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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.06.2017, 21:35   #11
68msw
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Wie die Stützlager beim E32 aussehen ist mir klar. Ich habe die Federbeine schon selber zerlegt.

Ich werde morgen bei der Firma anrufen und fragen was das für Teile sind.
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Alt 12.06.2017, 21:40   #12
fuffi_lwl
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Ich möchte für den Austausch originale Lager von BMW empfehlen. Es gab hier mehrere Threads zu unpassenden Stützlagern aus einer Fehlproduktion, das waren Meyle. Lieber auf Nummer sicher gehen und Lemförder oder Original verbauen, die halten dann auch wieder ein paar hunderttausend Kilometer.
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Alt 12.06.2017, 22:02   #13
68msw
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Das Angebot an Stützlagern ist leider sehr bescheiden. Ich konnte bisher nur die von Meyle finden. Von Lehmförder konnte ich bisher noch keine finden.
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Alt 13.06.2017, 01:47   #14
neuer
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Ich hab die auch bestellt und sind auch wieder zurück gegangen. Haben in keiner Seite gepasst die Dinger.
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Alt 13.06.2017, 05:19   #15
Erich
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Fuer hinten gibt es eine kleine Auswahl (ausser es ist EDC oder Niveau) wie z. B. Ruville, MOOG, Monroe, MEVOTECH, Sachs, WESTAR, API
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 1992 BMW 735I 3.5L L6 Strut Mount | RockAuto
kfzteile24 hat Ruville im Angebot.
Vorne sieht es mau aus, ausser Original kenn ich nur Meyle.
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Alt 13.06.2017, 08:41   #16
68msw
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Ich haber gerade mit dem Lieferanten gesprochen. Es handelt sich tatsächlich um ein vollständiges Stützlager. Der Hersteller ist "NTN-SNR". Lt. Homepage ist das ein Erstausrüster. Was ich mir bei einem Preis von 23,50€ fast nicht vorstellen kann.

Ich denke ich greife wieder auf Meyle zu.
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Alt 13.06.2017, 10:05   #17
fuffi_lwl
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Vorne sieht es mau aus, ausser Original kenn ich nur Meyle.
Ich hab Original bei BMW gekauft, eingeprägt war auf dem Teil die Eule im Dreieck, also Lemförder. Ging deshalb davon aus, dass es sie auch anderswo zu kaufen gibt. Sorry für das Missverständnis.
Bezüglich der Domlager von Meyle, hier ein Auszug aus dem Thread. Auch aus anderen Gründen würde ich von denen nur abraten. Am Roadster waren Koppelstangen sowie Traggelenke von Meyle HD verbaut, du kannst ja bei Haschra mal nachfragen, wie die nach 20tkm ausgesehen haben. Da hat nicht mehr viel gefehlt und du hättest den Kugelzapfen mit der Hand aus der Kugelschale ziehen können. Wenn ich dran denke, dass das bei jeder großen Bodenwelle hätte passieren können... Weder im Roadster und schon gar nicht im BMW werde ich jemals wieder Teile von denen verbauen.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/2190220-post9.html
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2017, 10:15   #18
68msw
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Ist schon seltsam.
Einmal, dass BMW Lehmförder verkauft und diese im Aftermarket nicht zu bekommen sind. Lehmförder verkauft doch immer für den Aftermarket. Und dann, dass die Meyle Teile Schrott sind. Meyle ist doch eigentlich eine gute Marke. Ich hatte noch nie Probleme damit.
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Alt 13.06.2017, 10:29   #19
fuffi_lwl
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Zitat:
Zitat von 68msw Beitrag anzeigen
Und dann, dass die Meyle Teile Schrott sind. Meyle ist doch eigentlich eine gute Marke. Ich hatte noch nie Probleme damit.
Vielleicht habe ich einfach ein paar Montags-Teile erwischt. Aber die Erfahrung möchte ich nicht wieder machen...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2017, 10:33   #20
68msw
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Das verstehe ich schon. Mal abgesehen von der Arbeit. Das Federbein beim E32 zerlegt sich ja auch nicht so nebenbei.

Ich durchforste gerade das Netz nach einer Lösung.
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