Motorraum: Gewürgter 740i

[ks-na]

Hallo Gemeinde,

vor knapp einem Jahr habe ich mir einen 740i gekauft. Leider hat mich der Verkäufer (möge er in der Hölle schmoren) total gelinkt. Viele Teile waren defekt, falsch oder gar nicht da. In den letzten Monaten habe ich nun die Fehler behoben und ein Jahr nach dem Kauf komme ich schön langsam zu dem Auto, das ich nach der Beschreibung erwartet habe.

Vor kurzem hatte ich ein Thema eingestellt, in dem ich nach dem Sinn eines seitlichen Anschlusses am Luftfilterkastendeckel gefragt habe. Im Zuge der Antworten stellte sich dann heraus, dass bei meinem Wagen ein falscher Luftfilterdeckel verbaut war. Ich habe mir dann den richtigen Deckel besorgt, bei dem war aber die Öffnung zum Luftmassenmesser viel größer. Der LMM war nach Überprüfung auch der falsche. Also habe ich auch noch einen passenden LMM gekauft. Der falsche LMM war an den anschließenden Luftschlauch mit einem dicken Gummiring montiert, um den deutlich kleineren Durchmesser des LMM an den dickeren Schlauch anzupassen. Der neue, jetzt richtige LMM passt ohne diesen Ring auf den Schlauch.

Nun die Frage: durch den deutlich kleineren Querschnitt bei Luftfilterdeckel und LMM hat der Motor ja weniger Luft bekommen, er wurde praktisch gewürgt. Kann es sein, dass dadurch der Motor nicht die volle Leistung hatte? Oder dass die Laufkultur darunter gelitten hat?

Viele Grüße
Klaus Stefan

[MuFFe]

Ich kann dir nur sagen, das mein M62b35 diesen Gummiring (LMM zum Ansaugschlauch-Drosselklappe) hat.  https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=13&bt=13_0812

Vllt. war es billiger oder die Teile lagernd als der Vorbesitzer Probleme hatte, könnte ich mir gut vorstellen, denn ICH wollte von meinem M60b40 SCHLACHTER genau diesen Teil (LMM) nehmen wo ich Probleme hatte, aber die waren alle vom Durchmesser zu groß, hätte da die Drosselklappe mittauschen müssen, ob das passt usw.?? Also Original geholt.

Hast den Karren vom Bastler?

[Aeromax48]

Der LMM vom M60B30 passt für den M62B35 aber der vom M60B40 nur für den M62B44, was auch einfach anhand der unterschiedlichen Durchmesser auffällt.

[ks-na]

Hallo Kollegen,

gestern habe ich ja den neuen Luftfilterkastendeckel und den neuen LMM eingebaut, beide mit deutlich größerem Durchmesser als zuvor. Heute bin die ersten (allerdings wenigen) Kilometer gefahren und ich finde, der Wagen ist merklich spritziger. Auch das Stottern im Leerlauf scheint weg zu sein. Ich will aber nicht vorschnell urteilen und beobachte die Situation erst einmal ein paar Tage. Dann schreibe ich hier meine Erfahrungen.

MfG
Klaus Stefan

[PacificDigital]

Da du nun einen neuen LMM verbaut hast, vergehen ca. 100km Fahrt bis sich die Adaptionswerte an den neuen LMM angepasst haben, erst nach dieser Strecke lässt sich eine wirkliche Änderung erkennen. Natürlich kann es sein dass falscher LMM und die Ansaugverengung sich im Leistungsspektrum bemerkbar machen.... wobei ich die Verengung nur im Vollastbereich als relevant sehe, denn nur bei >3/4 von max. Drehzahl wird wirklich volle Luftmenge gefordert

[gasi]

Es ist gut denkbar, dass mit den richtigen Teilen die Lüftführung strömungstechnisch besser ist, was vorteilhaft wirkt. Gibt weniger Wirbel jetzt...

Hallo
Bei LMM muss man wirklich drauf achten das der richtige drauf kommt sonst hat man Probleme das falsche Werte berücksichtigt werden und entsprechen den die Einspritzung falsch ist und das tut dem Motor nicht gut!
mfg

[ks-na]

Hallo,

inzwischen bin ich schon einige Kilometer gefahren. Das Stottern im Leerlauf, wenn man eingekuppelt hat, ist immer noch da, aber deutlich weniger stark. Offensichtlich besteht noch ein Problem mit Falschluft, das mit der besseren Luftversorgung aber deutlich geringer geworden ist. Ich werde weiter berichten.

Klaus Stefan

[ks-na]

Hallo Gemeinde,

mit meiner Annahme, das Stottern im Leerlauf beim Einkuppeln käme von Falschluft, lag ich falsch. Eine oder mehrere Zündspulen waren offensichtlich defekt. Ich habe gestern acht neue Zündspulen eingebaut und siehe da, das Stottern ist komplett weg. Ob im Leerlauf, oder beim Beschleunigen, alles sauber und glatt und die Power ist sofort da. Ein wunderbares Fahrgefühl!

Viele Grüße von einem glücklichen
Klaus Stefan

[ks-na]

Hallo,

wer einen Luftmassenmesser für den 730i oder 735i braucht, soll sich bei mir melden.

Klaus Stefan