Tempolimit - ADAC kippt um

[macchiato66]

Zitat von Frank1980

Es gibt ja genug Urlauber aus anderen Ländern, die schon deshalb gerne in Deutschland Urlaub machen, weil sie da auf der Autobahn die Sau rauslassen können.

????????????????? Ich bin nicht oft sprachlos, aber ....
Wir können auf vieles verzichten und auf DIE wirklich im Besonderen ...
Im Leben noch keine 200 auf dem Tacho gesehen, aber hier in "Deutscheland" ohne jegliche Erfahrung dann den Max markieren?

[Claus]

Zitat von Frank1980

Mal ganz abgesehen davon, dass sogar der Tourismus von den freigegebenen deutschen Autobahnen profitiert. Es gibt ja genug Urlauber aus anderen Ländern, die schon deshalb gerne in Deutschland Urlaub machen, weil sie da auf der Autobahn die Sau rauslassen können. Das sind Einnahmen und Image-Punkte, die weit wichtiger sind als die geringfügigen Vorteile, die ein Tempolimit hätte.

Das ist a) kein Argument und völlig vernachlässigbar, b) das hast Du falsch formuliert, von "Sau rauslassen" würde ich da wirklich nicht sprechen. Der Anteil dieser "Speed Touristen" dürfte übrigens im Promillebereich liegen, also völlig vernachlässigbar.

Aber ein Argument hat Hand und Fuß: Alle exportierenden Autohersteller weltweit orientieren sich an Deutschland und rüsten ihre Fahrzeuge technisch entsprechend hochwertig aus, also Bremsen und Fahrwerk müssen auch hohe Geschwindigkeiten aushalten. Das bedeutet, dass solche Autos in niedrigeren Geschwindigkeitsbereichen höhere Sicherheitsreserven haben und davon profitieren letztendlich alle. Werden Autos nur noch für max. 150 km/h gebaut, bekämen wir wohl solche Schiffsschaukeln, wie wir sie von alten US-Cars her kennen, bei denen man auf der Autobahn seekrank wurde.

Ob die Automobilhersteller wirklich etwas gegen ein Tempolimit hätten? Ich weiß es nicht, könnte mir aber vorstellen, dass einige von denen eher die Gewinnoptimierung sehen, denn weniger standhafte Bremsen und billigere Fahrwerke würden kaum dazu führen, dass die Endpreise sinken würden. Gegen die E-Autos sträuben sie sich ja auch nicht, sondern machen vollmundige Versprechen, wohl wissend, dass gerade die Lithium-Ionen-Technik nicht zukunftsträchtig ist. Wenn ich schon höre, dass VW bald 50% E-Autos herstellen will. Wer soll bzw. will die denn überhaupt kaufen? Die machen das nur, weil die Dinger in der Produktion deutlich einfacher herzustellen sind und viel Personal entlassen werden kann. Personal, das uns dann auf der Tasche liegt, denn für diese wird es kaum neue Arbeitsplätze geben. Ich sehe eine Menge Probleme auf uns zukommen, denn man räumt viel zu wenig Zeit für einen Strukturwandel ein, alles muss schnell, schnell gehen, alle wollen mit dem Kopf durch die Wand! Funktioniert nicht.

[Puddlejumper]

Ich denke den Herstellern ist es egal. Die bauen trotzdem ihre Autos so wie bisher. Warum sollten sie auf einmal schlechtere Bremsen bauen? Das wäre ja ins eigene Fleisch geschnitten. Die verkaufen dem Otto Normal alles, was sie möchten, verpackt mit der richtigen Werbung :-)

[JRAV]

Es ist ja durchaus möglich, Autos zu bauen, die schnell fahren und wenig verbrauchen - in dieser Hinsicht ist ein moderner Diesel sehr beeindruckend. Die meisten Autos (außer Elektro) verbrauchen in der Stadt mehr als bei 180 auf der Autobahn.

Ich persönlich glaube auch nicht, dass der ADAC seine Position wirklich geändert hat, sondern nur die Argumentationslinie.

[sechser]

Zitat von JRAV

Ich persönlich glaube auch nicht, dass der ADAC seine Position wirklich geändert hat, sondern nur die Argumentationslinie.

Gestern habe ich gelesen das der ADAC seine "Neutrale" Meinung nun vertritt weil die Mitglieder sich die Waage halten würden was Tempolimit ja/nein betrifft und sie deshalb keine Mitglieder verscheuchen möchten
Also Mitgliedschaft sofort kündigen und den Grund deutlich erwähnen....

