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Alt 11.11.2008, 21:04   #1
M5-Berlin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E39 M5
Standard brauche einige tipps zum e65

Hallo alle zusammen !

Ich möchte mich mal erst kurz vorstellen. Mein Name ist Ugur bin 25 Jahre jung und lebe seit meiner Geburt in Berlin.

Ich fahre im moment noch ein BMW E39 M5 und möchte zum E65 745i umsteigen.

Daher brauch ich einpaar Tipps da ich mit dem 7er noch keinerlei Kontakt hatte.

Wichtig für mich ist: Auf was muss ich als erstes achten?
Was sind typische krankheiten?

Natürlch lass ich den 7er vor dem Kauf bei BMW überprüfen aber einige Fehler kann man bestimmt auch selbst entdecken.

Ich bitte um hilfreiche Antworten da ich mit der Suche nichts genügendes gefunden.

Danke im vorraus.

M5-Berlin
M5-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 21:19   #2
Volksmund.
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Naja...,
in der Suche kann man schon Massen an Ratschlägen zum 745i finden,aber nun gut.

Also der 4.5er Motor ist vom Grund auf nicht derart anfällig wie ein Diesel,wo ab und zu mal ein Turbo wegfliegt,allgemein gilt der V8 als relativ standfest.

Zu den Sachen auf welche du achten solltest,gehören u.a.:

Baujahr 11/03 - dort wurden im Zuge eines Micro-Facelifts(zu erkennen an 4 statt 2 Tasten um den I-Drive Controller herum)einige technische Probleme behoben,Baujahre davor gelten als anfällig und es passiert,dass dort dann mal Steuergeräte für 2-3K € ausgetauscht werden müssen.

Wenn du einen der Produktionsjahre davor ausgewählt hast,würde ich dir dringend raten,dieses Auto beim Freundlichen zu kaufen - incl. Euro Plus Garantie.

Gruß Klaas
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Alt 11.11.2008, 21:28   #3
M5-Berlin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E39 M5
Standard

Zitat:
Zitat von Volksmund. Beitrag anzeigen
(zu erkennen an 4 statt 2 Tasten um den I-Drive Controller herum)
Gruß Klaas

Das ist schonmal ein Super Tipp ,
sonst hatte ich nur von einer Menütaste gelesen aber das es 4 Tasten geworden sind stand nirgendswo drin.

Danke
M5-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 21:39   #4
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Volksmund. Beitrag anzeigen
Naja...,
in der Suche kann man schon Massen an Ratschlägen zum 745i finden,aber nun gut.

Also der 4.5er Motor ist vom Grund auf nicht derart anfällig wie ein Diesel,wo ab und zu mal ein Turbo wegfliegt,allgemein gilt der V8 als relativ standfest.
4.5er ? Auch daraus spricht profunde Sachkenntnis.

Der 745i hat 4398 ccm.

Interner Link) Hier nachzulesen.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 21:48   #5
carx24
Mitglied
 
Benutzerbild von carx24
 
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Sprockhövel
Fahrzeug: E65 745Li - 2002
Standard

Wieso sollte man denn nicht 4.5er sagen ? Er heisst doch schliesslich nicht 743.98i oder ?
__________________
Experience is directly proportional to the amount of equipment ruined
carx24 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 21:51   #6
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Mercedes Benz ML 55 AMG (W163 MOPF), Mercedes Benz R-500 (V251 1.MOPF), Porsche Carrera Cabrio S (997FL), Porsche Panamera S-E (970FL)
Standard

11/03... jaja...

Also wenn der Wagen von vor 11/2003 Scheckheft gepflegt ist kannst du m.E. davon Ausgehen, dass der alle Mängel beseitigt hat und unter Umständen zuverlässiger als jüngere Modelle ist.

Mit Garantie ist ein "Muss" und an sonsten einfach schauen, dass alles dabei ist was du brauchst (oder denkst, dass Du es brauchen könntest).
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 21:53   #7
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
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Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von carx24 Beitrag anzeigen
Wieso sollte man denn nicht 4.5er sagen ?
Wofür soll denn deiner Meinung nach 4.5er stehen? Warum ihn nicht einfach 745i nennen?
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 22:04   #8
Volksmund.
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Soetwas nebensächliches ist es jetzt natürlich wert,sich daran aufzuhängen.
Verständlich.

BTW: Ich sagte 4.5er damit der Threadersteller nicht die Vermutung hat,ich würde plötzlich von einem anderen Motor sprechen.

Gruß Klaas
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Alt 11.11.2008, 22:09   #9
TheBrain
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Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Zitat:
Zitat von Volksmund. Beitrag anzeigen

Baujahr 11/03 - dort wurden im Zuge eines Micro-Facelifts(zu erkennen an 4 statt 2 Tasten um den I-Drive Controller herum)einige technische Probleme behoben,Baujahre davor gelten als anfällig und es passiert,dass dort dann mal Steuergeräte für 2-3K € ausgetauscht werden müssen.
Ich bin der Meinung, dass es viel wichtiger wäre zu klären, ob der Wagen 'durchrepariert' wurde. Dann hat sich nämlich schon jemand vor Dir die Mühe gemacht den Wagen bei diversen Defekten zu BMW zu bringen.
Ich muss mal eine Lanze für unseren 745i (kein Microfacelift!) brechen, läuft seit Jahren top!

Soll heissen, wenn Du einen schlechten E65 neueren Baujahres erwischt der nicht durchrepariert ist, hast Du erstens mehr Geld dafür hingelegt und zweitens bleiben die Reparaturen an Dir hängen, zumindest mit Deiner Zeit!
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2008, 22:12   #10
M5-Berlin
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E39 M5
Standard

Wurden nur 2 Tasten mehr zu dem I-Drive gepackt oder wurde auch an dem ganzen System was verbessert oder zugepackt???


Also ist die neue Version auch das bessere??
M5-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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