 4 Jahre als GE230 gefahren. Einfach Spitzenklasse mit 2(!) 100% Differentialsperren.

Noch eine kleine Anekdote nebenbei. Als wir mal auf einem Busparkplatz vor Neuschwanstein geparkt hatten, hat der Schrankenwärter einfach die Schranke runtergemacht. Es gab nur einen Ausweg. Eine etwa 10m lange, steile Böschung hoch und weg .... Also, Untersetzung rein, DS 1, und 2 rein, und wie ein Panzer hochgefahren ... und Tschüss.

ach so, noch was. Mein Dicker hat eine demontierbare AHK. Damit ziehe ich meinen 2,1t Trailer problemlos auch steile Slipanlagen hoch. Geht super. Für Pkw hintedrauf sollte es völlig unproblematisch sein.

[budweiser1711]

Zitat von mfk

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Aber es ist ein Benz

Der mag ja schön robust sein und eventuell auch zum arbeiten empfehlenswert...aber trotzdem ein Benz eben, für mich kein Arbeitstier. Ersatzteile kosten höllisch viel, ein beiger Innenraum

Für das was ich das Auto brauche zu viel Luxus. Könnte mir ja auch einen 540i Kombi kaufen und damit genug wegziehen aber das passt nicht.

Zitat von budweiser1711

Aber es ist ein Benz

Der mag ja schön robust sein und eventuell auch zum arbeiten empfehlenswert...aber trotzdem ein Benz eben, für mich kein Arbeitstier. Ersatzteile kosten höllisch viel, ein beiger Innenraum

Für das was ich das Auto brauche zu viel Luxus. Könnte mir ja auch einen 540i Kombi kaufen und damit genug wegziehen aber das passt nicht.

du musst das bmw denken, ablegen... bei nem benz geht nix kaput also sind auch die ersatzteilpreise egal.. jungs das ist ne andere liega

[budweiser1711]

Zitat von derotsoH

bei nem benz geht nix kaput also sind auch die ersatzteilpreise egal

Bei einem Landcruiser genausowenig, sonst würden die Leute damit nicht an den Norpol und zurück fahren

Nur dass der Benz ein Luxusgeländewagen ist, was ich nicht brauche

ja schon, aber so ne japsenschleuder kannst doch net wirklich bringen
dann nen jeep und gut.. aber japsn dreck: no go

[budweiser1711]

Zitat von derotsoH

ja schon, aber so ne japsenschleuder kannst doch net wirklich bringen

Nochmal, denk gut darüber nach was ich schreibe

zum arbeiten

Klar wär ein 5,2Liter Cherokee geiler