Lenkung Servotronik-Lenkgetriebe ersetzen durch eins ohne

bmw740i_dc · 13.06.2017, 15:32

Hallo.
So... sorry für das durcheinander.
Alsooo.... mir wurde ein völlig intaktes Lenkradgetriebe OHNE Servotronic zu einem guten Preis angeboten. Ich habe aber aktuell eines MIT Servotronic drin. Ich bin aktuell nicht super zufrieden damit, weil ich bei höheren Geschwindigkeiten das Gefühl habe, viel korrigieren zu müssen. Hatte mich auch schon schlau wegen einer Überholung gemacht (IhrLenkungsspezialist.de etc.)

Meine Fragen nun:
1. Lässt sich problemlos die Servotronic abklemmen, ohne das Fehlermeldungen auftauchen?
2. Wie sind die genauen Unterschiede zwischen mit und ohne Servotronic? Zu schwergängig beim Parken? Nicht mehr so straff bei höheren Geschwindigkeiten? Hat da jemand Erfahrungen mit beiden?

Markus525iT · 13.06.2017, 17:40

Ja, einfach Stecker ab und fertig. Fehler gibt es keinen.

Ausbauen würde ich das nicht, gerade beim Parken fährst du ein gefühlt mehrere Tonnen schwereres Auto.

Sicher dass es das LG ist nicht der Rest der VA?

Markus

Chioliny · 13.06.2017, 19:15

Hallo,

mit Servotronik geht das im Stand und im Stadtverkehr leicht, mit zunehmender
Geschwindigkeit wird das straffer. Die reine Servolenkung ist ein Mittelding in der Stadt härter als die Servotronik und auf der AB. ist die normale weicher(leichter).
Wenn das Steuergerät kaputt ist, geht die immer schwer, steckt man die Stecker zusammen ist das immer leichtgängig, auch bei hoher Geschwindigkeit.
Das Servo- Steuergerät sitzt unter der Fahrer-LS Abdeckung.

Ich würde das nicht tauschen gegen eins ohne Servotronik.

Hier noch die Info aus T&T dazu:

KLICK Mich

MFG Chio.

Markus525iT · 13.06.2017, 21:53

Ohne Steuergerät wird die Lenkung hart, selbst schon ausprobiert

Wäre ja auch relativ fatal, wenn man auf der Autobahn bei Tempo 200 eine Lenkung wie in der Stadt hätte...

Dann lieber beim Parken hohe Lenkkräfte in Kauf nehmen.

Ich habe meinen E34 damals bewusst auf dieses Extra umgebaut und bereue keinen Meter damit.

Markus

bmw740i_dc · 13.06.2017, 23:41

Ja.. hab mich auch dagegen entschieden. An der VA ist alles revidiert und fest. Auch die tonnenlager sind in Ordnung. Bleibt nur noch das LG. Mal schauen, ob ich ein gutes gebrauchtes finde oder es überholen lassen.

Hab mal einen verwerter angerufen, der noch eins über hatte. Auf meine Frage, ob das LG noch Spiel hat, war seine Antwort, dass dies minimal der Fall wäre, dies aber normal sei. Selbst im Neuzustand wäre es genauso, weil es eben ein kugelumlenkgetriebe ist.

Was sagt ihr dazu? Ist das richtig?

Chioliny · 14.06.2017, 08:52

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Ohne Steuergerät wird die Lenkung hart, selbst schon ausprobiert

Markus

Hi Markus,

du hast natürlich recht, ich wusste da iss was falsch

Ich weiß auch warum, wir haben die zwei Stecker zusammen gemacht und dann war das leicht.

Grüße Chio. der nicht ohne Servotronik fährt.

COB · 14.06.2017, 12:57

Ich fuhr/fahre beides und man merkt den Unterschied eigentlich nur beim Rangieren wirklich deutlich. Aber selbst ohne ST wird das nicht super schwer beim Einparken. Also ich könnte jetzt notfalls drauf verzichten.

bmw740i_dc · 14.06.2017, 17:33

Zitat:

Zitat von bmw740i_dc

Auf meine Frage, ob das LG noch Spiel hat, war seine Antwort, dass dies minimal der Fall wäre, dies aber normal sei. Selbst im Neuzustand wäre es genauso, weil es eben ein kugelumlenkgetriebe ist.

Was sagt ihr dazu? Ist das richtig?

Wie sieht es mit dem Spiel? ist das richtig? oder darf selbst dann kein wirkliches Spiel sein?

Erich · 15.06.2017, 01:24

Man suche unter E32 T&T, da habe ich das genau beschrieben

http://www.7-forum.com/forum/24/uber...ebe-87034.html