Bremsen: Welche Bremsscheiben?

[Rennsemmel]

Hallo liebe Gemeinde
Wie der Titel meines Freds schon sagt, habe ich gerade die Qual der Wahl bzgl. Bremsscheiben vorne.
Zur Zeit habe ich ATE- Scheiben sowie ATE- Keramikbeläge vorne wie hinten drauf.
Da meine Beläge jetzt aber langsam wieder fällig werden und auch die Scheiben, nach knapp sechs Jahren, auch schon ein wenig an Materialstärke verloren haben, sinne ich gerade nach Ersatz.
Bremsbeläge werde ich in jedem Fall wieder ATE einbauen! Bei den Scheiben habe ich zwei Kandidaten im Auge:

oder

Die gelochten Scheiben sollen angeblich mehr Bremsleistung bringen und auch den Bremsstaub sowie die Temperatur optimal abführen.
Hat von Euch schon mal jemand eines der angeführten Fabrikate gefahren und wenn ja, wie sind da so die Erfahrungen?
Bei den jetzigen ATE, habe ich die Erfahrung gemacht, dass die zwar zuverlässig und flatterfrei bremsen, nur wiederholtes Bremsen in kurzen Abständen, aus hohen Geschwindigkeiten, machen da in letzter Zeit Probleme in Form von Lenkradzittern.
Also müssen neue Scheiben her! Nur welche
Orginal BMW, langweilig da keine Löcher.
ATE auch langweilig, da auch lochlos.
Ergo, irgendetwas gelochtes oder geschlitztes braucht der Mann!
Die gelochten Zimmermann Sportbremsen sollen ja, bis vor ein paar Jahren, nicht unbedingt der Hit gewesen sein, da die nach paar Tausend Kilometern nicht nur gelocht, sondern zusätzlich auch gerissen waren. Also im Eimer!
Sind die heutigen Zimmermänner besser?

Gruß Klaus

[TRANSPORTER]

- Zimmermann auf KEINEN Fall
die eignen sich, wie der Name schon sagt, NUR fuer ZimmerMaenner auf Wanderschaft
---> (eben nur um diese an die Wand zu nageln)

Meine Favoriten :
- EBC Turbo Groove Disc
- TAROX G88 & F2000 mit ABE
- Sandtler Typ RS
- ATE Powerdisc

p.s. @TE...
am besten jetzt auf 750i/740d-bremsanlage umbauen



gruss

[Henk Bee]

Ich verbaue ATE! Hatte mal Zimmermann und mayle verbaut waren nach kutzerzeit verzogen.

Wie schon geschrieben ATE sind gut und was ich noch empfehlen kann sind Jurid, und Textar das sind alles Hersteller die BMW verbaut. Aber sind warscheinlich auch Erfahrungs Werte.......


Mfg Bee

[Rennsemmel]

@TRANSPORTER
Danke für den Tipp
Die Tarox sind, gemäß Erfahrungsberichten im Netz, anscheinend wirklich gut!!

@Henk Bee
Meine ATE Scheiben haben mich auch nie Stich gelassen, nur möchte ich jetzt mal etwas sportiches, zumindest aber was nach Sport ausschaut.
Wenn ATE gelochte oder geschlitzte Scheiben anbietet, warum nicht

[Henk Bee]

Zitat von Rennsemmel

@TRANSPORTER
Danke für den Tipp
Die Tarox sind, gemäß Erfahrungsberichten im Netz, anscheinend wirklich gut!!

@Henk Bee
Meine ATE Scheiben haben mich auch nie Stich gelassen, nur möchte ich jetzt mal etwas sportiches, zumindest aber was nach Sport ausschaut.
Wenn ATE gelochte oder geschlitzte Scheiben anbietet, warum nicht

Aus dem Alter bin ich langsam raus haha :-)

[728schalter]

EBC hatte ich mal die "Standard" -Scheiben, genannt "Premium Disc", die haben sich trotz Hersteller-Empfehung in Verbindung mit den Redstuff-Belägen (sehr geil) so stark verzogen, dass sie (stark verspätet) bei knapp 40 tkm Laufleistung rausgeflogen sind. Das Lenkrad hat in wirklich beänstigendem Maß vibriert. Beim bremsen dachte ich, ich flieg fast von der Bahn.
Hatte danach damals gelesen, dass die Turbo Groove Disc zwar top sind, aber recht laut. Mangels Erfahrung kann ich das nicht kommentieren...
Sollte es leise und deformationsfreie Scheiben für die Redstuff-Beläge geben, bin ich wieder dabei

[Thimo]

Hallo,

Umbau auf 50/40d Anlage macht Sinn, ABER:

Es gibt nicht viele Sport-Scheiben/Beläge, die du dann noch mit ABE fahren kannst.

Habe meinen auch auf Stahlflex+V12 Anlage umgebaut. Vorne fahre ich Jurid Nonox+BMW Beläge (waren günstig, ansonsten auch Jurid aber nur JAS!! Nicht die billigen!) und hinten original BMW Scheiben+ATE Ceramic.

Für vorne gab es zu der Zeit nicht wirklich Keramik-Beläge für die große Anlage mit ABE, außer EBC Redstuff. Aber die wollte ich den Standardscheiben nicht zumuten.

Fazit: Bau lieber auf die größere Anlage um und nimm seriennahe, gute Scheiben oder mach gleich beides, aber da ist es mit der ABE nicht so leicht.

Im Endeffekt das was Transporter gesagt hat, mit Ausnahme der ATE Powerdisk

mfg Thimo

[TRANSPORTER]

@Rennsemmel

du kannst dir nat. auch eine sehr gute BremsAnlage
hier zusammenstellen lassen:
-
 Bremsscheiben | Bremsanlagen nach Maß


gruss

[dreem]

Hab bei mir auch komplett rundherum ATE Scheiben / Vorne normal/ Hinten Keramik + Stahlflex. Kann nur gutes berichten und wer mal ein Fahrsicherheitstraining absolviert hat, weiss das meist nicht die Bremsanlage das limitierende ist, sondern die Reifen als letzter Kontakt zum Untergrund.

[CommandeRip]

Habe vorne Brembo-Scheiben und EBC BlackStuff drin.
Bremswirkung ist ordentlich, würde die Kombination aber nicht nochmal fahren.

Vielleicht ist ja was für dich, gerade zufällig gefunden.