Welche Tieferlegung habt ihr verbaut ? Empfehlungen ?

warp735 · 09.01.2011, 13:45

Die verlangen halt einfach mehr, ganz einfach...

Mr.A Murder In · 09.01.2011, 13:50

ich hab 200 euro bezahlt für die feder und den einbau habe ich selber gemacht.

km1100 · 09.01.2011, 13:51

Zitat:

Zitat von warp735

Die verlangen halt einfach mehr, ganz einfach...

Ja Warp das ist mir schon klar, aber das doppelte?

Wieviel Arbeit ist es die Federn einzubauen?

Anders gesagt, ich kaufe jetzt die H&R Federn um 250 und auf wieviel werde ich mit Einbau kommen cirka?

Danke für die Hilfe

Payback · 09.01.2011, 14:01

Zitat:

Zitat von Champagner-D

Woran kann ich erkennen ob ich hinten Niveau habe ??

Guck mal hinten drunter. Wenn du Stoßdämpfer hast die dicker als normal sind, an der Unterseite ne Manschette haben und ne Leitung auf die Dämpfer geht haste Niveau sonst nicht.

MFG Payback

bmw-master1979 · 09.01.2011, 14:02

Oder unter das Ersatzrad schauen.

MFG LAKI

krie6hofv · 09.01.2011, 15:35

Zitat:

Zitat von warp735

Die verlangen halt einfach mehr, ganz einfach...

Ich denke das Tuner wie AC Schnitzer, Hartge, Hamann etc. die Federn schon nach eigenen Vorgaben fertigen lassen, eben von Herstellern wie Eibach oder H&R.
Das diese Kleinserien dann teurer sind als "Eigenprodukte" der Hersteller ist klar.
Wird jetzt nichts außer gewöhnlich anderes sein, aber das es vollkommen identische Federn sind glaube ich auch nicht.

Champagner-D · 10.01.2011, 12:30

So, habe keine Niveauregulierung, wollte jetzt Lowtec Federn bestellen und sah dann das dort steht ohne EDC ??? Was soll da am EDC passieren ? Kann ich die echt nicht verbauen ??

denbmw735 · 10.01.2011, 15:42

Elektronische Dämpfer Control (EDC)

Elektronische Dämpfer Control (EDC). Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) verbindet höchsten Fahrkomfort mit bestmöglicher Fahrsicherheit. Zusätzlich garantiert das System gleichbleibend gute Schwingungseigenschaften bei jeder Beladung. Dazu werden alle Bewegungen des Fahrzeugs, die Einfluss auf das Fahrverhalten haben, permanent durch Sensoren überwacht. Alle Messungen werden durch einen Mikroprozessor ausgewertet und entsprechende Steuerbefehle an die Stoßdämpfer weitergeleitet. Dort wird dann mithilfe von Magnetventilen die Dämpferkraft stufenlos eingestellt und an die wechselnden Straßen-, Beladungs- und Fahrverhältnisse angepasst. Nickbewegungen beim Bremsen oder Karosseriebewegungen, z. B. auf Bodenwellen, bei Kurvenfahrt oder beim Beschleunigen, werden merklich reduziert

Also ich denke mal, man kann die dinger einbauen allerdings wie sieht die Sachen mit TüV aus???????? mmmhhh

bmw-master1979 · 10.01.2011, 17:16

Wenn die Federn nicht EDC sind,dann klappt das auch nicht.
Weil die Stossdämpfer mit EDC dicker sind.

MFG LAKI

krie6hofv · 10.01.2011, 17:26

Ob mit oder ohne EDC macht beim e65 keinen Unterschied!
Kann wohl sein das die bei Lowtec irgendwelche "Kunststückchen" mit ihrem Gutachten betreiben, aber rein mechanisch ist es egal ob mit/ohne EDC.

Edit: Kann man auch in fast allen Gutachten nach lesen, Eibach, H&R, Hartge etc. sind alle für mit und ohne EDC Fahrwerke geeignet