Getriebe Getriebenotprogram Fehlderdiagnose

Smartyy86 · 09.03.2017, 22:32

Ok krass wieder was dazugelernt. Warum kam dan noch keiner der e39 Fraktion auf die Idee sich das GM schlonz Getriebe auszubauen und ein 5hp24 einzubauen....

grünegurke · 10.03.2017, 11:45

Das Auto steht seit dem Vorfall. Soll ich einfach probieren zum nächsten Getriebespezialisten zu kommen ohne etwas zu machen? Oder sollte ich das Auto irgendwie mit dem Wagenheber versuchen anzuheben und Blind 1 Liter Öl nach zufüllen?

Am Getriebe wurde noch nie was gemacht, könnte mir schon vorstellen das da bisschen was fehlt ...

Selber am Getriebe möchte ich nicht wirklich Schrauben (Keine Zeit, kein Platz usw.)

730d-steyr · 10.03.2017, 19:58

bei meinem ZF 5hp24 730d hab ich in den Fehlerspeicher geschaut ,festbremsdrehzahl ....... , danach Ölwanne ab logisch kleine späne und jede menge abrieb ,also eigentlich sinnlos nach der Fehlermeldung ..... ich würde mal in den Fehlerspeicher schauen

grünegurke · 06.04.2017, 11:12

Hab jetzt an mehreren stellen angefragt. Alle sagten mir das Getriebe Rutscht durch und muss überholt werden inkl. Wandler und am besten mit Kühler, damit die Zerbröckelten Getriebe Reste nicht wieder in den Kreislauf kommen.

Kostenpunkt 2500-3000€ => Schlachten

Wenn jemand was braucht, hab einen entsprechenden thread erstellt:

http://www.7-forum.com/forum/20/schl...nz-226297.html

Danke nochmal für eure Hilfe!

grünegurke · 09.04.2017, 22:02

Ich kann mich von dem Auto doch noch nicht trennen.

Ich würde ein Gebrauchtes mit Wandler und Ölkühler einbauen wollen im Raum Mainz aber kenne keine Adresse oder niemanden der das machen würde. Habt ihr einen Tipp?

Danke

Smartyy86 · 09.04.2017, 22:14

Geht doch selbst.
Vergesst nicht, der e38 war der Erste Wagen, bei dem sämtliche Schraubpunkte mit Werkzeug im CAD geprüft wurden.
Getriebetausch beim e38 schaft man normalerweise in 3-4h (vorausgesetzt du hast ein Getriebeheber).

Machst gleich noch Hardyscheibe und Mittellager mit, evtl. noch was fett ins gleichlaufgelenk hinten, und schon ist der Antriebssstrang wieder fit für die nächsten 300tkm

Rottwauz1 · 09.04.2017, 22:16

Frag doch mal beim andre/abenson hier im forum nach,der schlachtet und hätt sicher jemand wos auch wieder einbaut..ist in mainz kastell...

MuFFe · 09.04.2017, 22:23

Auch wichtig, das 5HP24 vom 4,4L hat einen anderen (größeren) Abgang zur Kardanwelle, also die Aufnahme zur Hardyscheibe ist größer (zum 3,5L).

Das mußt du am Getriebe umschrauben, passt aber ohne Probleme und ist einfach, habe das heute überraschenderweise machen müssen

grünegurke · 10.04.2017, 19:38

Zitat:

Zitat von Rottwauz1

Frag doch mal beim andre/abenson hier im forum nach,der schlachtet und hätt sicher jemand wos auch wieder einbaut..ist in mainz kastell...

Der hat leider keins da und einbau macht er auch nicht. Selber einbauen ist für mich ausgeschlossen. Das ist mir eine Nummer zu groß.

Falls ich noch jemand einfällt würde ich mich darüber sehr freuen

grünegurke · 12.04.2017, 21:44

Also der Anderson hat leider keins da und baut auch nicht ein.

Ich hab einen der für 350€ das ganze Einbauen würde. Ist das ein guter Preis?
Brauch jetzt nur noch ein Getriebe ... jemand noch eine Idee wo ich ein gebrauchtes funktionsfähiges finden könnte für kleines Geld?