Reifen drehen lassen!

Roman · 17.08.2002, 10:44

Ich hab ne frage. Gehn bei euch beim 750er die Reifen durch. Meiner kann das nicht, auch ohne ASC. Is das so richtig oder is meiner so schwach, hab erst
140000km drauf.

sersn Roman

Tyler Durden · 17.08.2002, 10:46

Hi,
probier mal _voll_ auf die Bremse steigen, Vollgas geben und dann von der Bremse springen...
( Das Getriebe mag's aber nicht allzugern, allzulang und allzuhäufig... )

Greetz,
Tyler
:cool:

Roman · 17.08.2002, 10:49

Is ja cool koennte klappen Tyler. Danke.
deiner mit 400ps muss doch durchdrehen bis die Reifen platzen oder?

Tyler Durden · 17.08.2002, 10:55

Soviel ich weiss ist's elektronisch so geregelt das unter Normalbedingungen auch da kaum was geht. Bei mir quietscht's nur kurz auf wenn ich ohne ASC-T bei trockenem, festen Untergrund voll auf's Gas steige... Aber es gibt ja die andere, vorher genannte Variante...

Aber P.S. ich zahle jetzt schon im Jahr so an die 1200-1600 Euros für Reifen - und das ohne Burnout...

Greetz,
Tyler

Roman · 17.08.2002, 11:00

Des is ja brutal Tyler son Verschleiss. Wahnsinn aber dafür geht deiner bestimmt gut. naja meiner is etwas lahm find ich. Hab ihn von null auf 100 gestoppt und komme ohne schummeln auf unter 8sec. Aber irgendwie is des lahm ich weiss nich. Mein alter 90ps Passat kamm besser rueber.

Tyler Durden · 17.08.2002, 11:06

Ja, das Gewicht und nicht zu unterschätzen ist der Verlust durch das Automatikgetriebe ( Wandler... ).
Aber es kommt einem in dieser Limousine auch etwas gemächlicher vor als es in Wirklichkeit ist.

Greetz,
Tyler

P.S. Du kannst ihn ja etwas aufmöbeln lassen, Leistungstechnisch & vor allem kill den Negativkeil, wenn Dein 7'er einen haben sollte...

Roman · 17.08.2002, 11:08

Was ist ein negativkeil meinst du damit den sturz der Reifen!

Tyler Durden · 17.08.2002, 11:10

Nein, die Heckantriebler pressen ja beim Beschleunigen immer feste auf die Hinterachse. Von daher plättet es die hinteren Federn, während die vorderen ihre Höhe behalten ( teilweise denkt man die werden höher

)
Sprich vorne tiefer als hinten = guter Keil!
Hinten tiefer als vorne = gar nicht gut = Negativkeil!

Greetz,
Tyler

Roman · 17.08.2002, 11:18

Meiner is vorne tiefer mit Koni- Daempfern und hinten hoeher wegen meiner Niveauregelung-hab ich so eingestellt.

sersn Roman

Tyler Durden · 17.08.2002, 11:46

Hallo Michael!

Ich widerspreche Dir nur ungern aber ich denke nicht das es an der Leistung liegt, das man die Pneus nicht so ohne weiteres durchdrehen lassen kann. Mit einem 730'er ist's ohne weiteres möglich, aber halt Handgeschaltet...
Habe doch da letztens was von der Drosselklappensteuerung hier im Forum gelesen!
Beste Greetz aus Munich / Uhg!
Tyler

P.S. Ich melde mich demnächst wegen der genauen Daten zwecks meines Motors...