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Alt 05.03.2013, 20:54   #1
Startec
Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 (3.95)
Frage Zündkerze sitzt fest

Hallo zusammen,


Bin heute dazu gekommen meine zuendkerzen zu tauschen 7 St. nur zylinder 4 macht
Probleme da sitzt die kerze so fest das wir sie erstmal dringelassen haben mit nem tropfen oel ihn der hoffnung dass sie morgen rausgeht.
Aber falls nicht , hat jemand ne Idee.?
Startec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 21:10   #2
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Ich drehe jeder Schraube oder auch Kerze erst ganz leicht fest bevor ich sie löse!
Ich hab gestern erst alle 8 Kerzen getauscht! 8 Kerzen für nur 130 Euro!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 21:30   #3
Marc50
Mitglied
 
Benutzerbild von Marc50
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort:
Fahrzeug: e38-740i (06.01)
Standard

Ansonsten vor dem nächsten versuch mal warm laufen lassen, wenn die thermik sich verändert so dehnen sich auch die materialien aus.
Marc50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 21:34   #4
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Rostlöser, Kriechöl oder WD40 in den Kerzenschacht und ne Zeit lang einwirken lassen.
Was auch oft gut hilft ist Erhitzen. (Dann aber Vorsicht in Kombination mit irgendwelchen anderen Mittelchen.)

Und last but not least: Ein größerer Hebel damit Du mit mehr Kraft ansetzen kannst. Im einfachsten Falle ein Rohr über die Knarre als Verlängerung.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 21:53   #5
Startec
Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 (3.95)
Standard

Danke wd 40 haben wir auch rein,was waeren die optionen falls das nicht wirkt?
Wir haben kalt gewechselt mal gucken obs was bringt wenn der motor waermer ist.

Vorher hatten wir noch die oelwanne geoeffnet (4 schrauben,muttern,so kleine unterlegscheiben und ein paar plastikstuecke) , einfach unglaublich!

Weiss jemand was das plastik war,muss so ne art ring gebildet haben ca 5-10 cm.?
Startec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 22:00   #6
Startec
Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 (3.95)
Standard

Wir haben noch nicht mit vollster Kraft dran gedreht um das gewinde nicht zu schrotten.
Oder das ding zerbroeselt und ich hab das dann im Brennraum.
Startec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 22:08   #7
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Mach erst mal mit Wärme und den anderen hier beschriebenen Methoden. Ich denke dann ist das Problem und die Kerze gelöst. Vorher würde ich noch gar nicht weiter drüber nachdenken. Sonst machst Du Dir heute schon Sorgen um Probleme die Du morgen vermutlich gar nicht haben wirst.
Die Plastikteile (braun? schwarz?)sind vermutlich die Laufflächen von den Gleitschienen. Die zerbröselt es im Laufe der Zeit.
Hoffe Du konntest feststellen wohin die Schrauben gehören und hast sie mit Loctide befestigt.
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2013, 22:50   #8
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Heissluftpistole und dann mit vollster Kraft.

Grüsse Siemer
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2013, 00:18   #9
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Du meinst damit sich nur die Kerze ausdehnt und noch besser feststeckt ?
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2013, 00:57   #10
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Nimm doch ein Rohr wo über dem Isolator bis zum Kerzenkörper passt und schlag mit dem Fäustling ein paar mal bisschen kräftig drauf. Dann wird es ganz schön aufgehen ob er will oder nicht.

Probier mal - es geht.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
fest, zeundkerze


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