Karosserie: Welchen Wagenheber?

[alpina740]

also ich setzt den auch immer an die runden teller am unterboden.
hmm unterlegen würde ich mich nie bei nem wagenheber da dann doch lieber auffahrrampen, bühne oder eben ne grube.

Zitat von Jensemann

Hallo Leute,
"Dicke Hose" machen, wenn die Nachbar zusehen
Gruß Jens

Für den Fall das der Nachbar zuschaut, habe ich mir zusätzlich noch einen 12V Schlagschrauber besorgt (Conrad unter 30€) . Ferari ist nicht schneller beim Wechsel und der Nachbar ist platt !

Ende

[Jensemann]

Meinst Du mit den "runden Tellern" die Teile, welche auf dem Bild von Erich sichtbar sind? (die mit den 3 Nasen)
Wenn es die sind, würde ich rein gefühlsmäßig davon ausgehen, daß diese nicht besonders tragfähig sind.
Könnte es nicht etwa sein, daß diese runden Teller dafür bestimmt sind, als Fixpunkte/Referenz bei der Spureinstellung zu dienen? Wenn man die verbiegt, wird es sicherlich problematisch.

Außerdem sind ja definitiv die richtigen Punkte auf dem Bild markiert.
Gruß Jens

Zitat von alpina740

also ich setzt den auch immer an die runden teller am unterboden.
hmm unterlegen würde ich mich nie bei nem wagenheber da dann doch lieber auffahrrampen, bühne oder eben ne grube.

[Erich]

guckste hier
 car tilter

[Jensemann]

Hallo Erich,
nettes Gerät; aber dann fliegt ja meine umhäkelte Klorolle Marke "Spanische Tänzerin" vogelwild durch die Gegend und mischt sich mit diversen Bonbons und sonstigen Exkrementen welche sonst auf dem Fußraumteppich liegen
Gruß Jens

PS: wie werden sich wohl sämtliche Flüssigkeiten in Motor, Getrieben und Kühlsystem dabei verhalten? Kann ein Auto das verkraften?

Zitat von Erich

guckste hier
 car tilter

[Erich]

das Ding kann also bis 90 Grad ein Auto drehen. Dann steht da aber noch, dass man erst einen Wagenheber braucht zur Vorbereitung des Anschlussses.

10. Q. What fluids and other components need to be removed or secured prior to the tilting operation?
A. Remove the vehicle battery to avoid acid spillage and the possibility of electrical shorting should the battery detach from its mount. Remove fuel from the gas tank, fuel lines and where applicable the carburetor float bowl. Although not always necessary, remove the engine oil and tape off the dipstick tube, breather and filler cap. Either empty the windshield washer reservoir or tape it off to prevent leakage. Other fluids such as brake, hydraulic clutch, transmission and differential may remain in place. Secure any loose items in the vehicle interior and trunk.
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Na gut, wenn Euch das zu extrem ist, hier die optimale Loesung fuer die ganz Faulen
Ballonwagenheber 3 Tonnen

BALLONWAGENHEBER 3 TONNEN: sicherer Stand durch große Auflagen.Keine Beschädigung des Auto-Lackes gleichzeitig zwei Räder in der Luft,besonders praktisch bei weichem Untergrund (Sand, Schnee) handlich verpackt in praktischer Tasche. Der Ballon-Luftkissen-Wagenheber der erstaunlich viel leistet. Kein anderer Wagenheber vereinigt so viele Vorteile wie dieser robuste und starke Autolift. Einfach auf den Auspuff stecken - fertig. Durch laufenden Motor (Leerlauf) pumpen die Auspuffgase den Luftkissenheber auf. (Ein Rückschlagventil verhindert ein Absinken.) Keine Beschädigung des Autolacks, keine Verletzung durch abrutschenden Heber. Kann unter alle tragenden Teile plaziert werden, z.B. Mitte seitlich oder Radachse. Ideal zum Radwechsel und Schnee- kettenmontage,da das Fahrzeug so gehoben werden kann, daß zwei Räder auf einmal zugänglich sind. Besonders hilfreich bei weichem Untergrund, wie Sand, Schlamm und Schnee, seine große Auflagefläche bietet soliden Stand. Hebt PKW, Anhänger, Wohnwagen usw. bis 2500 kg zulässiges Gesamtgewicht.Endhöhe 60 cm. Handlich verpackt in einer Aufbewahrungstasche.
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[Marantzpaul]

Zitat von ab1966

Für den Fall das der Nachbar zuschaut, habe ich mir zusätzlich noch einen 12V Schlagschrauber besorgt (Conrad unter 30€) . Ferari ist nicht schneller beim Wechsel und der Nachbar ist platt !

Ende

Ich will zwar keinen auf "Dicke Hose" machen, aber bekommst Du denn wirklich mit einem 12V Schlagschrauber die Schrauben ab?
Manchmal hat man schon mit einem Radkeuz seine liebe Mühe die Schrauben auf zubekommen, dann soll das mit einem 12V Teil funktionieren.

Gruß Dieter

[Krüger]

Zitat von Erich

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 http://www2.westfalia.de/medien/scal...000/001/20.jpg

Das gibt bestimmt einen schönen Rums, wenn der Ballon platzt

[esau]

Zitat von Jensemann

Hallo Leute,
danke für die vielen Tipps.
Ich denke, daß ich mir auch so einen vierrädrigen hydraulischen Wagenheber beschaffe. Dank der Bilder von @Erich und diverser netter Hinweise, Holzbrettchen zu verwenden, wird es sicherlich mehr Spaß machen, die Räder zu wechseln.
Kann man doch prima eine "Dicke Hose" machen, wenn die Nachbar zusehen

Gruß Jens

Kleiner Tipp, habe mir aus einem alten LKW Schlauch vom Reifenhändler Gummipolster geschnitten, 2 oder 3 Lagen übereinander verklebt, auch diese Weise bleibt der Unterbodenschutz in Ordnung.

Grüsse Esau

[Jensemann]

ich habe mir heute aufgrund diverser Empfehlungen einen Rangierwagenheber gekauft (2000kg 14,95Euro). Recht solide gemacht und funktioniert auch gut.

Aber: Wo setzt man den am besten an? Vorne habe ich ja noch zwei trägerähnliche, stabile Punkte finden können, aber sehr Wohl war mir damit auch nicht sonderlich.
Hinten habe ich erst garkeine Möglichkeit gefunden.
Direkt unter den Wagenheberaufnahmen befinden sich Gummikappen, welche recht leicht abgehen. Diese eignen sich ja nun auch nicht wirklich dafür, sondern wirken auf mich wie Aufnahmen für die Richtbank.

Kann mir hier jemand den entscheidenden Tipp geben?
Gruß Jens

Zitat von ab1966

Also unter Deinem Wagen sind ja solche Hebeteller wo der Wagenheber angesetzt wird. Ich lege wischen diesen 'Tellern' und dem Billigwagenheber (15€, bis 2t) immer noch ein Holzbrett, damit mir diese Zähne vom Wagenheber nicht in dieses Gummi reingreifen. Ist also keine Hexerei....

Einfach mal selber anschauen...

Grüße
ab1966