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BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2009, 09:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Brauche Anzugsmoment Schrauben Ölwanne
Hallo,
Benötige das Anzugsmoment der Schrauben von der Ölwanne beim 750i E38 Bj.95. Sind glaube ich M6 oder M8.
Danke
Gruss Marcus
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28.11.2009, 10:00
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#2
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Gast
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M6 8.8 = 10Nm
M6 10.9 = 12Nm
M8 8.8 = 30 Nm ( Typ N 40 / N42 / N45 / N46/ Schauben erneuern)
M8 8.8 = 22 Nm
Gruss Heiko
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29.11.2009, 00:31
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#3
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Zitat:
Zitat von 730de38
M6 8.8 = 10Nm
M6 10.9 = 12Nm
M8 8.8 = 30 Nm ( Typ N 40 / N42 / N45 / N46/ Schauben erneuern)
M8 8.8 = 22 Nm
Gruss Heiko
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sozusagen Handfest  da brauchst kein drehmoment-schlüssel zu , ausser du bist Arnold Schwarzenegger und hast kein gefühl inne Mauken....obwohl Arnie ja mittlerweile auch abgebaut hat  |
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29.11.2009, 20:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Danke!
Maschinenbautechniker - ich brauche Daten Handfest ist nicht genau |
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29.11.2009, 23:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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29.11.2009, 23:57
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#6
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Hier hast Du was Du suchst.
Gruss
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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28.06.2016, 14:44
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#7
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Ich hab mir heute mal ne neuen Ölwannendichtung bestellt jetzt wollten die mir bei BMW 30 neue Schrauben (pro Stück 2,14€) andrehen mit dem Kommentar die alten dürfen nicht mehr verwendet werden.Ist da was dran? Kann's mir jetzt kaum vorstellen scheinen doch ganz normale M6er zu sein ??
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28.06.2016, 15:10
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von snes
Ich hab mir heute mal ne neuen Ölwannendichtung bestellt jetzt wollten die mir bei BMW 30 neue Schrauben (pro Stück 2,14€) andrehen mit dem Kommentar die alten dürfen nicht mehr verwendet werden.Ist da was dran? Kann's mir jetzt kaum vorstellen scheinen doch ganz normale M6er zu sein ??
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Du kannst die alten Schrauben natürlich auch mit einer Schraubensicherung (z. B. Loctite) weiterverwenden. |
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28.06.2016, 16:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Meine Ölwanne hatte ich im Herbst 2010 zur Kontrolle der Ölpumpenschrauben runter.
Bei der Gelegenheit neue Dichtung und alte Schrauben verwendet und entsprechend TIS angezogene.... ist immer noch alles in bester Ordnung.
Mit anderen Worten: die Schrauben müssen NICHT zwangsläufig ersetzt werden.
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28.06.2016, 17:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Mit anderen Worten: die Schrauben müssen NICHT zwangsläufig ersetzt werden.
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Aber mit LOCTITE einsetzen würde ich sie schon .
M f G |
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