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Alt 09.01.2011, 13:45   #11
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Die verlangen halt einfach mehr, ganz einfach...
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 13:50   #12
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

ich hab 200 euro bezahlt für die feder und den einbau habe ich selber gemacht.
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

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Alt 09.01.2011, 13:51   #13
km1100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Die verlangen halt einfach mehr, ganz einfach...
Ja Warp das ist mir schon klar, aber das doppelte?

Wieviel Arbeit ist es die Federn einzubauen?

Anders gesagt, ich kaufe jetzt die H&R Federn um 250 und auf wieviel werde ich mit Einbau kommen cirka?

Danke für die Hilfe

km1100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 14:01   #14
Payback
Mitglied
 
Registriert seit: 19.04.2010
Ort: Bei Aachen
Fahrzeug: E65 735i (03.2002)
Standard

Zitat:
Zitat von Champagner-D Beitrag anzeigen
Woran kann ich erkennen ob ich hinten Niveau habe ??
Guck mal hinten drunter. Wenn du Stoßdämpfer hast die dicker als normal sind, an der Unterseite ne Manschette haben und ne Leitung auf die Dämpfer geht haste Niveau sonst nicht.

MFG Payback
Payback ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 14:02   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard


Oder unter das Ersatzrad schauen.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 15:35   #16
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Die verlangen halt einfach mehr, ganz einfach...
Ich denke das Tuner wie AC Schnitzer, Hartge, Hamann etc. die Federn schon nach eigenen Vorgaben fertigen lassen, eben von Herstellern wie Eibach oder H&R.
Das diese Kleinserien dann teurer sind als "Eigenprodukte" der Hersteller ist klar.
Wird jetzt nichts außer gewöhnlich anderes sein, aber das es vollkommen identische Federn sind glaube ich auch nicht.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2011, 12:30   #17
Champagner-D
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Champagner-D
 
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Mülheim
Fahrzeug: BMW 745i E65 (07.02), Opel Signum 3,2 V6, Opel Kadett D 2.0 16V
Standard

So, habe keine Niveauregulierung, wollte jetzt Lowtec Federn bestellen und sah dann das dort steht ohne EDC ??? Was soll da am EDC passieren ? Kann ich die echt nicht verbauen ??
Champagner-D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2011, 15:42   #18
denbmw735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von denbmw735
 
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Seeheim
Fahrzeug: 740LD G12
Standard

Elektronische Dämpfer Control (EDC)

Elektronische Dämpfer Control (EDC). Die Elektronische Dämpfer Control (EDC) verbindet höchsten Fahrkomfort mit bestmöglicher Fahrsicherheit. Zusätzlich garantiert das System gleichbleibend gute Schwingungseigenschaften bei jeder Beladung. Dazu werden alle Bewegungen des Fahrzeugs, die Einfluss auf das Fahrverhalten haben, permanent durch Sensoren überwacht. Alle Messungen werden durch einen Mikroprozessor ausgewertet und entsprechende Steuerbefehle an die Stoßdämpfer weitergeleitet. Dort wird dann mithilfe von Magnetventilen die Dämpferkraft stufenlos eingestellt und an die wechselnden Straßen-, Beladungs- und Fahrverhältnisse angepasst. Nickbewegungen beim Bremsen oder Karosseriebewegungen, z. B. auf Bodenwellen, bei Kurvenfahrt oder beim Beschleunigen, werden merklich reduziert

Also ich denke mal, man kann die dinger einbauen allerdings wie sieht die Sachen mit TüV aus???????? mmmhhh
denbmw735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2011, 17:16   #19
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Breites Grinsen

Wenn die Federn nicht EDC sind,dann klappt das auch nicht.
Weil die Stossdämpfer mit EDC dicker sind.

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2011, 17:26   #20
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Ob mit oder ohne EDC macht beim e65 keinen Unterschied!
Kann wohl sein das die bei Lowtec irgendwelche "Kunststückchen" mit ihrem Gutachten betreiben, aber rein mechanisch ist es egal ob mit/ohne EDC.

Edit: Kann man auch in fast allen Gutachten nach lesen, Eibach, H&R, Hartge etc. sind alle für mit und ohne EDC Fahrwerke geeignet
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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