Die CSU macht sich nun stark mit einer Unterschriften Aktion gegen Tempo 130 .
Muss zugeben die wo mit ihren Staubsauger Vertreter Audis mit 200km/h + angerast kommen und dicht auffahren, nerven. Das brauchts wirklich nicht, doch ich bin viel im Ausland , überwiegend Schweiz, unterwegs und finde die Tempolimit ebenfalls nervig. Nicht weil ich schneller fahren möchte doch vor allem das nebeneinander herfahren und überholen mit 3km/h Geschwindigkeits Differenz ist echt mühsam. Oder die wo meinen ich fahre stur 120 auf der linken Spur weil man ja nur 120 fahren darf usw.

Wenn Tempolimit dann bitte so wie in den USA. LKW entdrosseln und links und rechts überholen.
Somit bin ich auch klar gegen Tempo 130.

[Lukas]

Ich habe die Konsequenzen gezogen und meine ADAC-Mitgliedschaft gekündigt.

Generell bin ich deiner Meinung, allerdings finde ich das Fahren in den USA nicht wirklich entspannend. Da habe ich schon einige sehr gefährliche Situationen erlebt, fahre da daher sehr konzentriert. Andererseits wird auf den Highways nicht strickt 65 mph gefahren und man muss auch keine Angst vor den Blitzern haben.

[sechser]

Zitat von Lukas

Andererseits wird auf den Highways nicht strickt 65 mph gefahren und man muss auch keine Angst vor den Blitzern haben.

Und genau das wäre bei uns anderst, Blitzanlagen würden nur so aus dem Boden schiessen. Gibt ja jetzt schon etliche , auch mobile , Anlagen in den auf 130 begrenzten Abschnitten. Und irgendwann werden die Strafen so hoch werden wie in der Schweiz das sich dann auch jeder strikt daran hält. Das wars dann mit der Freiheit am Sonntag morgen mal schnell zu fahren wenn man denn Lust hat und der Verkehr es zulässt....

Bin auch beim Afd , äh AvD

[BMWMAX]

Der ACE spricht sich explizit für ein Tempolimit aus. Also nicht mein Verein.
Der ADAC hat seine Position zum Tempolimit neutralisiert und steht damit indirekt, durch die Medien, für ein Tempolimit.
Wer nicht schneller als 130 Fahren kann oder will, der muss das auch nicht.

ADAC Plus Mitgliedschaft habe ich nun nach vielen Jahren online gekündigt auf der ADAC Webseite, bisher aber keine Bestätigung erhalten. Soll wohl bei einigen durch das Onlineformular nicht gekündigt worden sein -> Vertragsverlängerung
ADAC Rechtsschutz wird ebenso gekündigt

[Claus]

Zitat von BMWMAX

Wer nicht schneller als 130 Fahren kann oder will, der muss das auch nicht.

Genau meine Meinung. Aber was ficht diese Leute überhaupt an, sich daran zu stören, wenn andere schneller fahren wollen oder können und sie selbst überholt werden? In Deutschland ist da eine Menge Neid im Spiel, ganz sicher sogar!

Allerdings kommt es auch auf das Auto an: Während ich im Stadtauto (Fiesta mit 60 PS) bei 130 km/h schon langsam an die Grenzen des Autos stoße und es immer lauter wird und ich daher gar nicht schneller damit fahren möchte, hat man im 7er das Gefühl, gemütlich zu rollen. Die ganzen Leute, die für ein Tempolimit stimmen, sind doch meistens (Ausnahmen bestätigen die Regel) nur schwach motorisiert und wissen gar nicht, wie sich so ein Tempo in einem gescheiten Auto anfühlt.

[Puddlejumper]

Nahm kürzlich eine Frau mit im 7er, sie fährt selbst einen Peugeot 106, altes Teil. Meinte, Tempolimit ist doch ok (130 in ihrem Rutscherl ist ein Abenteuer).
Nun, ich fuhr auf AB dann genau 130 mit ihr auf dem Beifahrersitz.
Sie fragte dann wirklich..ob der Wagen nicht etwas schneller läuft, da schläft man ja ein, man hört kaum etwas (gemessen an ihrem Wagen ist es in meinem ruhig *g)
Soviel zu Tempolimit.
In USA erlebte ich es ganz anders. Da ist es ganz normal.
Aber in Städten auf Autobahnen...oha..da wurde es teilweise kriminell. Um jeden Preis vorbeil...mit 5 km/h schneller, so sehr viele Fahrer.
Und auf dem Interstate fuhr ich ca 68 mp/h und wurde von den Trucks überholt...ich staunte nur *g