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Alt 02.04.2020, 14:13   #1
MaikRusGer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MaikRusGer
 
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
Standard 750i paar Probleme.

Moin zusammen,
Mir ist aufgefallen das mein frischer 750i 10/98 paar Problemchen hat, nun mag ich wissen ob es schlimm ist/ Kinderkrankheit die man so lassen kann.

Zwei Bilder im Anhang

Eben so habe ich ein Problem mit der DWA wenn die auslöst geht der Blinker an aber kein Ton

Einer ne Idee ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg C50D91AA-6760-42C3-9B8D-2568F53130C4.jpg (93,4 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg B26B5C39-B96E-4E8B-90B8-CDCBA25024E2.jpg (93,1 KB, 81x aufgerufen)
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Alt 02.04.2020, 16:18   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von MaikRusGer Beitrag anzeigen
Zwei Bilder im Anhang
Erstes Bild,
entweder Lüfterzarge ers. , oder Forumsüblich mit Kabelbindern befestigen.

Zweites Bild,
wenn in der Verteilerkappe kein Riss ist und innen keine starken Brandspuren sind,
kannst Du Panzertape rüberkleben.

Ich persönlich würde beides ers., kostet aber viel Geld.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2020, 18:55   #3
MaikRusGer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MaikRusGer
 
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
Standard

Danke für die fixe Antwort .
Ich ersetze beides einfach.

Habe noch ne Frage manchmal starte ich und dann kommt Getriebenotprogramm mit dem gelben Kreis und !, ab und zu nur nach Neustart ist es weg.

Kann es am kaputten Tacho liegen ? Weil odd fällt auch sporadisch aus, er lief vorher 3 Wochen ohne Probleme. Das Tacho hat pixelfehler und man kann kaum den km stand ablesen weil die Beleuchtung aufgefallen ist. Kann es damit zu tun haben oder unwahrscheinlich ?
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2020, 20:28   #4
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von MaikRusGer Beitrag anzeigen
Problem mit der DWA wenn die auslöst geht der Blinker an aber kein Ton
Notstromsirene kaputt. Hinten rechts Rad ab, Radhausverkleidung raus und du siehst sie.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2020, 21:02   #5
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von MaikRusGer Beitrag anzeigen

Habe noch ne Frage manchmal starte ich und dann kommt Getriebenotprogramm mit dem gelben Kreis und !, ab und zu nur nach Neustart ist es weg.

Kann es am kaputten Tacho liegen ?
Mag sein, ich wuerde aber erst die Bordspannung checken, wenn die Batterie schwaechelt als erstes springt meistens genau Getriebeprogramm aus...
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2020, 10:45   #6
MaikRusGer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MaikRusGer
 
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
Standard

Das dachte ich auch, kenne ich ja vom V8.
Aber kann das ja nicht auf dem Tacho auslesen da pixelfehler zu krass . Denke mal Reparatur wäre bei Enzo als erster Schritt am besten.
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2020, 14:21   #7
MaikRusGer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MaikRusGer
 
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
Standard

Komisch aufeinmal geht das pdc ohne Probleme

Habe den Wagen grade gestartet, wie immer hat man nur den Lauten Anlasser gehört danach ein lutes doooong als ob jemand ne große Glocke geknallt hat, und dann war der Motor an. Als ich den nochmal gestartet habe war alles normal ohne die Glocke ???? Weiß einer was das war ? Muss ich mir Sorgen machen ?

Grüße
MaikRusGer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2020, 17:48   #8
Ekid
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ekid
 
Registriert seit: 09.12.2009
Ort: Neudenau
Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
Standard

Dieses "doooong" kommt davon, wenn der Anlasser nicht schnell genug zurückfährt und vom Getriebe eins auf die Glocke bekommt. Ich würde mir keine Sorgen machen, bin so 6 Jahre gefahren. Ab und zu kam dieses "Doooong" vermutlich fährt das Auto heute noch so durch die Gegend
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2020, 20:03   #9
Picasso274
Mitglied
 
Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

Der „laute Anlasser“ ist doch gerade beim V12 ein Genuss für die Ohren!😊
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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