BMW 7er, Modell E38 |
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12.08.2016, 07:31
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#1
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Alarmanlage gibt Laut beim Zusperren
Hallo zusammen,
mein 750i läuft nach seiner längeren Standzeit wirklich super und macht mir auch viel Spass. Nur eine Sache nervt : Wenn ich den Wagen zusperre (egal ob mit Funk am Türschloss oder am Kofferraum), gibt die Alarmanlage einen kurzen aber sehr lauten Ton von sich.
Was will er mir damit sagen ?
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12.08.2016, 08:46
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Er sagt dir damit: Die Tür ist auf bzw. die Tür ist zu
Das ist codiert auf akustische Bestätigung.
Codierung ändern und es ist wieder ruhig
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12.08.2016, 08:49
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#3
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Das komische ist nur dass er das vor seiner Standzeit nicht gemacht hat und es auch niemand codiert hat ...
Kann es auch eine Fehlermeldung sein dass mit der Zentralverriegelung was nicht stimmt ?
Für ein akustisches Signal dass die Türen verriegelt sind ist es mir auch etwas zu laut und schrill das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen
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12.08.2016, 08:56
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#4
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Fehler auslesen!
Und dann gleich mal schauen, ob das akustische ent/-schärfen doch codiert ist...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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12.08.2016, 11:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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vielleicht ist das ein Kommentar der Alarmanlage auf die aktuelle Berichtung zu Sicherheitslücken in den Wechselcodes der Funkfernbedienungen ?
im Ernst;
interessiert mich aus elektronischer Sicht;
da Du lange Standzeit hattest: wie war die Stabilität der Spannungsversorgung organisiert ?, oder ging die Bordspannung einfach schleichend und unkontrolliert gegen Null (Batterie quasi leer) ?
Ob bei solch schleichendem Unterspannungsprozeß "Bits umkippen" können ?,
falls ja, und falls dies nicht per kontrolliertem Batteriereset rückgängig gemacht werden könnte,
darf man dann auch bleibende EPROM-Datenstandsveränderungen bei anderen (wichtigeren) Steuergeräten nach unklaren Versorgungsunterspannungsproblemen befürchten ?
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12.08.2016, 15:19
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#6
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Also es war so, dass die Batterie nen schleichenden Tot gestorben ist weil sich das Erhaltungsgerät verabschiedet hat und ich es nicht gemerkt habe. Dann habe ich die Batterie ausgebaut und er stand gute 2 Jahre ohne. Reset habe ich schon mal gemacht hat nichts gebracht
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15.08.2016, 12:44
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#7
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Mir ist aufgefallen dass auf der rechten Seite auch die ZV nicht funktioniert. Wird das überwacht ? Das könnte ja ein Hinweis der Alarmanlage sein dass nicht alles verriegelt ist ?
Ich muss mich heute mal mit dem Thema Diagnose beschäftigen. Hab zwar Carsoft am laufen aber das ist einfach zu oberflächlich ...
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15.08.2016, 12:59
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Wenn Du Carsoft hast ist es doch ein einfaches festzustellen ob die Option des Quittungstons beim verriegeln aktiv ist
Mir wäre jedenfalls neu dass die Werks-Alarm piept wenn beim verriegeln was klemmt.
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15.08.2016, 13:46
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#9
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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da bin ich mir sicher dass es 100 pro kein Quittingston ist. Der ist einfach viel zu laut und schrill. Wie wenn eben die Alarmanlage los geht nur eben für nen ganz kurzen Moment
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15.08.2016, 14:28
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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