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Alt 28.12.2019, 18:15   #11
othila
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
Standard

Ja dann werd ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen. Wie kann man denn bei Leebmann als Forenmitgleid bestellen? Hab ich noch nie gemacht
othila ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2019, 18:28   #12
markus89
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2018
Ort: Wetzlar
Fahrzeug: E38-740i (03.98)
Standard

Hier im Forum gab es einen Beitrag dazu (sollte über die Suche zu finden sein).

Kurzfassung:
- Bei leebmann registrieren.
- E-Mail an leebmann schicken mit der Bitte den Rabatt bei deinem Account zu hinterlegen (dabei auf das Forum hier und deinen Benutzername verweisen)

Gruß
Markus
markus89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2019, 18:29   #13
othila
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
Standard

Ou vielen Dank. Ich guck direkt mal.
othila ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2019, 18:44   #14
othila
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
Standard

OK fällt aus. kommt was billiges rein, für den frechen Preis... Der Regler soll ja nochmal 288€ kosten. Also für 400€ Ersparnis bau ich den gern alle 2 Jahre aus. Das ist mir echt zu übertrieben. Also sonst spar ich ja echt nicht bei Ersatzteilen, aber das ist mir zu krass.
othila ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2019, 20:08   #15
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Ich denke mal, dass du den Regler nicht brauchst. Ich hab auch immer nur den Motor getauscht.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2019, 20:49   #16
Capt'n
Kiwara
 
Benutzerbild von Capt'n
 
Registriert seit: 29.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735i (06/99)
Standard

Vom E39 und E46 kenne ich es genau anders rum. Da ist meist der Igel hin. Als damals die Lüftung bei meinem 5er und dem 3er meines Vaters Probleme gemacht hat, haben wir auch nur den Regler getauscht. Ich hatte dafür Ersatz von Stahlgruber eingebaut. Hat 80€ gekostet und einwandfrei funktioniert. Ich weiß aber nicht, ob es beim 7er genauso problemlos läuft, auch wenn vieles ähnlich ist.
Capt'n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2019, 15:18   #17
othila
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
Standard

Ja es müsste auch der Regler in meinem Fall sein. Da er die Lüftung antreibt, obwohl das Auto aus und abgeschlossen ist. Also der Lüftermotor treibt ohne Probleme an. Hatte nur überlegt den auch zu tauschen, da mein Auto schon 325tkm hat und das scheinbar der 1. Ist
othila ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2019, 13:42   #18
jojo678
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von jojo678
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
Standard

Hab meinen Lüfter ausgebaut,hab noch einen gebrauchten da. Läuft der auch an wenn der "Igel" defekt ist?
jojo678 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2019, 15:57   #19
othila
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
Standard

Also soweit wie ich das verstehe, liegt es nur am regler, wenn er ohne grund läuft. wenn der Lüftermotor gar nicht mehr geht, dann wird es nicht der Regler sondern Lüftermotor sein. oder versteh ich da was falsch?
othila ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2019, 18:13   #20
jojo678
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von jojo678
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
Standard

Hab beide Lüftermotoren ohne Regler auf 12V angepinnt,beide liefen. Jetzt hab ich den Igel vom gebrauchten auf meinen Lüfter und läuft wieder 1A. Also meistens der Regler.
jojo678 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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