BMW 7er, Modell E32 |
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04.09.2007, 14:07
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (01.90)
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motorprobleme
hi, ich hab leider nichs passendes gefunden. ich habe volgendes problem. mein 735 bj. 90 stand 2 jahre still wurde aber regelmäßig auf dem hof hin und her bewegt. habe ihn letztens laufen lassen bis er warm war. dabei ist mir aufgefallen der er im stand und als er noch kalt war sehr unruhig lief. als er warm war war es fast weg aber nicht ganz. heute wollte ich ihn wieder laufen lassen und was passiert? er springt nicht mehr an. hat am anfang ein paar umdrehungen gelaufen aber sehr sehr unruhig. ist dann ausgegangen und seit dem auch nicht mehr angegangen. hab mal in den tank geschaut, war fast leer. hab nen kanister sprit reingefüllt. springt aber immer noch nicht an. sprit kommt am motor an. aber anspringen tut er nicht mehr
wenn ihr mir da weiterhelfen könntet wär ich überalles sehr froh. hab mich jetzt dazu entschieden ihn wieder anzumelden aber jetzt springt er ja nicht mehr an
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04.09.2007, 14:11
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#2
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Wie sehen denn Kerzen, Luftfilter, Verteiler mit Läufer aus?
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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04.09.2007, 20:25
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (01.90)
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hab heute versucht die kerzen zu lösen. keine chance!
die sind einfach zu fest. gibt es da nen trick den man anwenden könnte?
am verteiler liegt es glaube ich nicht da ich zündkerzen in die kerzenstecker gesteckt habe und die zündung betätigt. alle haben gefunkt. komisch war nur das sie ab und zu einen stärkeren funken genacht haben.
luftfiler ist ok.
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04.09.2007, 21:26
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#4
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo,
mit einer Knarre,einer kurzen Verlängerung und einer Kerzennuss solltest du die Zündkerzen eigentlich mit sanfter Gewalt herausbekommen.
Ersetze diese dann gegen neue Zündkerzen.
Alternativ könntest du auch mit Hilfe einer anderen Person folgendes ausprobieren:
Luftfilter abbauen ( 1 10 er Mutter und eine Schraube am Schlauchende zum Luftfilter) und dann in den Schlauch Startpilot oder Bremsenreiniger (ist günstiger) einsprühen und gleichzeitig starten.
Falls er dann immer noch nicht laufen will,melde dich halt noch mal hier.
Gruss Dirk
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