Phaeton Leasing

**Bastl** · 06.06.2015, 20:56

Welche wahnsinnigen Rep-Kosten? Was meinste, was mein A4 runter hat

?

**peterpaul** · 06.06.2015, 20:58

und wieviele km hat er schon runter?

E38_Fan · 06.06.2015, 21:18

Der V6 TDI läuft im Gründe ohne Probleme, das Einzigste was teuer werden kann sind die Injektoren.Man kann sie aber mittels Diagnosesoftware auslesen.

Schorsch · 06.06.2015, 21:21

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Welche wahnsinnigen Rep-Kosten? Was meinste, was mein A4 runter hat

?

Pumpe, Injektoren, Turbos - das ist alles scheiße teuer. Die blöde Pumpe kostet beim Astra ja schon 1600 Euro und für 4 Injektoren bist auch über nen Tausender los. Zumindest beim Unfreundlichen.

Nur ne Frage der Zeit und der Technik bis das Zeug defekt ist. Ob VW oder Opel ist quasi bums. Diesel halt.

**Bastl** · 07.06.2015, 06:56

Siehste ja, dass das hält - Pech kannst immer haben.

Audi hat nun 300.000 km runter und da wurde am Motor noch nichts gewechselt - Automatik auch die erste.

Hatte auch mal so gedacht, dass Diesel anfällig und teuer sei - bisher machen weder Opel (225.000 km) und Audi Ärger. Dafür arschgünstig im Verbrauch

Aber halt mistige Diesel... Arbeitstiere