Motorraum: Öl an den Zündkerzen?

[Haschra]

Zitat von Puddlejumper

Nicht mit Ratsche anknallen, sondern nur bis man Widerstand spürt..hat man im Gefühl...dann noch ne kleine Idee weiter.

Am besten mit den Drehmoment...aber die wenigsten haben einen mit 10 NM

Und dann reißt man das Gewinde aus dem Lagerdeckel der NW.
Das geht ruckzuck, weil kein Vollgewinde.

Dann sollte man es lieber lassen, wenn man kein Gefühl und Drehmoment hat.

M f G

[Puddlejumper]

Jetzt lass aber mal die Kirche im Dorf...ich ziehe oft mit Gefühl an ohne Drehmoment..Gewinde rausreissen bei sanftem anziehen bis Widerstand und dann einen Hauch weiter...

[Haever_740i]

Möglich den Drehmomentschlüssel für Reifen zu nutzen?

Mit freundlichen Grüßen

[Puddlejumper]

Nein...ausser der hat 10 NM auf der Skala...was ich bezweifle.

Edit: hier, ein 10-50 NM, Viertelzoll.

[Haever_740i]

Danke für den Link. ich gucke morgen erstmal. 😉

[Haschra]

Zitat von Puddlejumper

Jetzt lass aber mal die Kirche im Dorf...ich ziehe oft mit Gefühl an ohne Drehmoment..Gewinde rausreissen bei sanftem anziehen bis Widerstand und dann einen Hauch weiter...

Habe schon genug von diesen gefühlvoll behandelten Gewinden "behandelt".

Wie vorher schon erwähnt, ist es kein Vollgewinde,
weil ein kl. Kanal darin ausgespart ist, damit das Öl nach oben in die Ölleitung kommt.

Aber ich bin sicher, Ihr macht das schon.

M f G

[Der Rächer]

kann ich bestätigen . Hatten auch schon einen Fall in der " Fachwerkstatt ".

[Puddlejumper]

Weil wir ja alle Grobmotoriker sind

[Haschra]

Zitat von Puddlejumper

Weil wir ja alle Grobmotoriker sind

Genau

Ich habe das Gefühl, das wir aneinander vorbeischreiben.

Ich meine NICHT die Hutmuttern.

M f G

[Puddlejumper]

Ich meine die Muttern bzw Schrauben um den Ventildeckel festzuschrauben....wovon sprichst Du?